Mobil Everest bekas - Harga bekas Ford Everest Mei 2022

Daftar mobil termurah di Cintamobil

Mobil Mitsubishi Xpander 2017 terbaik di DKI Jakarta

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

51.567 km

Jual cepat Toyota Avanza 2022 di DKI Jakarta

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

50.000 km

Dijual mobil bekas Honda Brio , Jawa Tengah

Rp 50.000.000

Lokasi:

Jawa Tengah

Kilometer:

100.000 km

Mobil Honda Brio 2014 terbaik di Jawa Barat

Rp 50.000.000

Lokasi:

Jawa Barat

Jual Honda BR-V E Prestige 2022 harga murah di DKI Jakarta

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

50.000 km

Honda BR-V 2022 DKI Jakarta dijual dengan harga termurah

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

50.000 km

Dijual mobil bekas Honda CR-V , Jawa Barat

Rp 50.000.000

Lokasi:

Jawa Barat

Kilometer:

52.000 km

DKI Jakarta, Honda BR-V 2022 kondisi terawat

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

50.000 km

DKI Jakarta, jual mobil Honda Civic 1.8 2007 dengan harga terjangkau

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

109.000 km

Honda BR-V 2022 DKI Jakarta dijual dengan harga termurah

Rp 50.000.000

Lokasi:

DKI Jakarta

Kilometer:

50.000 km

Ford Everest XLT 2013

Rp 105.000.000

Automatic 2013 Hitam MPV
Lokasi:

Jawa Timur

Kilometer:

67.573 km

Hubungi Whatsapp

Mobil Ford Everest 2013 XLT XLT XLT terbaik di Banten

Rp 215.000.000

2013 SUV
Lokasi:

Banten

Kilometer:

120.000 km

Hubungi

Jawa Timur, jual mobil Ford Everest 10-S 10-S 10-S 2011 dengan harga terjangkau

Rp 160.000.000

2011 Putih SUV
Lokasi:

Jawa Timur

Kilometer:

1.234 km

Hubungi

Jual Ford Everest XLT 2008 harga murah di DKI Jakarta

Rp 150.000.000

2008 Hitam SUV
Lokasi:

DKI Jakarta

Hubungi

TENTANG FORD EVEREST

Gambar sebuah mobil Ford Everest berwarna coklat dilihat dari sisi depan

Mobil Ford Everest

Bagi yang pernah mencari SUV bertenaga besar nan tangguh pasti pernah berpikir untuk memiliki Ford Everest. SUV asal Negeri Paman Sam tersebut menjadi salah satu pilihan SUV pesaing Toyota Fortuner dan Mitsubishi Pajero Sport pada tahun 2000-an. Nama Everest sendiri berasal dari gunung tertinggi di dunia, selaras dengan tawaran ketangguhannya untuk diajak berkendara di segala medan.

Kehadiran Ford Everest pertama kali di Indonesia terjadi pada tahun 2003 setelah debut perdana di Thailand pada tahun yang sama. Pada saat itu, Everest menggunakan mesin 2.5L Turbo dengan berbagai fitur baru. Generasi kedua meluncur tahun 2006 dengan penambahan fitur dan sedikit permak wajah.

Ketika generasi ketiga yang memakai mesin diesel 2.2L diperkenalkan pada 2015 silam, Ford disebut akan membawa mesin yang lebih bertenaga, 3.5L pada tahun 2016. Tapi kepergian Ford dari Indonesia membuyarkan keinginan tersebut. Hingga saat terakhirnya, Everest yang dipasarkan di Indonesia hanya memiliki dua varian, Trend dan Titanium.

SEJARAH SINGKAT MODEL

Generasi I (2003-2006)

Gambar menunjukkan generasi pertama dari Ford Everest

Generasi pertama Ford Everest

Ketika diperkenalkan di Indonesia, Everest generasi pertama hanya tiga tahun berada di Tanah Air sebelum digantikan generasi kedua tiga tahun kemudian. Ada dua pilihan sistem penggerak yang ditawarkan, 4x2 dan 4x4. Dibuat berdasarkan Ford Ranger Double Cabin, mesin TDi yang digunakan disebut sebagai salah satu mesin yang tangguh.

Everest diminati, terutama tipe 4x4 karena kemampuannya menerjang banjir yang sering terjadi di wilayah ibu kota. Dan karena memiliki platform yang sama dengan Ford Ranger, perawatannya bisa  dibilang cukup murah karena mendapatkan spare part yang bisa disubtitusikan.

