Review Toyota All New Avanza 2022: Kado Terindah Untuk Konsumen Indonesia

10/11/2021

Share this post:

Toyota Avanza 2022

Editor rate:

Rp 264.400.000

Lihat promo

Yes! Meski kenyataannya telat satu tahun, tapi yakinlah Toyota All New Avanza 2022 ini adalah kado sweet seventeen yang paling indah untuk konsumen di Indonesia

Review Toyota All New Avanza 2022: Kado Terindah Untuk Konsumen Indonesia
Review Toyota All New Avanza 2022: Kado Terindah Untuk Konsumen Indonesia
0 Gambar

Pengantar Toyota Avanza 2022

Mari kita simak spesifikasi Toyota Avanza 2022 di bawah ini.

Kelebihan

Komposisi Mesin & Transmisi Bikin Makin Irit

Kabin Lebih Lega & Praktis

Sudah Dilengkapi Toyota Safety Sense ®

Kekurangan

Belum Dilengkapi Cruise Control

Kualitas Buatan Seharusnya Bisa Lebih Baik Lagi

Belum Ada Varian Hybrid

 

Toyota Avanza 2004

Avanza merupakan produk tersukses Toyota di Indonesia

Membahas mengenai Toyota Avanza 2022 tentu tidak lengkap tanpa bercerita tentang fenomena mobil ini sejak tahun 2003. Di mana saat itu Avanza lahir sebagai mobil yang paling diinginkan di diposisikan oleh PT Toyota Astra Motor di bawah Toyota Kijang.

Toyota Avanza G 2006

Avanza generasi pertama mendapatkan dua kali facelift

Saat itu terjadi 'kekosongan' produk di segmen ini, dan PT TAM dengan cerdas dan gagah berani mengembangkan Avanza untuk mengisi celah ini. Berbekal riset matang dan tentunya mahal (biaya risetnya), terlahirlah mobil kembar Avanza dan Xenia pada tanggal 11 Desember 2003 yang melantai di Hotel Gran Melia, Jakarta Selatan.

Toyota Avanza 1.5 S 2006

Avanza bermesin 1.500 cc turut meramaikan pasar tahun 2006

Sepanjang perjalanannya, Toyota Avanza generasi pertama ini mendapatkan dua kali penyegaran (facelift) bahkan ada 'suntikan' mesin 1.500 cc 4-silinder di bulan Oktober tahun 2006 demi menjangkau pasar yang lebih luas.

Toyota New Avanza 1.3 G 2011

Avanza generasi kedua lahir delapan tahun kemudian...

Tahun 2011 Avanza berganti generasi dan diluncurkan di Ballroom Hotel Ritz Carlton di kawasan bisnis SCBD, Sudirman, Jakarta Pusat. Bersamaan dengan Avanza generasi kedua ini juga turut diperkenalkan Avanza Veloz sebagai top of the line model Avanza. Di generasi kedua ini pula penjualan Avanza tembus 1 juta unit.

Toyota All New Avanza 2021

Toyota Avanza 2022 siap lanjutkan cerita sukses gen Avanza...

Tongkat estafet kesuksesan Avanza di pasar mobil nasional ini pun diteruskan ke All New Avanza pada hari ini, Rabu (10/11). Avanza generasi ketiga ini berubah total desainnya dan mengusung penggerak roda depan (FWD). Lantas, seperti apa impresi tim Cintamobil.com terhadap mobil ini? Baca ulasan review Toyota All New Avanza 2022 ini sampai habis.

Mobil Baru Populer

Rp 206.2 - Rp 264.4 Juta
Rp 251.2 - Rp 291.5 Juta
Rp 255.2 - Rp 276.6 Juta
Rp 248.3 - Rp 284 Juta

Eksterior Toyota Avanza 2022

Review Toyota All New Avanza 2022: Tampilan Depan

Berbeda dengan model Veloz, di Toyota Avanza 2022 mendapatkan desain yang berbeda dengan Veloz. Headlamp depan lebih sipit yang menyatu dengan desain grille yang membuatnya terlihat lebih slim and sleek. 

