Jual Beli Mobil Celerio bekas - Harga bekas Suzuki Celerio murah

Provinsi
  • 2 Sort
  • More

Kondisi

Suzuki

Suzuki

Maaf, tidak ada hasil dari pencarian anda
Mungkin Anda ingin mencari

SUZUKI NEW CARRY (REAL BLACK) TYPE STANDAR 1.5CC M/T (2021)

Rp 124.000.000

Rp 129.000.000

  • Manual
  • 2021
  • Hitam
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

11.888 km

SUZUKI NEW CARRY (WHITE) TYPE STANDAR 1.5CC M/T (2020)

Rp 120.000.000

Rp 125.000.000

  • Manual
  • 2020
  • Putih
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

28.237 km

SUZUKI NEW CARRY (REAL BLACK) STANDAR 1.5 M/T (2022)

Rp 126.000.000

Rp 131.000.000

  • Manual
  • 2022
  • Hitam
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

4.253 km

SUZUKI NEW CARRY (WHITE) TYPE STANDAR 1.5 M/T (2021)

Rp 127.000.000

Rp 132.000.000

  • Manual
  • 2021
  • Putih
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

15.940 km

SUZUKI APV (COOL BLACK METALLIC) TYPE BLINDVAN 1.5 M/T (2018)

Rp 95.000.000

Rp 99.000.000

  • Manual
  • 2018
  • Hitam
  • Minivan
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

29.633 km

SUZUKI KARIMUN WAGON (COOL BLACK) TYPE R GL AIRBAGS 1.0 M/T (2021)

Rp 129.000.000

Rp 134.500.000

  • Manual
  • 2021
  • Hitam
  • Wagon
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

9.901 km

SUZUKI NEW CARRY (WHITE) TYPE STANDAR 1.5 M/T (2021)

Rp 122.000.000

Rp 127.000.000

  • Manual
  • 2021
  • Putih
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

16.603 km

SUZUKI KARIMUN WAGON (GRAPHITE GREY) TYPE R GL AIRBAGS 1.0 M/T (2021)

Rp 120.000.000

Rp 125.000.000

  • Manual
  • 2021
  • Abu-abu
  • Wagon
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

12.921 km

SUZUKI KARIMUN WAGON (SILKY SILVER) TYPE R GL AIRBAGS 1.0 M/T (2021)

Rp 120.000.000

Rp 125.000.000

  • Manual
  • 2021
  • Silver
  • Wagon
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

15.909 km

SUZUKI NEW CARRY (REAL BLACK) TYPE ACPS 1.5 M/T (2021)

Rp 128.000.000

Rp 133.000.000

  • Manual
  • 2021
  • Hitam
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

23.512 km

2019 Suzuki ERTIGA GX 1.5 | DP 10% | CICILAN MULAI 4,7 JT-AN | TENOR 5 THN

Rp 202.000.000

  • Automatic
  • 2019
  • Abu-abu
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Banten

Kilometer:

78.817 km

2020 Suzuki ERTIGA GX 1.5 | DP 10% | CICILAN 4,9 THN | TENOR 5 THN

Rp 209.000.000

  • Manual
  • 2020
  • Hitam
  • MPV
  • Bekas
Lokasi:

Banten

Kilometer:

50.313 km

SUZUKI NEW CARRY (REAL BLACK) TYPE ACPS 1.5 M/T (2022)

Rp 131.000.000

Rp 135.000.000

  • Manual
  • 2022
  • Hitam
  • Pickup
  • Bekas
Lokasi:

Kalimantan Barat

Kilometer:

8.530 km

Suzuki Baleno Hatchback A/T 2019

Rp 191.000.000

Rp 196.000.000

  • Automatic
  • 2019
  • Abu-abu
  • Hatchback
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Barat

Kilometer:

19.245 km

2018 Suzuki IGNIS GX 1.2

Rp 132.000.000

  • Manual
  • 2018
  • Merah
  • Hatchback
  • Bekas
Lokasi:

Jawa Barat

Kilometer:

55.734 km

Lihat Suzuki Celerio Bekas berdasarkan Lokasi

Lihat Suzuki Celerio Bekas berdasarkan Harga

TENTANG SUZUKI CELERIO INDONESIA

Suzuki Celerio merupakan hatchback andalan Suzuki yang diperkenalkan pertama kali di ajang Indonesia International Motor Show 2014. Suzuki Indomobil Sales (SIS) selaku Agen Pemegang Merek mobil Suzuki di Indonesia hadirkan Celerio guna bisa bersaing di segmen mobil perkotaan.
SIS menjelaskan saat peluncuran Celerio ini diharapkan akan menjadi penerus kesuksesan dari Suzuki Splash di Indonesia. Saat pertama kali diperkenalkan, mobil perkotaan yang dirakit secara CBU dari India ini bersaing langsung dengan rival di segmennya, Agya dan Ayla.

