Ikuti kami di berita google
Penyedia layanan antar jemput maupun rental mobil seringkali menonjolkan Toyota HiAce 15 seat sebagai salah satu pengendaraan yang terjangkau namun tetap nyaman dan bisa mengangkut banyak penumpang di dalam kabin. Didapuk sebagai andalan minibus niaga Toyota, mari kita simak apa saja kelebihan dan kekurangan HiAce berkapasitas 15 tempat duduk ini biar tambahkan tips dan trik membeli mobil sendiri.
Kelebihan HiAce 15 seat
Tak heran jika banyak penyedia layanan angkutan maupun armada antar jemput menggunakan mobil ini karena memiliki berbagai kelebihan dibandingkan pesaingnya di segmen yang sama. Berikut beberapa kelebihan yang bisa dirasakan pada mobil ini.
1. Bisa muat banyak
HiAce berkapasitas 15 tempat duduk demi meningkatkan kapasitas penumpang
Dalam perubahan pada interior HiAce 2017 mampu menampung hingga 15 tempat duduk di dalam kabin, bahkan beberapa perusahaan juga sempat menambah bangku menjadi HiAce 16 seat. Karena itu mobil ini sering dijadikan armada transportasi antar kota antar provinsi maupun sebagai minibus pariwisata dengan menawarkan kapasitas penumpang yang lebih banyak.
2. Kaki-kaki nyaman
Salah satu alasan mobil ini banyak digunakan adalah kaki-kaki dan suspensi yang kokoh namun mampu menyerap benturan yang terasa ketika mobil menghantam jalanan yang kasar. Kenyamanan ini didapatkan dari teknologi suspensi Double wishbone di bagian depan dan tipe Leaf Spring Rigid Axle pada gardan belakang.
>>> Ragam Kapasitas HiAce, Mulai dari 9 Orang Hingga Muat 15 Orang
3. Mesin bertenaga
Tak lengkap rasanya jika kendaraan niaga memiliki mesin yang lemah. HiAce Commuter yang masih menggunakan kapasitas 15 seat ini menggendong mesin 4-silinder berkapasitas 2.4 liter dengan teknologi DOHC dan D-4D. Dengan bahan bakar diesel, HiAce membawa tenaga maksimal hingga 102 PS dan torsi puncak 262 Nm dengan transmisi manual 5-percepatan yang sudah cukup baik untuk mengangkut penumpang dan barang di jalanan perkotaan.
Hiace menggunakan mesin berbahan bakar diesel dengan tenaga 102 PS
4. Sistem keselamatan sudah baik
Demi keamanan berkendara, mobil ini sudah mendapatkan sabuk pengaman dan headrest pada semua kursi. Dan yang membuat mobil ini lebih menawan dibandingkan pesaingnya di segmen minibus, HiAce sendiri sudah menggunakan sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) yang mampu menjaga mobil hilang traksi dan tergelincir ketika berkendara di jalanan yang licin.
Kekurangan HiAce 15 seat
Minibus ini memang ditawarkan dengan banderol yang lebih terjangkau dibandingkan Toyota Alphard yang dikhususkan untuk pengendaraan premium. Tapi ada beberapa hal yang perlu diperhatikan ketika Anda ingin membeli mobil ini, berikut beberapa kekurangan mobil HiAce 15 seat.
1. Bodi besar
Ruang kabin yang lega dengan lima baris kursi tentunya sangat mempengaruhi dimensi mobil yang lebih panjang dibandingkan mobil MPV biasa. Ini merupakan salah satu kekurangan minibus; dengan bodi yang panjang dan tinggi, pengendaraannya pun menjadi terbatas. Diantaranya cukup susah ketika berkendara di jalanan yang sempit atau pada saat berbelok, maupun rentan limbung karena tingginya yang melebihi 2 meter.
2. Sistem infotainment standar
Infotainment HiAce dengan kapasitas 15-seat masih kurang
Layaknya mobil niaga, tentunya HiAce tidak terlalu fokus menawarkan fitur hiburan layaknya mobil penumpang biasa. Terlebih HiAce diposisikan di bawah Alphard yang membawa sistem infotainment yang lebih lengkap. Sehingga tak jarang banyak pengguna yang memasang TV maupun audio tambahan untuk meningkatkan kenyamanan berkendara bagi penumpang.
3. Harga termasuk tinggi
Walaupun mobil ini dibanderol setengah dari harga Toyota Alphard, namun harga HiAce masih terbilang tinggi. Selisih harga Toyota HiAce Commuter yang saat ini dipasarkan dengan banderol Rp 512 jutaan cukup tinggi dibandingkan Isuzu Elf yang berada di segmen yang sama. Isuzu Elf sendiri dibanderol ‘hanya’ Rp 300 jutaan.
>>> Rangkaian HiAce Pick Up Modifikasi, Alternatif Pick Up Rp 20 Jutaan
Interior HiAce 2021
Namun tentu saja ada banyak perbedaan yang bisa dirasakan pada interior HiAce 2021, atau disebut juga dengan HiAce Premio yang baru saja diperkenalkan pada ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show 2019 silam. Selain tampilannya yang dibuat lebih modern, mobil generasi keenam mendapatkan penambahan fitur untuk meningkatkan pengendaraan.
Yang paling jelas berbeda adalah HiAce 15 seat tak lagi digunakan. Karena Toyota tak lagi memasang bangku di bagian pintu kiri mobil, sehinga total kursi yang ada di dalam interior HiAce 2021 hanya berjumlah 13 tempat duduk.
Interior HiAce 2021 dengan konfigurasi 'hanya' 13 tempat duduk
Perbedaan terlihat pada bangku baris kedua untuk tiga orang penumpang. Baris ketiga dan keempat memiliki bangku di sisi kiri menggunakan konfigurasi 2+1 dengan ruang untuk berjalan ke baris terakhir. Tak terlihat pula ada konfigurasi captain seat yang sebelumnya ditemukan pada model Commuter di generasi sebelumnya.
Ini disebut memberikan ruang yang lebih lega bagi penumpang serta menambah kepraktisan ketika harus masuk ke bangku baris terakhir. Apalagi Toyota menyebutkan bahwa dimensi HiAce terbaru dibuat lebih panjang, sehingga turut membantu menambah ruang kaki penumpang.
Harga Toyota HiAce 2021
Ketika HiAce Premio diperkenalkan, Toyota memasarkan HiAce generasi kelima dan keenam secara bersamaan. Untuk membedakannya, Toyota menggunakan nama HiAce Premio pada generasi terbaru yang lebih modern, serta HiAce Commuter untuk generasi kelima. Perbedaan harga yang diberikan pun patut diperhitungkan.
Toyota HiAce 2021 dengan tampilan yang lebih modern
Seperti yang tercantum pada laman resmi Toyota saat ini, harga Toyota HiAce 2021 dibanderol mulai dari Rp 591 jutaan untuk model bermesin 2.8 liter berbahan bakar diesel. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 156 PS pada 3.600 rpm dan torsi puncak 420 Nm, jauh lebih bertenaga dibandingkan versi Commuter.
Saat ini, Toyota masih memasarkan HiAce 15 seat dari model Commuter yang dibanderol dengan harga jauh lebih terjangkau dibandingkan HiAce Premio. Anda masih bisa mendapatkan kapasitas banyak serta kenyamanan di dalam kabin mobil. Meskipun dalam hal tenaga dan fitur yang ditawarkan, HiAce Premio lebih cocok untuk pengendaraan kelas VIP yang menawan.
