Jual Beli Mobil GT-R bekas - Harga bekas Nissan GT-R murah

Provinsi
  • 2 Sort
  • More

Kondisi

Nissan

Nissan

Maaf, tidak ada hasil dari pencarian anda
Mungkin Anda ingin mencari

Nissan Grand Livina X-Gear 2017 mulus tipe tertinggi

Rp 55.970.000

  • Automatic
  • 2017
  • Putih
  • SUV
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Tengah

Kilometer:

187.456.329 km

Nissan Elgrand Highway Star 2013 Hitam

Rp 278.000.000

  • Automatic
  • 2013
  • Hitam
  • Minivan
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

114.000.000 km

Nissan Grand Livina XV 2011 Pra Facelift manual

Rp 58.900.000

  • Manual
  • 2011
  • Silver
  • SUV
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Tengah

Kilometer:

101.596.384 km

Nissan Grand Livina XV 2009 Kondisi Kulus Terawat Istimewa

Rp 80.000.000

  • Automatic
  • 2009
  • Silver
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Barat

Kilometer:

171.000 km

Nissan Grand Livina XV 2009 Matic Kondisi Mulus Terawat Istimewa

Rp 85.000.000

  • Automatic
  • 2009
  • Silver
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Barat

Kilometer:

170.000 km

Nissan Grand Livina XV AT 2010 Murah Istimewa 7
Nissan Grand Livina XV AT 2010 Murah Istimewa 8
Nissan Grand Livina XV AT 2010 Murah Istimewa 9
8 Gambar
  • Featured

Nissan Grand Livina XV AT 2010 Murah Istimewa

Rp 79.000.000

  • Automatic
  • 2010
  • Abu-abu
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Banten

Kilometer:

169.000 km

Nissan X-Trail ST 2012 Kondisi Mulus Terawat Istimewa

Rp 110.000.000

  • Manual
  • 2012
  • Silver
  • SUV
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Barat

Kilometer:

167.000 km

Nissan Elgrand Highway Star 2011 Hitam

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Nissan Elgrand Highway Star

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Nissan Elgrand 2.5 Automatic 2011 Hitam JUAL CEPAT SIAP PAKAI..!!!

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Nissan Elgrand Highway Star

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Jual Cepat Nissan Elgrand 2.5 Automatic 2011 Siap Pakai!!!

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Nissan Elgrand Highway Star 2011 Hitam

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Nissan Elgrand Highway Star

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Nissan Elgrand Highway Star 2011 Hitam

Rp 235.000.000

  • Automatic
  • 2011
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Jakarta

Kilometer:

158.000 km

Lihat Nissan GT-R Bekas berdasarkan Lokasi

Lihat Nissan GT-R Bekas berdasarkan Tahun

Lihat Nissan GT-R Bekas berdasarkan Harga

TENTANG NISSAN GT-R

Dikenal sebagai model terkencang Nissan, kemunculan Nissan Skyline atau Nissan GT-R sudah merongong sejak debut pertamanya pada tahun 1969. Teknologi dan kinerja Nissan GT-R R32 membuat media Australia menjulukinya sebagai Godzilla pada 1989 karena performa layaknya monster yang menyabet semua kejuaraan di tahun itu.
Nissan Indonesia juga pernah membawa Nissan GT-R dan menjual generasi terbarunya di Indonesia. Kemunculannya bersaing dengan nama besar mobil sport layaknya Porsche maupun Lamborghini. Selain memiliki mesin tangguh nan kencang untuk balapan, mobil ini juga sering digunakan sebagai mobil hobi dan untuk koleksi.
Sayangnya Nissan Motor Indonesia tak lagi membawa mobil ini di Indonesia. NMI mengungkapkan pajak barang mewah yang besar di Indonesia membuatnya harganya menjadi lebih dari Rp 3 miliar. Belum lagi kontur mesin yang tak cocok dengan jalanan Indonesia. GT-R terakhir yang dipasarkan di Indonesia 2013 terjual sebanyak 8 unit

