Ford Ranger Raptor 2022 Usung Mesin Baru yang Lebih Buas

Empat tahun setelah diperkenalkan di Eropa pada Agustus 2018, Ford Ranger Raptor 2022 akhirnya mendapatkan generasi terbaru dengan menggunakan mesin Ecoboost V6 3.0 liter bertenaga lebih besar. Dikembangkan oleh Ford Performance, Raptor dipersiapkan sebagai versi andalan pick up menengah yang menawarkan perpaduan antara performa dan kemampuan off-road.

Lebih buas dan garang

Desain off-roader berotot ini merupakan versi yang lebih garang dibandingkan dengan Ford Ranger. Lengkungan roda depan dan belakang menutupi trek yang lebih lebar. Disandingkan dengan velg 17 inci dibalut ban segala medan berukuran 32 inci serta ground clearance yang sudah ditingkatkan.

Ford Ranger Raptor 2022 terlihat lebih garang dibandingkan Ford Ranger standar

Edisi terbaru mendapatkan bumper khusus yang sudah dibekali dengan skid plate, side step aluminium, grille khas dengan logo Ford, bonnet scoops, dan tentu saja stiker Raptor. Perlindungan di bawah bodi pun telah ditingkatkan dengan plan bash depan yang lebih besar, terbuat dari baja setebal 2,3 inci. 

Di dalam, Ford menambahkan sepasar kursi sport yang disebut terinspirasi dari jet tempur. Jahitan merah yang kontras, kemudi berbalut kulit premium yang sudah dilengkapi dengan pemanas, dan ambient light menjadi penghias interior Ford Ranger Raptor terbaru ini,

Interior membawa gaya sporty dan maskulin

Ditujukan untuk pengendaraan di medan kasar, Ford menawarkan kelengkapan fitur yang tak kalah dibandingkan mobil penumpang biasa. Ada lampu depan LED matriks, head unit 12 inci dengan sistem infotainment SYNC4 Ford, kluster instrument digital 12,4 inci, dan sound system B&O 10 speaker.

>>> Ford Ranger Raptor 2022 Rilis 22 Februari, Masuk Indonesia Juga?

Tenaga bertambah, torsi dikurangi

Mesin twin-turbo mendapatkan peningkatan performa 210 hp dari mesin EcoBlue yang digunakan oleh Ranger Raptor lama menjadi 288 hp dari mesin EcoBoost V6 3.0 liter. Tapi ditandai dengan penurunan torsi yang juga signifikan. Dari 530 Nm, Raptor terbaru disetel dengan torsi puncak ‘hanya’ 491 Nm. Output tenaga masih disalurkan melalui transmiis otomatis 10-percepatan.

Raptor akhirnya mendapatkan mesin baru 3.0 liter V6 EcoBoost

Varian tertinggi dari Ford Ranger ini mendapatkan suspensi yang lebih kokoh untuk kemampuan berkendara di berbagai medan jalan yang lebih baik. Pick up off-road ini menawarkan lengan kontrol atas dan bawah alumunium yang lebih besar, serta sistem link Watt yang sudah ditingkatkan pada bagian belakang.

Tapi bagi penggemar yang tak ingin berpaling dari mesin diesel, Ford masih mempertahankan Raptor bermesin diesel. Tapi Ford menjelaskan bahwa mesin bensin 30% lebih bertenaga dibandingkan dengan mesin diesel.

>>> 4 Keunggulan Ford Ranger yang Membuat Triton dan Hilux Wajib Waspada

Sistem penggerak empat roda permanen memiliki transfer case 2-percepatan, diff-lock elektronik di depan dan belakang, serta opsi untuk beralih ke penggerak roda belakang. Ada tujuh mode berkendara, yaitu Normal, Sport, Rock Crawl, Slippery, Mud-Ruts, Sand, lalu yang terakhir ada Baja untuk aksi off-road berkecepatan tinggi.

Ranger Raptor siap dibawa ke berbagai medan jalan

Generasi kedua Ford Ranger Raptor siap dipasarkan di Eropa pada akhir musim panas 2022. Sedangkan Ford Ranger Wildtrak yang lebih rendah menyusul setahun setelahnya. Varian diesel Ranger Raptor dibawa ke Amerika pada tahun 2023, tapi hanya akan tersedia di pasar tertentu.

>>> Dapatkan harga mobil baru dan promo terbaik hanya di sini