
Mobil Mercedes-Benz S-Class bekas dengan harga mulai dari Rp 225.000.000 jutaan tersedia untuk Anda. Lengkap dengan berbagai pilihan harga, fitur, foto, dan spesifikasi mobil Mercedes-Benz S-Class bekas.
S-Class atau dikenal dengan nama Sonderklasse adalah sedan mewah ukuran penuh (full-size) dari Mercedes-Benz - pabrikan mobil mewah, anak perusahaan Daimler AG. Meski nama "S-Class" baru dikenal sejak tahun 1972, pendahulunya diperkenalkan pada tahun 1954 dengan nama "Ponton" - mobil mewah pada masa itu.
Sejak diluncurkan pada tahun 1954, S-Class telah menjadi sedan termaju dan modern Mercedes-Benz selama lebih dari 50 tahun. Mercedes-Benz S-Class juga terpilih untuk meluncurkan banyak teknologi barunya seperti fitur keselamatan, powertrain, peralatan yang nyaman, dll. Melalui lebih dari 6 dekade dengan 9 generasi dan banyak perbaikan dan peningkatan, Mercedes-Benz S-Class adalah salah satu sedan mewah besar terlaris di dunia.
Dari 1954 hingga 1959 - Seri Mercedes-Benz Ponton W105/W180/W128
Dengan nama "Ponton" yang diluncurkan pada Maret 1954, ukurannya jika dibandingkan dengan S-Class saat ini cukup kalah, namun sedan pertama ini masih menarik perhatian banyak orang saat itu. Dinamakan "Ponton" karena bentuknya yang persegi, model ini memiliki desain pivot eksklusif seperti mobil balap Formula 1 W196 milik Benz. Ponton diproduksi dengan 3 versi: sedan, coupe dan convertible.
Selain inovasi lainnya, mobil ini juga dibekali mesin segaris 6 silinder, yang juga menjadi faktor yang membantu pabrikan mobil menjual lebih dari 111.035 model Ponton dalam kurun waktu produksi 5 setengah tahun. Model ini dilengkapi dengan transmisi manual, dirancang dengan tuas persneling berbentuk H yang memberikan kesenangan sederhana namun menarik bagi pengemudi. Meskipun mesinnya tidak dapat dibandingkan dengan standar modern, jumlah peningkatan yang sama dan roda kemudi yang ringan membuat mengemudi jauh lebih mudah. Dengan versi awal, Ponton membuka jalan bagi Mercedes untuk mengembangkan generasi S-Class lainnya.
Dari 1959 hingga 1971 - Seri Mercedes-Benz Fintail W111/ W112/ W108/ W109
Sedan Fintail Mercedes-Benz (di Jerman disebut Heckflosse) memperkenalkan konsep "crumple zone" pertama di dunia. Namun penggemar mobil telah terkesan dengan bentuknya yang unik dan mesin yang ditingkatkan selama bertahun-tahun (dari mesin enam silinder 2,2 liter menjadi V8 3,5 liter). Model baru ini memiliki tenaga yang lebih besar dari Ponton, meskipun transmisi otomatis dan bodi yang lebih berat telah mengurangi torsi dan performa kendaraan.
Model Fintail yang diperkenalkan pada tahun 1965 lebih simetris, berkat perancang mobil legendaris Paul Bracques untuk peningkatan desain dan banyak peningkatan mekanis lainnya. 300SEL 6.3 - supersedan pertama di dunia yang juga menyaingi Porsche - memulai debutnya di Geneva Motor Show 1968. Landaulet unik dan versi lanjutan dari seri Mercedes-Benz 600 dibuat untuk Paus.
Dari 1972 hingga 1980 - Seri pertama disebut S-Class - Seri 116
Generasi S116 memiliki desain yang lebih halus dan lebih modern dengan peningkatan teknis dan sejumlah fitur keselamatan baru. Ini juga merupakan mobil penumpang pertama yang dilengkapi dengan mesin diesel turbocharged. Meskipun pada varian 350 SEL (dilengkapi dengan mesin 3.5 liter V8) tidak ada mesin yang bertenaga atau sistem self-lift hidrolik seperti 450SEL 6.9 (mobil dianugerahi Vehicle of Europe pada tahun 1974) tetapi masih ditingkatkan dengan modernitas dan daya tarik konsumen. Alasannya berkat sistem suspensi double A-swing, yang diambil dari prototipe C111 yang diuji.
Dari 1979 hingga 1991 - Mercedes-Benz 126 adalah campuran klasik dan modern
Pada 1979, Mercedes meluncurkan lini produk seri W126 dengan perubahan desain yang jauh lebih modern dibandingkan generasi sebelumnya. Itu dianggap sebagai sedan terkuat Mercedes-Benz, tanpa saingan sampai BMW 750i diluncurkan pada tahun 1987, memaksa Mercedes untuk mengembangkan mesin V8 dengan performa lebih tinggi.
Dari 1991 hingga 1998 - Mercedes-Benz 140 series
140 series adalah sedan ukuran penuh dari perusahaan. Model ini dikaitkan dengan prestise dan popularitas oligarki politik di Rusia saat itu. Dengan persaingan ketat dari Audi dan BMW (belum lagi wajah-wajah baru seperti Lexus dan Infiniti), Mercedes telah menyempurnakan modelnya dengan fitur-fitur baru. W140 didukung oleh mesin V12 pertama Mercedes dan sistem stabilitas elektronik ESP.