SEJARAH SINGKAT MODEL

Generasi I (1969-1972)

Generasi pertama Skyline GT-R dikenal dengan nama PGC10. Meluncur pada Februari 1969, Nissan hanya menjual mobil ini secara eksklusif pada Nissan Prince Store. Dijuluki ‘Hakosuka’ yang berarti box (kotak) dan skyline (kaki langit), Skyline GT-R pertama menggunakan mesin S20 6-silinder segaris dual-overhead cam 2.0L dengan tenaga 162 PS dan torsi puncak 176 Nm.

Kecepatannya tak perlu diragukan lagi. Bahkan pada awal kemunculannya, GT-R memiliki kecepatan tertinggi mencapai 200 km/jam. Meskipun interiornya tak begitu menawan. Hanya ada jok bucket bergaya racing dengan setir palang tiga dan aksen kayu pada kabin. Pedalnya terbuat dari alumunium. Tercatat 1.945 Skyline resmi terjual pada kemunculan generasi pertama.

Generasi II (1973-1989)

Menggunakan kode KPGC110, generasi kedua hanya ditawarkan sebagai coupe. Mesinnya masih sama dengan generasi pertama ditambah dengan transmisi manual 5-percepatan. Iterasi kedua ini juga dikenal sebagai “Ken & Mary” karena sebuah lagu yang digunakan untuk kebutuhan iklan mobil ini.
Ada rem cakram pada bagian depan dan belakang. Suspensinya menggunakan semi-trailing ring arm dengan penambahan komponen aerodinamika. Sayangnya, generasi kedua tak begitu sukses karena krisis bensin pada 1970 membuat permintaan terhadap mobil sport berkecepatan tinggi menurun. Hanya 197 mobil terjual sepanjang 6 tahun penjualan mobil ini.

Generasi III (1989-1994)

Nissan kembali mempercayakan Skyline dengan beberapa penambahan teknologi. Terlihat dengan penggunaan sistem all-wheel drive ATTESA terbaru, kemudi Hicas, serta suspensi multi-link di depan dan belakang. Wheelbasenya dibuat lebih singkat menjadi 2.615 mm, namun Nissan menambah panjang mobil ini menjadi 4.545 mm.
Peningkatan pada mesin terlihat ketika Nissan membawa mesin RB26DETT 6-silinder segaris 2.6L turbocharged yang mampu mengeluarkan hingga 280 PS serta torsi maksimal menjadi 353 Nm. Akselerasi 0 - 100 km/jam bahkan dipersingkat menjadi 13,9 detik. Produksinya cukup banyak dengan Nissan menjual 43.394 unit mobil selama 5 tahun.

Generasi IV (1995-1998)

Berkode E-BCNR33, Skyline generasi keempat dikenal juga dengan nama Nissan GT-R R33 yang dipasarkan mulai Agustus 1993. Mesinnya masih sama dengan GT-R R32. Menggunakan spesifikasi dan teknologi turbocharger yang sama, mesinnya sedikit mendapatkan peningkatan untuk menghasilkan sinkronisasi tenaga yang lebih baik.
Ada dua varian yang dipasarkan, entry level GT-R dan model V-Spec. C-Spec dibuat 10 kg lebih berat karena menggunakan suspensi yang sporty sporty serta membuat ground clearance lebih rendah. Di saat yang sama, Nissan memperkenalkan GT-R V-Spec N1. Dibuat dengan meninggalkan ABS, AC, sound system, wiper belakang dan karpet bagasi untuk membuatnya lebih ringan.