Tampilan depan Toyota All New Avanza 1.5 2021

Desainnya terlihat lebih slim and sleek

Lekuk bumper di Avanza juga dibuat demi mendapatkan nilai efisiensi aerodinamika yang lebih baik agar semakin hemat bahan bakar. Bisa Anda lihat dari desain airdam yang besar berfungsi untuk mengalirkan angin ke dalam mesin serta di dalamnya ada lubang lagi yang berfungsi mendinginkan rem depan mobil.

Airdam Toyota All New Avanza 1.5 2021

Foglamp belum mengusung bohlam LED

Selain alasan aerodinamika, ada hal lain yang dikejar oleh para insinyur di Toyota dan Daihatsu. Yakni menjaga suhu di dalam kap mesin agar tidak lebih dari 80° sehingga berefek positif pada performa kendaraan yang lebih optimal.

Headlamp Toyota All New Avanza 1.5 2021

Lampu utama usung LED

Untuk sektor penerangan Toyota Avanza 2022 ini mengandalkan headlamp dengan bohlam LED (Light Emitting Diode) yang punya pancaran sinar terang, hemat listrik, dan punya respon lebih cepat dibandingkan bohlam jenis lainnya.

Review Toyota All New Avanza 2022: Tampilan Samping

Dimensi Toyota Avanza 2022 ini juga lebih besar bila dibandingkan dengan Avanza generasi sebelumnya. Dimensi panjangnya meningkat 205 mm, ia pun lebih lebar 70 mm, dan lebih tinggi 5 mm (atau lebih pendek 30 mm untuk varian 1.3 tipe E).

Tampilan samping Toyota All New Avanza 1.5 2021

Dimensinya membesar sehingga membuat kabinnya lebih lega

Wheelbase yang bertambah panjang 95 mm (kini wheelbase All New Avanza 2.750 mm) turut berefek positif bagi kelegaan kabin Toyota Avanza generasi ketiga ini. Bahkan ukuran jarak sumbu roda ini sama dengan sang kakak yakni Toyota Kijang Innova Reborn.

Ban dan velg Toyota All New Avanza 1.5 2021

Ban Dunlop Enasave berukuran 195/60R16 hanya ada di varian 1.500 cc tipe G dan G TSS

Jarak terendah ke tahan di All New Avanza 2022 ini pun lebih tinggi 5 mm dari Avanza generasi sebelumnya. Namun untuk Avanza varian 1.300 cc tipe E ground clearance-nya lebih pendek 5 mm dari Avanza sebelumnya. Hal ini dikarenakan perbedaan ukuran ban dan velg. Di mobil yang kami review ini 16 inci, sementara Avanza tipe E pakai 'sepatu' ukuran 15 inci.

Review Toyota All New Avanza 2022: Tampilan Belakang

Lanjut ke bagian belakang ia tak kalah memukau dengan desain buritan yang total baru. LED Rear Combination pada lampu belakang mobil ini memberi kesan modern dan elegan pada mobil ini.

Tampilan eksterior belakang Toyota All New Avanza 1.5 2021

Eksterior belakang tak kalah memukau

Bumper belakang juga di desain dengan bahasa desain yang serupa dan makin menunjukkan tampilan yang elegan pada Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) andalan PT TAM ini. Meski sudah terdapat sepasang sensor parkir dan kamera mundur, namun sayangnya ia belum dilengkapi dengan elemen pemanas kaca belakang.

Stoplamp Toyota All New Avanza 1.5 2021

Bagian sisi luar stoplamp bantu 'arahkan' angin

O ya, desain lampu belakang seperti ini juga bukan tanpa alasan. Selain membantu visibilitas bagi pengendara di belakang, juga ada alasan aerodinamika, sebab sisi luar lampu turut mengalirkan arah angin agar lebih lancar melewati 'badan' mobil.


