Ikuti kami di berita google
Beberapa hari yang lalu, Ferrari Daytona SP3 resmi diluncurkan di Sirkuit Mugello, Italia. Mobil ini merupakan model 'Icona' terbaru yang diproduksi dengan jumlah sangat terbatas.
Ferrari Daytona SP3, hanya 599 unit tersedia secara global
Jenama berlambang kuda jingkrak ini hanya menawarkan model-model 'Icona' kepada beberapa konsumen dan kolektor setia. Mobil yang hanya diproduksi sebanyak 599 unit tersebut kabarnya ditawarkan dengan harga € 2.000.000 atau setara Rp 32 miliar.
Sejarah Ferrari dan Daytona
Kata Ferrari dan Daytona memang sulit dipisahkan. Pada tahun enam puluhan, sang kuda jingkrak mendominasi ajang Daytona 24 Hours. Di tahun 1967, Ferrari bahkan menegaskan supremasi mereka di ajang tersebut dengan finis di posisi pertama, kedua, dan ketiga.
>>> Lebih Dekat Dengan Ferrari SF90 Spider 2021, 1.000 PS Beratap Terbuka
Ferrari 330P3/4 dan 330P4 yang finis di urutan pertama dan kedua pada ajang Daytona 24 Hours tahun 1967
Ketiga mobil balap prototipe itu adalah Ferrari 330P3/4 Spyder, 330P4 Coupe, serta 412 P. Ketiganya finis berdampingan sebagai bentuk pembalasan atas kekalahan mereka atas Ford di ajang Le Mans 24 Hours di tahun sebelumnya yang diabadikan dalam film 'Ford v Ferrari'.
Ferrari 330P3/4 dan 330P4 adalah dua mobil yang dibangun demi mengobati rasa sakit hati Enzo Ferrari. Kemenangan dominan tersebut terasa manis karena sang kuda jingkrak mengalahkan Ford di kandang mereka sendiri, Amerika Serikat.
Romantika kemenangan itulah yang berusaha dibangkitkan lagi oleh Maranello lewat mobil spesial Ferrari Daytona SP3. Mobil ini merupakan penghormatan atas keberhasilan Enzo Ferrari membayar tuntas rasa malunya setelah dipecundangi Ford di ajang Le Mans 24 Hours.
>>> Bocoran Gaji 'Tukang Ganti Ban' di F1, Setahun Bisa Beli Ferrari!
Selayang Pandang Dayona SP3
Ferrari Datona SP3 dibekali dengan mesin V12 6,5 liter yang dipinjam dari Ferrari 812 Competizione, tetapi dengan sistem induksi dan saluran gas buang yang baru demi mengakomodasi konfigurasi mesin tengahnya.
Pabrikan yang bermarkas di Maranello melakukan sederet peningkatan pada komponen mesin termasuk connecting rod titanium, dan pin piston, camshaft, serta valve followers yang diberi perawatan Diamond Like Carbon demi mengurangi gesekan.
Tanpa motor listrik dan turbocharger, hanya ada mesin V12 naturally aspirated Ferrari yang mungkin akan punah
Sistem pengabutan juga dimodifikasi menjadi direct injection dengan pompa bensin kembar yang memasok ke empat fuel rail yang terpisah. Jika semua yang kami sebutkan sebelumnya terlalu teknis untuk Anda, intinya mesin tersebut sekarang menghasilkan tenaga hingga 829 HP.
Mesin itu merupakan unit paling bertenaga yang pernah diproduksi oleh Ferrari tanpa bantuan dari motor listrik dan turbocharger alias naturally aspirated.
Meskipun terinspirasi oleh prototipe sport tahun 60-an perusahaan, terutama dengan kaca depan sampul dan lengkungan roda yang tegas, Ferrari Daytona SP3 jelas tampil sangat modern. Sasis monokok dan semua panel eksterior dibuat dari serat karbon, dengan klaim berat kering 1485 kg.
>>> Tahukah Anda? Ferrari Ternyata Bisa Jadi Pelepas Stress di Jalan
Tampilan fascia depan Ferrari Daytona SP3
Sektor aerodinamika telah dipertimbangkan dengan hati-hati, terutama mengingat mesin mobil ini membutuhkan aliran udara segar yang sangat banyak. Namun, dibandingkan dengan kebanyakan Supercar masa kini, Ferrari Daytona SP3 terlihat minimalis tanpa elemen aerodinamika yang terlalu agresif.
Bagian interior terlihat modern dengan dasbor digital dan User Interface yang sama dengan SF90 Stradale. Seperti LaFerrari, jok mobil terintegrasi ke bodi monokok dengan penyesuaian posisi mengemudi dilakukan dengan pedal box yang dapat dipindahkan.
Bagian interior persis dengan SF90 Stradale
Material pembungkus jok dibuat terhubung ke panel tengah yang menjadi ciri khas mobil sport tahun 1960-an. Meski terlihat tanpa atap dalam berbagai foto-foto yang dibagikan oleh Ferrari, Daytona SP3 dibekali dengan atap Targa yang bisa dibongkar pasang sesuai keinginan pengemudi.
>>> Review Ferrari Roma 2021: Kuda Jingkrak Berbulu Aston Martin