Generasi V (1998-2002)

Tiga model dari generasi kelima, GTR, GT-R V-Spec, dan GT-R V-Spec V1 sama-sama diperkenalkan pada Januari 1999. Dimensinya lebih pendek dimana overhang depan dipangkas dibandingkan generasi sebelumnya. Popularitasnya meningkat setelah digunakan oleh mendiang Paul Walker dalam 2 Fast 2 Furious.
Fitur baru yang ditambahkan termasuk layar multifungsi 5.8 inci pada bagian tengah dashboard yang menunjukkan statistic mesin, seperti tekanan turbocharger serta suhu oli dan air. GT-R V-Spec menambahkan dua fitur tambahan pada layar, yaitu suhu intake dan gas buang. Dua pilihan mesin diberikan, yaitu 6-silinder 2.8L twin-turbo dan 6-silinder 2.8L twin turbo.

Generasi VI (2008-Sekarang)

Setelah mematikan model Skyline selama enam tahun, 2007 menjadi awal kebangkitan Nissan GT-R dengan diperkenalkannya Nissan GT-R R35 yang menjadi iterasi keenam dari Skyline. Mesin baru VR38DETT V6 3.8L twin-turbo dibawa. Mesin sangar ini mampu menghadirkan hingga 487 PS serta torsi maksimal 583 Nm.
Nissan menawarkan revisi pada mesin, termasuk sistem buangan sehingga GT-R bisa menghasilkan tenaga menjadi 552 PS dan torsi maksimal 612 Nm pada tahun 2011. Ubahan lainnya termasuk bar strut depan baru yang lebih kaku serta bumper depan baru dengan lampu LED terintegrasi. Interior direvisi dengan sistem navigasi HDD Carwings serta port US dengan konektivitas iPod.
Pada 2017, Nissan membawa ubahan lainnya dengan memperbarui mesin 3.8L twin-turbo. Meningkatkan output mesin menjadi 570 PS dan torsi maksimal 633 Nm. Sistem transmisi disempurnakan dengan pergeseran persneling yang lebih cepat dari sebelumnya. Ada pula roda kemudi, sistem infotainment baru serta sistem suspensi dan knalpot titanium baru yang ditambahkan.

UNIQUE SELLING POINTS

Fitur

  • Headlamp and DRL LED

  • Front-Rear Parking Sensors

  • Anti-lock Braking System

  • Traction Control

  • Driveline Traction Control

  • Electronic Stability Control

  • Emergency SOS

Jaminan Purna Jual

Karena PT NMI tak lagi memasarkan mobil ini di pasar jual beli mobil Indonesia, Anda bisa mengunjungi bengkel spesialis untuk mendapatkan perawatan dan spare part Nissan GT-R 

Resale Value

Sebagai mobil koleksi serta terbatasnya populasi mobil ini di Indonesia, harga mobil bekas Nissan GT-R masih relatif mahal meskipun Nissan tak lagi menjual mobil ini di Tanah Air.

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MOBIL NISSAN GT-R

Kelebihan Nissan GT-R

  • Eksterior sporty bergaya racing

  • Image sports car legendaris

  • Eksklusif

  • Kabin yang elegan dan premium

  • Performa supercar

  • Kencang

  • Cocok untuk koleksi 

Kekurangan Nissan GT-R

  • Harga dan pajak yang mahal

  • Tak cocok untuk dibawa di jalanan perkotaan

  • Ground clearance rendah

  • Fitur keselamatan tak begitu lengkap dibandingkan harganya

  • Mendapatkan spare part dan perawatan susah

Pertanyaan Seputar Mobil Bekas Nissan GT-R

Kenapa Anda harus memilih untuk membeli Nissan GT-R bekas di Cintamobil?

Alasan Anda harus memilih untuk membeli Nissan GT-R bekas di Cintamobil adalah:
Penjual resmi - Penawaran dan promosi mobil terbaik - Layanan Hebat - Kenyamanan - Proteksi.

Berapa banyak yang dapat Anda hemat saat membeli Nissan GT-R bekas di Cintamobil?

20 hingga 55 persen adalah angka yang bisa Anda hemat saat memilih untuk membeli Nissan GT-R bekas di Cintamobil.
back to top