Interior Toyota Avanza 2022

Review Toyota All New Avanza 2022: Layout Dashboard

Begitu Anda masuk ke bagian interiornya, Anda langsung disambut dengan tata letak dashboard yang 100% baru. Meski padu padan warnanya hanya dua buah yakni hitam dan silver tetapi kesan canggih langsung terlihat dari penggunaan monitor di tengah dashboard yang mencerminkan kesan modern.

Layout dashboard Toyota All New Avanza 1.5 2021

Dashboard punya desain modern

Seluruh tombol mudah dijangkau oleh pengemudi dan penumpang depan. Hanya saja yang patut disayangkan menurut kami, seharusnya kualitas plastik di mobil ini bisa lebih baik lagi mengingat mobil-mobil Toyota yang sudah mengusung layout Toyota New Global Architecture (TNGA) sudah memiliki kualitas interior yang baik.

Review Toyota All New Avanza 2022: Konfigurasi Jok

Kendati bahan kursinya belum ada campuran kulit seperti di model All New Veloz. Tetapi ia terasa cukup nyaman ketika diduduki karena kursinya empuk. Terlebih untuk kursi pengemudi dan penumpang depan kini lebih 'memeluk' tubuh ketika mobil bermanuver.

Kursi baris kedua Toyota All New Avanza 1.5 2021

Kursi nyaman diduduki karena busanya empuk

Namun yang perlu diapresiasi adalah pengaturan kursinya yang bisa diatur sebagai long sofa mode. Jadi sandaran kursi baris kedua direbahkan habis lalu headrest adjustable di kursi itu dicopot maka jadilah kursi sofa panjang yang dapat digunakan untuk bersantai.

Pelipatan kursi Toyota All New Avanza 1.5 2021

Long Sofa Mode jadi salah satu Unique Selling Point All New Avanza

Anda juga tidak perlu khawatir akan keselamatan di mobil ini, sebab seluruh kursi di Toyota Avanza 2022 ini sudah dilengkapi dengan seatbelt 3 titik dan headrest yang dapat diatur tinggi-rendahnya sesuai postur tubuh Anda.

Kursi baris ketiga Toyota All New Avanza 1.5 2021

Kursi baris ketiga tetap layak diduduki dua penumpang dewasa

Terlebih lagi kursi baris kedua di All New Avanza ini dapat digeser maju-mundur dengan jarak 20 cm yang membuat pengaturan kursi lebih fleksibel. Kursi baris ketiganya juga memberikan jarak kaki cukup baik, demikian juga dengan ruang kepalanya.

Review Toyota All New Avanza 2022: Bagasi

Dimensi yang membesar ini juga membawa dampak positif bagi ruang bagasi All New Avanza 2022 ini. Contohnya saat semua kursi digunakkan, ia masih memberikan volume bagasi sebesar 400 liter.

Bagasi Toyota All New Avanza 1.5 2021

Lantai bagasi bisa rata, semakin memudahkan

Kapasitas bagasinya bisa lebih besar lagi saat kursi baris kedua dan ketiga dilipat ke depan. Ini akan menghasilkan lantai bagasi yang rata sehingga memudahkan Anda saat hendak meletakkan barang-barang bawaan.

>>> Berita terupdate soal merek Toyota ada di sini:

Fitur Toyota Avanza 2022

Review Toyota All New Avanza 2022: Ringkasan Fitur Keselamatan & Toyota Safety Sense®

Toyota tidak pernah kompromi soal keselamatan konsumennya. Sistem Anti-Lock Braking System (ABS), Electronic Brake-Force Distribution (EBD) & Brake Assist (BA) turut disematkan di Toyota Avanza 2022 guna menjamin pengereman tetap aman dilakukan dalam kondisi apapun.

