
Ford akhirnya memperkenalkan generasi terbaru dari SUV ladder frame populer mereka, Everest. Masih berbekal sasis T6, Ford Everest 2022/2023 ini akan meminjam basis dan mesin dari saudara Double Cabinnya yang sudah diperkenalkan tahun lalu.
Ford Everest terbaru ini akan diproduksi di Afrika Selatan serta Thailand. Sehingga, potensinya untuk dipasarkan di Indonesia dalam beberapa waktu ke depan cukup besar. Apalagi RMA Indonesia tampak serius untuk menggarap pasar SUV ladder frame dan Double Cabin di Tanah Air. Untuk itu, mari mengenal Everest generasi ketiga ini lebih dekat.
Tampilan Mirip Ranger
Jika Anda sudah melihat Ford Ranger terbaru, Anda akan merasa familiar dengan tampilan Ford Everest ini. Banyak elemen desain yang tampak serupa dengan saudaranya, bahkan bagian fascia depan kedua mobil terlihat hampir identik.
Tampilan fascia depan Ford Everest terbaru
Peralihan dari bodi Double Cabin menjadi SUV tentunya menghadirkan pintu belakang yang lebih panjang untuk meningkatkan akses ke bangku baris ketiga. Begitu pula dengan garis atap yang tentunya kini membentang hingga buritan. Di luar absennya bagian bak, 2/3 dari bagian samping mobil ini tak banyak berbeda dengan Ranger.
>>> Ford Ranger Raptor 2022 Usung Mesin Baru yang Lebih Buas
Melihat bagian belakang mobil, selain pintu bak yang kini berganti menjadi pintu bagasi, perbedaan paling signifikan terlihat pada lampu belakang yang lebih lebar dari Ranger dengan emblem Everest di bagian tengah.
Tampilan buritan Everest terbaru
Bagian interior mobil pun tak banyak berbeda dari saudaranya. Salah satu sorotan utama di bagian kabin Ford Everest terbaru adalah penggunaan sistem infotainment SYNC 4 dengan head unit touchscreen 10.1 atau 12 inci (tergantung tipe).
Berbekal Mesin Diesel Kompak dan Bertenaga
Berbeda dengan generasi sebelumnya yang mengusung mesin diesel Duratorq 5-silinder 3.2 Liter sebagai varian flagship, kini Ford hanya menawarkan mesin V6 berukuran 3.0 Liter sebagai kasta tertingginya. Sayangnya pabrikan asal Amerika Serikat ini belum memberikan detail mengenai tenaga dan torsi yang dihasilkan dari mesin itu.
Untuk beberapa pasar, mobil ini juga akan ditawarkan dengan mesin 2.0 Liter EcoBlue yang sudah diperkenalkan pada generasi sebelumnya. Jika melihat unit yang dibawa oleh RMA Indonesia, besar kemungkinan bahwa Everest terbaru akan ditawarkan dengan mesin kompak ini di Tanah Air.
Mesin V6 ini juga digunakan pada Ford Ranger
>>> New Fortuner 2.8 vs Ford Everest: Mana SUV 4x4 yang Lebih Tangguh?
Mesin diesel 4-silinder bi-turbo itu mampu menghasilkan tenaga 210 HP dengan torsi yang mencapai 500 Nm. Sebagai gambaran, Toyota Fortuner dengan mesin 2.8 terbarunya menghasilkan tenaga 201 HP. Artinya, mesin kecil ini sangat potensial di kelasnya.
Dilengkapi Deretan Fitur Canggih
Peningkatan terbesar dari Everest terbaru ini sebenarnya terletak pada deretan fitur yang disematkan oleh Ford. Mulai dari kamera 360, LED Matrix Headlight, Adaptive Cruise Control, dan Lane Keeping Assist, mobil ini dipenuhi dengan fitur yang canggih dan kekinian.
Fitur kamera 360 sudah menjadi standard
Bukan cuma itu saja, Ford juga menyematkan fitur yang memungkinkan Everest terbaru untuk memarkir dirinya sendiri. Tentu, sebagai SUV berukuran besar, fitur ini sangat berguna di perkotaan yang padat.