Di Cintamobil, Anda bisa cek harga mobil Mazda 3 bekas di Indonesia dengan harga murah mulai dari Rp 0 jutaan. Penawaran terbaik untuk mobil Mazda 3 bekas di Indonesia, pilih dari berbagai harga, fitur, foto, dan spesifikasi lengkap
Rp 62.910.000
Jawa Tengah
61.569 km
Rp 88.000.000
Banten
109.000 km
Rp 105.000.000
Jawa Barat
150.000 km
Rp 108.000.000
Banten
143.056 km
Rp 115.000.000
Jawa Barat
90.000 km
Rp 140.000.000
Jawa Barat
75.000 km
Rp 142.000.000
DI Yogyakarta
100.000 km
Rp 145.000.000
Jakarta
89.000 km
Rp 149.000.000
DI Yogyakarta
130.000 km
Rp 149.000.000
Jakarta
120.000 km
Rp 150.000.000
Jakarta
85.000 km
Rp 150.000.000
Sumatra Utara
81.000 km
Rp 153.000.000
Jakarta
34.000 km
Rp 155.000.000
Jawa Barat
129.000 km
Rp 158.000.000
Banten
51.815 km
Bertugas menggantikan Mazda Familia/323 di Jepang, Mazda3 pertama kali diperkenalkan pada tahun 2003 dan dipasarkan tahun 2004. Sedan berorientasi performa bernama Mazdaspeed3 dipasarkan di Amerika dan Axela di Jepang. Nama Axela merupakan kombinasi dari ‘acceleration’ (kecepatan) dan ‘excellent’ (mengagumkan).
Generasi pertama pun masuk ke Indonesia pada tahun 2005. Penjualannya tak begitu memikat sehingga Mazda menarik mobil ini dari pasar Tanah Air pada 2009. Baru pada 2019 lalu, generasi keempat kembali masuk ke Indonesia dengan dua tipe bodi, sedan dan hatchback.
Setiap tipe yang dipasarkan di Indonesia hadir hanya dalam satu pilihan varian. Untuk tipe sedan sendiri, Mazda3 bersaing ketat dengan Honda Civic dan Toyota Corolla yang lebih dulu melegenda di Indonesia. Tak ketinggalan, Mazda3 hatchback juga bersaing dengan Honda Civic Hatchback yang mendapatkan pembaruan pada awal 2020 lalu.
Seri BK Mazda3 generasi pertama meluncur di Jepang pada Oktober 2003 sebagai Alexa. Di negara asalnya, mobil ini diterima dengan baik karena kinerja, style, dan interiornya terasa seperti sedan premium. Dibuat berdasarkan platform C1 milik Ford, Mazda3 awalnya tersedia dalam dua gaya bodi, sedan/fastback empat pintu dan hatchback lima pintu.
Mazda membawa mobil ini ke Indonesia berharap untuk menyaingi Honda Civic dan Toyota Corolla yang lebih dulu dikenal di Indonesia. Generasi pertama menggunakan mesin 2.0L MZR serta transmisi Triptonic yang setara dengan Mazda 6. Fitur standar yang diberikan termasuk navigasi dan DVD Audio serta sunroof untuk kesan mewah mobil ini.
Dikembangkan sejak 2004, Mazda3 generasi kedua memulai debutnya pada November 2008 dengan perubahan pada eksterior. Dua mesin yang ditawarkan di pasar Amerika dan Kanada yaitu mesin bensin 2.0L milik generasi pertama dan 4-silinder 2.5L terbaru yang diambil dari Mazda6 generasi kedua.
Mazda3 dengan mesin SkyActiv diresmikan di Canada International Auto Show pada 2011. Peningkatan mesin termasuk penggunaan SkyActiv-G 2.0L, mesin bensin injeksi langsung, dan transmisi SkyActiv-Drive 6-percepatan otomatis dan 6-kecepatan manual diperkenalkan. Grille depan dan intake udara direvisi, serta terdapat aksen cincin baru di sekitar proyektor di lampu depan.