SEJARAH SINGKAT SUZUKI CELERIO

Generasi I (2014-sekarang)

Generasi pertama Suzuki Celerio debut pertama kali dalam sebuah konsep di ajang Thailand International Motor Expo 2013. Setelah konsep mobil perkotaan ini mendapatkan respon cukup positif, akhirnya Suzuki memutuskan untuk perkenalkan versi produksinya pada Februari 2014. Kemudian Celerio versi diesel diperkenalkan pada kuartal kedua 2015.
Generasi pertama Suzuki Celerio ini merupakan versi rebadged dari Suzuki Cultus di pasar Pakistan, India dan Thailand. Pada generasi pertama ini juga dihadirkan untuk menggantikan Suzuki Alto dan Suzuki MR Wagon untuk bisa bersaing di segmen mobil perkotaan bertarung dengan Tata Indica, Honda Brio, Hyundai i10, Ford Figo, Chevrolet Beat dan Nissan Micra Active.
Suzuki Celerio generasi pertama ini dapatkan bintang 3 dari 5 bintang saat diuji oleh Euro NCAP pada tahun 2014 dan 4 dari 5 oleh ANCAP pada tahun 2015. Meski dinilai cukup aman untuk pasar Eropa, Celerio juga menerima kritik yang mengklaim bahwa Celerio relatif memiliki lebih sedikit airbag atau tampil lebih buruk dalam uji kecelakaan. 
Sementara itu perihal mesin Suzuki Celerio generasi pertama untuk pasar Indonesia dibekali dengan mesin yang sama digunakan oleh Suzuki Karimun Wagon R, yaitu mesin 3-silinder 1.000 cc berkode K10B dengan tenaga 68 PS dan torsi 90 Nm. 

UNIQUE SELLING POINTS

Fitur

  • Eksterior sporty
  • Dual airbag
  • Power window
  • Mesin cukup irit

Jaminan Purna Jual

Sebagai salah hatchback terbaik Suzuki, Anda bisa mendapatkan berbagai promo layanan purna jual ketika membeli mobil Suzuki Celerio, diantaranya.

  • Perawatan berkala kendaraan Anda menjamin supaya kondisi tetap prima dan dilayani oleh para teknisi ahli Suzuki.

Resale Value

Suzuki Celerio merupakan satu diantara hatchback yang banyak dicari serta dikenal karena durabilitasnya yang tinggi. Karena itu, harga jual kembali Suzuki Celerio masih cukup baik.

Daftar harga Suzuki Celerio terbaru

  • Kini Suzuki Celerio tidak ada unit dalam kondisi baru.

Harga mobil bekas Suzuki Celerio di Cintamobil.com

  • Suzuki Celerio 2015 - Rp 78.000.000

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN SUZUKI CELERIO

Kelebihan Suzuki Celerio

  • Mesin Hemat
  • Transmisi CVT Halus
  • Suspensi Nyaman Namun Stabil

Kekurangan Suzuki Celerio

  • Desain Bukan Selera Semua Orang
  • Fitur Biasa Saja
  • Power Window Tanpa Fitur Auto Up
  • Sudah tidak dipasarkan lagi

SPESIFIKASI SUZUKI CELERIO

Mesin Suzuki Celerio

Seri mesin

K10B, 3 Silinder Segaris, VVT, DOHC

Pasokan Bahan Bakar

Multi Point Injection

Tenaga Maksimum

65,5 Hp (68 Ps) @ 6.200 rpm

Torsi Maksimum

90 Nm @ 3.500 rpm

Kapasitas Silinder

998 cc

Bore X Stroke

73,0 mm X 79,5 mm

Tipe Transmisi

Otomatis CVT, Penggerak Roda Depan

Rangka Suzuki Celerio

Panjang X Lebar X Tinggi

3.600 mm x 1.600 mm x 1.560 mm

Jarak Sumbu Roda

2.425 mm

Jumlah Tempat Duduk

5-seat

Radius Putar

4,6 m

Kapasitas Tangki

35 Liter

Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki Celerio

Suspensi Depan & Belakang

MacPherson Strut with coil spring & 3 Link Rigid with coil spring

Sistem Kemudi

Rack And Pinion with Electronic Power Steering

Rem Depan & Belakang

Disc & Drum

Teknologi Sistem Pengereman

ABS

Teknologi Safety Sasis

Side Impact Beam

Struktur Sasis

Monokok, A-Segment

Pelek

Alloy 14 inchi

Jenis Ban

Dunlop Enasave EC300+, 165/70 R14

 

Anda sedang melihat iklan jual mobil Suzuki Celerio di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com  Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Suzuki Celerio dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Suzuki Celerio  bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.

Pertanyaan Seputar Mobil Bekas Suzuki Celerio

Kenapa Anda harus memilih untuk membeli Suzuki Celerio bekas di Cintamobil?

Alasan Anda harus memilih untuk membeli Suzuki Celerio bekas di Cintamobil adalah:
Penjual resmi - Penawaran dan promosi mobil terbaik - Layanan Hebat - Kenyamanan - Proteksi.

Berapa banyak yang dapat Anda hemat saat membeli Suzuki Celerio bekas di Cintamobil?

20 hingga 55 persen adalah angka yang bisa Anda hemat saat memilih untuk membeli Suzuki Celerio bekas di Cintamobil.
back to top