Dari 1998 hingga 2005 - Mercedes-Benz 220 series
Seri 220 yang diluncurkan Mercedes-Benz pada 1998 dinilai sebagai keputusan strategis merek Jerman ini. Didesain ulang sepenuhnya untuk tampilan yang lebih halus, menambahkan lebih banyak teknologi inovatif yang tidak dimiliki pesaing lain di segmen ini seperti: sistem tampilan pusat, sistem kontrol, sistem peringatan tabrakan ..., bersama dengan mesin V12 dual-turbo bertenaga 500 tenaga kuda. Sehingga membantu seri 220 menjadi mobil dengan penjualan hampir setengah juta unit secara global.
Dari 2005 hingga 2013 - Mercedes-Benz 221
Model 221 dari seri S-Class memiliki desain dengan lebih banyak garis dan interior yang mewah dan modern, seiring dengan perkembangan sistem elektronik dari model pendahulunya 220. Pada tahun 2009, sistem mesin Hybrid telah diterapkan, sedangkan pada versi S400, teknologi baterai Lithium-Ion digunakan untuk sistem mesin Hybrid ini. Seri W221 diumumkan dengan berbagai varian mesin untuk pasar dunia, mulai dari mesin 2.1 liter 4 silinder hingga mesin V12 6.0 liter yang menghasilkan kapasitas maksimal 604 hp.
Dari 2013 hingga 2020 - Mercedes-Benz 222
W222 adalah salah satu S-Class paling inovatif. Selain semua teknologinya, ini juga merupakan kendaraan yang telah membuat banyak kemajuan teknis. Bodywork aluminium hibrida baru memiliki peringkat kekakuan torsi 50% lebih tinggi dari pendahulunya. Selain itu, ini adalah mobil pertama yang sama sekali tidak memiliki bohlam tradisional dengan hampir 500 LED di seluruh kendaraan. Mobil itu juga memiliki sejumlah alat bantu mengemudi mutakhir yang disebut Mercedes-Benz "Intelligent Drive". Yang paling menonjol di antaranya adalah ROAD SURFACE SCAN (pemindaian permukaan jalan) - mampu mengidentifikasi lubang sebelum menghadapinya dan MAGIC BODY CONTROL, yang akan menyesuaikan sasis dan suspensi.
Saat ini - Mercedes-Benz 223
Teknologi terbaru S-Class terutama difokuskan pada hal-hal yang meningkatkan pengalaman berkendara dengan fitur-fitur seperti berbagai layar (beberapa OLED), sistem infotainment baru, dan pencahayaan. Lingkungan aktif dapat memperkuat peringatan secara visual. Selain itu, lebih dari 50 komponen kendaraan dapat diperbarui secara online. W223 juga mendapatkan airbag kursi belakang yang diproduksi secara massal pertama di dunia, serta sistem penggerak roda belakang opsional yang berputar hingga 10 derajat.
Mercedes-Benz telah sangat sukses dengan mobil bermerek "S-Class". Mobil dengan sejarah panjang dalam pengembangan dan banyak perbaikan yang sekarang ketika datang ke orang akan berpikir tentang mobil mewah yang besar, berperalatan lengkap, modern, berkelas sekaligus sangat stylish.
Nilai resale value mobil Mercedes-benz S-class bekas cukup murah dan menurun drastis.
Di pasar mobil baru, Mercedes-benz S-class baru dijual dengan harga mulai dari Rp 2.475.000.000.
Saat ini, Anda dapat membeli mobil bekas Mercedes-benz S-class dengan mudah dan cepat via beberapa situs jual beli mobil online. Harga mobil bekas Mercedes-benz S-class yang tersedia di situs Cintamobil.com mulai dari Rp 110.000.000 hingga Rp 1.350.000.000.
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 365.000.000
Jakarta
33.000 km
Rp 365.000.000
Jakarta
33.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 365.000.000
Jakarta
33.000 km
Rp 365.000.000
Jakarta
33.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 275.000.000
Jakarta
98.000 km
Rp 225.000.000
Jakarta
23.500 km
Rp 1.050.000.000
Jakarta
32.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Rp 328.000.000
Jakarta
69.000 km
Dimensi Mercedes-Benz S-Class 2021 |
|||||
Panjang x Lebar x Tinggi |
5.179 mm (SWB), 5.289 mm (LWB) x 2.109 mm x 1.503 mm |
||||
Wheelbase |
3.106 mm (SWB), 3.216 mm (LWB) |
||||
Kapasitas Bagasi |
550L |
||||
Performa Mercedes-Benz S-Class 2021 |
|||||
|
S450 4MATIC |
S500 4MATIC |
S350d |
S350d 4MATIC |
S400d 4MATIC |
Tipe Mesin |
M256, inline-6 2.999 cc dengan integrated starter-generator (ISG) 48-volt |
OM656, 2.925 cc diesel |
|||
Tenaga Maksimal |
389 HP |
457 HP |
286 HP |
330 HP |
|
Torsi Maksimal |
750 Nm |
770 Nm |
600 Nm |
700 Nm |
|
Transmisi |
Automatic 9G-TRONIC |
||||
Akselerasi 0-100 km/jam |
5.1 detik |
4.9 detik |
6,4 detik |
6,2 detik |
5,4 detik |
Top Speed |
250 km/jam |
||||
Sistem Penggerak |
All-wheel Drive 4-Matic |
Rear-wheel Drive |
All-wheel Drive 4-Matic |
||
Kaki-Kaki dan Suspensi Mercedes-Benz S-Class 2021 |
|||||
Suspensi Depan / Belakang |
The AIRMATIC air suspension dengan continuously adjustable damping ADS+ dan rear axle steering |
||||
Ukuran Velg |
18-21 Inci (tergantung model) |
Anda sedang melihat iklan jual mobil Mercedes-benz S-class di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com - Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Mercedes-benz S-class dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Mercedes-benz S-class bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.