Tidak sampai di situ, Vehicle Stability Control (VSC) turut menjamin mobil tidak akan oversteer maupun under steer saat melibas tikungan. Hill Start Assist (HSA) pun menjaga mobil agar tidak mundur di tanjakan. Namun tak seperti di All New Veloz, sistem HSA di Avanza ini tidak terkoneksi dengan rem parkir elektrik dengan Auto Hold.

Layout dashboard Toyota All New Avanza 1.5 2021

Fitur safety lengkap menjamin keamanannya

Khusus di Avanza 1.500 cc trim G dan G TSS sudah ada 6 buah Airbags juga akan menjaga seisi kabin tetap aman ketika terjadi hal-hal yang tidak diinginkan. O ya mobil yang kami review ini adalah tipe G dengan Toyota Safety Sense (TSS), sehingga mobil ini dilengkapi dengan enam fitur TSS tersebut.

Fitur TSS tersebut meliputi Pre Collision System (PCS) yang mencegah mobil menabrak, Lane Departure Assist (LDA) yang mampu menjaga mobil tetap pada lajurnya, Blind Spot Monitoring (BSM) akan menginformasikan objek yang tidak terlihat di kaca spion.

Lalu ada lagi fitur Pedal Misoperation Control yang membantu mencegah Anda menginjak pedal gas secara tidak sengaja. Fitur Front Departure Alert akan memberi informasi ke Anda melalui suara dan keterangan di MID bila ada mobil di depan Anda sudah melaju namun Anda belum segera jalan. Terakhir ada fitur Rear Cross Traffic Alert (RCTA) akan memberi notifikasi ke Anda via suara saat hendak parkir mundur apabila ada kendaraan melaju di belakang mobil Anda.

Review Toyota All New Avanza 2022: Panel Instrumen

Panel instrumen dari mobil ini masih mengandalkan dua buah cluster berisi jarum untuk menunjukkan putaran mesin dan kecepatan (speedometer). Untuk Avanza varian 1.500 cc tipe G dan tipe G TSS seperti yang kami ulas kali ini sudah dilengkapi dengan layar Multi Information Display (MID) 4,2 inci.

Panel instrumen Toyota All New Avanza 1.5 2021

Panel instrumen mudah dipantau

Cukup banyak informasi yang disajikan oleh MID ini, di antaranya ada odometer, tripmeter, jam digital, dan juga mampu menyajikan informasi mengenai fitur Toyota Safety Sense pada mobil ini.

Review Toyota All New Avanza 2022: In-Car Entertaiment

Untuk sistem hiburan Toyota mengandalkan head unit baru dengan bentang layar 9 inci pada All New Avanza 2022 ini. Head unit ini memiliki kemampuan mengakomodir beragam konektivitas seperti Radio, USB, & Bluetooth. Sayangnya belum ada koneksi Android Auto maupun Apple CarPlay® yang kekinian.

Head Unit Toyota All New Avanza 1.5 2021

Head Unit 9 inci beri kesan modern

Kualitas reproduksi suaranya juga terbilang memadai dari keenam speaker (termasuk dua buah tweeter di pilar A) yang ada pada mobil ini. Dan juga jangan lupa, mengatur audio juga kian mudah dengan adanya audio steering switch pada lingkar kemudinya.

Operasi Toyota Avanza 2022

Unit mesin yang kami review ini punya kode mesin 2NR-VE berkapasitas 1.500 cc yang spesifikasinya sudah kami sajikan lengkap di boks spesifikasi. Tenaga dan torsi mesin ini meningkat 2 PS dan 0,1 Kgm di mesin ini disalurkan ke dua roda depan melalui pilihan transmisi D-CVT maupun manual 5-percepatan.

Mesin Toyota All New Avanza 1.5 2021

Unit 2NR-VE dipasangkan dengan pilihan transmisi D-CVT dan manual 5-speed

Sementara untuk varian 1.300 cc dengan tipe E mengandalkan unit mesin berkode 1NR-VE dengan output tenaga 98 PS atau sekitar 96,5 HP pada putaran mesin 6.000 rpm dan torsi 12 Kgm atau sekitar 121,6 Nm di putaran mesin 4.200 rpm.