Generasi ketiga Mazda3 meluncur di Australia pada Juni 2013. Tak lagi menggunakan platform Ford C1, Mazda akhirnya mengandalkan sasis SkyActiv yang baru, Ubahan baru memberikan desain KODO: Soul of Motion dari Mazda dan menjadi mobil ketiga yang mendapatkan desain sensual ini setelah Mazda CX-5 dan Mazda6.
Mazda mendapatkan Mesin SkyActiv 2.0 bertenaga 157 PS dan torsi puncak 200 Nm. Mesin 2.5L bertransmisi otomatis 6-percepatan ditambahkan pada tahun 2014. Setahun kemudian, mesin 2.5L menerima transmisi manual. Tiga varian yang diperkenalkan di Amerika termasuk SV (hanya sedan 2.0L), Sport (sedan dan hatchback), Touring, dan Grand Touring.
Mazda memperkenalkan generasi keempat pada Los Angeles Auto Show 2018 dengan pengembangan teknologi SkyActiv, termasuk SkyActiv G serta sistem Spark-Controlled Compression Ignition yang membuat konsumsi bahan bakarnya lebih irit. Desainya masih sensual bergaya Mazda dengan lampu depan Mazda3 sedan dibuat lebih sipit dibandingkan versi hatchbacknya.
Di dalam, tampilannya tak jauh berbeda. Desain minimalis dipadukan dengan material kulit serta head unit bergaya floating dengan sistem MZD Connect. Mesinnya merupakan pengembangkan dari sistem SkyActiv-G 2.0L dengan keluaran tenaga hingga 155 PS dan torsi puncak 200 Nm. Sistem keselamatan Mazda3 dibekali i-Activsense Mazda yang lebih lengkap.
Sebagai salah satu model terpopuler Mazda, PT Eurokars Motor Indonesia menawarkan berbagai layanan dan jaminan purna jual untuk Mazda3, diantaranya
Mazda memiliki kualitas dan desain mengesankan yang long lasting. Harga mobil bekas Mazda3 pun masih stabil di pasar mobil bekas Tanah Air.
Kehadiran Mazda3 Sedan yang sensual dijamin rasa berkendara yang baik mengancam Honda Civic Sedan di kelas sedan menengah. Menggunakan mesin turbo 1.5L, Civic Sedan tentu saja mendapatkan tenaga yang lebih besar, yaitu 173 PS. Meskipun torsi puncak yang ditawarkan masih sama. Honda Civic dilengkapi sasis body G-CON + ACE yang kokoh serta tambahan sistem Hill Start Assist (HAS), Emergency Stop Signal (ESS), dan Motion Adaptive EPS.
Mazda3 Sedan juga merambah pasar Toyota Corolla Altis. Meskipun Altis tak begitu bagus dalam hal catatan performa dengan ‘hanya’ menawarkan tenaga maksimal 140 PS dan torsi puncak 172 Nm. Di dalam kabin, kedua mobil juga menawarkan tampilan yang elegan dengan material soft touch dan aksen chrome. Namun Toyota Corolla Altis hadir dengan tambahan varian hybrid yang menawarkan konsumsi bbm yang jauh lebih hemat dibandingkan mesin bensin konvensional.
Dimensi Mazda3 Hatchback lebih kompak, membuatnya lebih mudah bermanuver di jalanan sempit. Dari segi mesin, keduanya sama-sama mengandalkan mesin SkyActiv-G dan VTEC Turbo layaknya varian sedannya. Untuk fitur dan sistem keselamatan, Civic dan Mazda3 tak memiliki perbedaan dibandingkan versi sedan. Honda Civic Hatchback dibanderol lebih murah dibandingkan Mazda3 hatchback dengan banderol mulai dari Rp 499 jutaan.
Rp 359.100.000
Rp 555.800.000