Dimensi yang besar membuat ruang kabin terasa luas. Sistem infotainment didapatkan dari head unit single din yang terletak di bawah kisi-kisi AC. Mesinnya menggunakan 2.5L turbo TDi bertenaga 110 PS dan torsi 268 Nm. Beberapa fitur yang dimiliki Everest generasi pertama seperti power window, central lock, electric mirror, serta sistem pengereman ABS.

Generasi II (2006-2015)

Gambar menunjukkan generasi kedua dari Ford Everest

Generasi kedua dari Ford Everest

Generasi kedua Everest meluncur pertama kali pada Bangkok Motor Show bulan Maret 2006. Seperti pendahulunya, Everest memiliki platform yang sama dengan Mazda BT-50. Sedangkan pada tampilan eksterior dan interior dari generasi pertama dan kedua, perbedaan yang ditemukan tak terlalu signifikan.

Pada tahun 2009, Ford memberikan sedikit peningkatan pada Everest dengan perubahan pada grille dan lampu depan. Di Indonesia, Everest hanya ditawarkan dalam satu pilihan mesin saja. Mesin diesel 2.5L TDCi memiliki tenaga maksimal hingga 140 daya kuda serta torsi maksimal 330 Nm. Mesin dilengkapi teknologi injeksi solar langsung TDCi serta Variable Geometry Turbo (VGT).

Sedangkan mesin yang digunakan masih tetap sama. Hingga 2015, ada empat varian Everest dipasarkan, yaitu XLT 4x2 A/T, XLT 4x2 M/T, LTD (Limited) 4x2 A/T dan 10-S 4x4 M/T dengan harga Rp 350 jutaan pada saat itu.

Generasi III (2015-2016)

Gambar menunjukkan generasi ketiga dari Ford Everest

Generasi ketiga dari Ford Everest

Meskipun Ford sempat memperkenalkan generasi ketiga di Indonesia pada 2015, populasinya tak terlalu banyak. Mengingat masa bakti Ford hanya sampai 2016 sebelum mereka menyatakan hengkang dari Tanah Air. Tapi Anda bisa menemukan mobil bekas generasi ketiga dengan kondisi baik di beberapa pasar mobil bekas Tanah Air.

Generasi ketiga dibuat berbasis Ford Ranger. Tampilannya dibuat lebih modern tanpa ban serep tergantung di pintu belakang. Dengan headlamp proyektor HID serta fitur auto levelling, ada dua varian yang dipasarkan, yaitu Everest Trend dan Everest Titanium sebagai varian tertinggi dengan fitur yang lebih lengkap.

Keduanya sama-sama menggunakan mesin 2.2L diesel dengan tenaga maksimal 160 PS dan torsi puncak 385 Nm. Everest bahkan sudah mendapatkan berbagai fitur canggih, termasuk Adaptive Cruise Control, Active Park Assist, Lane Keeping Alert, Collision Warning, hingga Roll Stability Control. Untuk tipe Titanium terdapat Power Liftgate, Power Folding 3rd Seat, Dual Panel Moonroof dan Active Noise Cancelation.

UNIQUE SELLING POINTS

Fitur

  • AC Climate Control

  • Head unit touchscreen 8 inci

  • Port SD Card

  • Mode berkendara Normal, Sand, Grass/Snow

  • Hill Descent Control

  • Hill Start Assist

  • Stability Control

  • Lane Departure Warning

Jaminan Purna Jual

Meskipun Ford sudah lama tak beroperasi di Indonesia, Anda masih bisa memeriksakan kendaraan pada bengkel spesialis atau authorized yang siap menangani dengan sparepart yang masih banyak tersedia.

Resale Value

Karena mesin yang bandel dan rangka yang kokoh, mobil Ford Everest bekas, baru model lama masih banyak ditemukan di pasar mobil bekas Tanah Air dengan harga yang relatif stabil.

Harga mobil bekas Ford Everest di Cintamobil.com

  • Ford Everest 2014: harga mulai dari Rp 195 jutaan

  • Ford Everest 2011: harga mulai dari Rp 142 jutaan

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MOBIL FORD EVEREST

Kelebihan Ford Everest

  • Tampilan yang gagah

  • Ground clearance yang tinggi

  • Kabin lega untuk 7 orang

  • Performa mesin yang tangguh

  • Fitur lengkap untuk mobil lama

  • Sudah dilengkapi Cruise Control dan ABS

  • Mesin dan rangka yang tahan lama

  • Harga mobil bekas masih stabil

Kekurangan Ford Everest

  • Kemudi setir kurang responsif

  • Ruang bagasi sempit

  • Suara mesin diesel cukup bising

  • Dimensi yang bongsor     

  • Tak ada model terbaru di Indonesia

pixel
back to top