Underbody Toyota All New Avanza 1.5 2021

Penggerak roda depan tetap jago nanjak?

Untuk varian 1.300 cc tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda depan melalui transmisi 5-percepatan. Kedua mesin ini juga diklaim lebih hemat BBM hingga 15% bila dibandingkan dengan Avanza generasi sebelumnya.

Spesifikasi Toyota Avanza 2022

Berikut ini adalah spesifikasi Toyota All New Avanza 2022:

Mesin Toyota All New Avanza 2022

 Seri mesin

All New Avanza 1.3 E: 1NR-VE, 4-Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i

All New Avanza 1.5 G: 2NR-VE, 4-Silinder Segaris, DOHC, Dual VVT-i

 Pasokan Bahan Bakar

 Electronic Fuel Injection

 Jumlah Katup

 16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder)

 Tenaga Maksimum

 1NR-VE: 96,5 HP (98 Ps) @ 6.000 rpm

 2NR-VE: 104,6 HP (106 Ps) @ 6.000 rpm

 Torsi Maksimum

 1NR-VE: 121,6 Nm (12,4 Kgm) @ 4.200 rpm

 2NR-VE: 137,3 Nm (14 Kgm) @ 4.200 rpm

 Kapasitas Silinder

 1NR-VE: 1,329 cc

 2NR-VE: 1,496 cc

 Bore X Stroke

 1NR-VE: 72,5 mm X 80,5 mm

 2NR-VE: 72,5 mm X 90,6 mm

 Tipe Transmisi

 D-CVT & Manual 5-Percepatan, Penggerak Roda Depan (FWD)

Rangka Toyota All New Avanza 2022

 Panjang X Lebar X Tinggi

 4.395 mm X 1.730 mm X 1.700 mm (1.665 mm untuk varian 1.3 E)

 Jarak Sumbu Roda

 2.750 mm

 Ground Clearance

 All New Avanza 1.3 E: 195 mm

 All New Avanza 1.5 G: 205 mm

 Radius Putar

 All New Avanza 1.3 E: 4,9 Meter

 All New Avanza 1.5 G: 5,0 Meter

 Kapasitas Tangki

 43 Liter

Suspensi/Kaki-Kaki Toyota All New Avanza 2022

 Suspensi Depan & Belakang

 Depan: MacPherson Strut

 Belakang: Torsion Beam

 Sistem Kemudi

 Rack And Pinion with Electronic Power Steering

 Rem Depan & Belakang

 Ventilated Disc & Drum

 Teknologi Sistem Pengereman

 ABS, EBD, BA, HSA, Toyota Safety Sense ® (1.5 G Only)

 Teknologi Safety Sasis

 Toyota New Global Architecture (TNGA)

 Struktur Sasis

 Monokok, MPV B-Segment

 Pelek

 All New Avanza 1.3 E: Alloy, 15 Inch

 All New Avanza 1.5 G: Alloy, 16 Inch

 Jenis Ban

 All New Avanza 1.3 E: Radial, 185/65R15

 All New Avanza 1.5 G: Dunlop Enasave, 195/60R16

Daftar Harga Toyota Avanza 2022

Toyota All New Veloz 2021 & Toyota All New Avanza 2021

Harga Toyota All New Avanza ini sangat menarik

Harga Toyota All New Avanza ini dijual mulai harga Rp 206.200.000 untuk varian bermesin 1.300 cc tipe E bertransmisi manual. Sedangkan untuk trim di atasnya diberi harga Rp 228.500.000 untuk varian 1.500 cc tipe G bertransmisi manual. Untuk varian bertransmisi CVT harganya Rp 241.400.000 dan untuk tipe G TSS dibanderol Rp 264.400.000.

Kesimpulan Toyota Avanza 2022

Eksterior samping Toyota All New Avanza 1.5 2021

Mobil ini layak jadi pilihan Anda

All New Avanza benar-benar naik kelas, dan ini berita baik untuk Anda. Apalagi dengan ukuran wheelbase yang serupa dengan Toyota Kijang Innova Reborn membuat kabinnya kian lega dan juga stabil. Juga jangan lupa, ia diklaim tetap kuat melibas tanjakan terjal sekalipun. Bila Anda mencari MPV modern mobil ini sangat layak untuk Anda pilih.

>>> Simak artikel review mobil baru maupun bekas yang paling komperhensif hanya di Cintamobil

Arfian Alamsyah
Share this post:

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com

About Arfian

Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebenarnya salah jurusan saat kuliah. Karena ia mengambil jurusan Ekonomi Akuntansi mengikuti kemauan ayahnya dibanding mengambil kuliah teknik maupun komunikasi yang menjadi minatnya. Namun, passion menulis dan ketertarikannya akan mobil membawanya melamar menjadi jurnalis otomotif.

Gayung pun bersambut, pada tahun 2014 di mana sebelum Arfian wisuda, ia sudah diterima bekerja di Motorplus Weekly. Motorplus Weekly adalah sebuah tabloid dwi mingguan yang mengulas tentang sepeda motor. Lho kok sepeda motor? Yes, karena saat Arfian melamar pekerjaan di anak grup Kompas Gramedia tersebut, hanya posisi itu yang tersedia.

Setelah lulus kuliah Arfian bekerja di sana selama tiga tahun sebagai reporter. Bekerja menjadi jurnalis khusus sepeda motor Arfian jalani dengan semangat dan senang hati. Tak terhitung berapa kali ia menemui narasumber, berkunjung ke bengkel maupun sekadar mencoba sepeda motor baru dari jenis scooter hingga motor besar.

Di tengah perjalanan karirnya, Motorplus Weekly memiliki satu anak usaha lagi yakni Otoplus weekly yang berpusat di Surabaya, Jawa Timur. Melihat potensi dan passion yang dimiliki Arfian, Editor in Chief Motorplus saat itu, Alm Achmad ‘Feol’ Riswan menugaskan secara khusus Arfian untuk mengisi kolom otomotif roda empat.

Arfian ditugaskan untuk test drive mobil di tabloid Otoplus tersebut mulai tahun 2016. Sampai saat ini sudah ratusan kendaraan baik berjenis truk, bus, hingga mobil sport yang Arfian coba. Kegemarannya menulis dengan detail, terstruktur dan teknis membuat ia memiliki pembaca setia dan dipercaya untuk menjadi test driver di tabloid tersebut. 

Sejak tahun 2018 Arfian bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer dan menjadi Senior Content Writer setahun kemudian. Di tahun 2021 ia dipromosikan menjadi Editor, dan dengan kinerja yang baik di tahun 2021 ini pula ia dipromosikan kembali menjadi Managing Editor untuk website ini.

Roles

Managing Editor, Cintamobil.com

Workplace

Jakarta, Indonesia

Education

2009 - 2014 Trisakti University, Bachelor Degree, Accounting

2006 - 2009 54 Senior High School

2003 - 2006 109 Junior High School

Experience

2014 - 2016 Motorplus & Otoplus, Kompas Gramedia

2018 Content Writer Cintamobil.com

2019 Senior Content Writer Cintamobil.com

2021 Managing Editor Cintamobil.com

Awards

2020 - 3rd Winner, Best Online Write Up Activity & Industry News, Warta Citra Adiwahana

2020 - 2nd Winner, Mitsubishi Journalist Writing Competition - Artikel Online Terbaik

2021 - 1st Winner, Best Online Product Review, Warta Citra Adiwahana

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

BLESS AUTO

Jawa Barat

CARRO Automall

Jawa Barat

SANGGAR MOBILINDO

Jawa Barat

back to top