Mari kita simak spesifikasi Hyundai Getz 2007 di bawah ini.
14/06/2019
Tak sedikit orang masih mencari mobil Hatchback lawas bernama Hyundai Getz. Desain bodinya yang kental akan nuansa Eropa justru menjadi unsur pemikat tersendiri. Memang, jika dibandingkan dengan Hatchback di masanya, Getz adalah model paling murah namun tidak murahan. Tertarik? Simak kelebihannya dalam review Hyundai Getz 2007.
Mari kita simak spesifikasi Hyundai Getz 2007 di bawah ini.
Harga bekasnya terjangkau
Mesin sangat awet dan tarikan terasa mantap khususnya pada versi 1.4 Liter manual
Perawatan dan pencarian Sparepart sangat mudah
Desain bodinya kental akan nuansa Eropa
Suspensi terasa sedikit keras
Transmisi otomatis terasa kurang menggigit dikarenakan masih menerapkan konfigurasi konvensional
Banyak penggunanya mengeluh kerusakan pada sisi AC maupun Power Window, diutamakan untuk mengamatinya lebih dulu
Fitur keselamatan masih sangat standar
Review Hyundai Getz 2007 - Selaku perusahaan otomotif Korea Selatan, Hyundai cukup cerdik memasuki pasar otomotif Indonesia. Salah cerita paling menarik adalah jika menyinggung sejarah Hyundai Getz. Ya, jika kita mau melihat tahun 2003 dimana pasar mobil Hatchback Indonesia masih didominasi dengan mesin 1.500 cc, Hyundai menemukan celah pasar di titik itu. Tak perlu pikir panjang, pada bulan Juli 2003 Hyundai meluncurkan Getz di Tanah Air dengan bermodalkan mesin 1.300 cc. Bahkan, mobil tersebut langsung didatangkan langsung dari Korea dalam versi Completely Built Up (CBU).
Sosok Hyundai Getz yang diluncurkan pertama kali di tahun 2003
Pemilihan mesin 1.300 cc dirasa sangat sukses memangkas harga jualnya sehingga Hyundai Getz menjadi mobil Hatchback paling murah di masanya. Tak heran, masyarakat Tanah Air menyambutnya positif, setidaknya para konsumen masih bisa memiliki Hatchback mengingat harganya lebih terjangkau di antara kompetitor lainnya.
Melihat respon tersebut, Hyundai akhirnya memutuskan agar Getz dirakit dalam negeri di tahun 2004. Tidak begitu ada ubahan signifikan, selain penambahan speaker yang sebelumnya hanya 2 unit saja menjadi 4 unit speaker. Adapun Dd tahun 2006, Hyundai Getz mendapatkan ubahan dalam bentuk Facelift. Pembaruan menyasar pada panel audio yang menjadi Double DIN, pelek berubah dari 16 inci menjadi 15 inci Alloy serta penggunaan Body Kit baru.
Perubahan paling akhir terjadi pada tahun 2007, sebelum akhirnya tutup produksi di tahun 2009. Cukup disayangkan, melihat fenomena ini. Padahal, Hyundai dengan berani memberi Facelift pada Getz dengan menawarkan varian 2 pintu dan 4 pintu. Bahkan, fitur mewah seperti Sunroof sudah dihadirkan pada model ini, yang notabene hanya baru ditemukan pada mobil-mobil mewah seharga Rp. 400 jutaan ke atas.
Hyundai Getz edisi terakhir yang dijual di Indonesia
Dengan alasan tersebut, Cintamobil.com hendak memberi ulasan lengkap dalam review Hyundai Getz 2007 khususnya pada varian 5 pintu. Setidaknya, model satu ini bisa menjadi salah satu rekomendasi terbaik khusus bagi Anda yang sedang mencari mobil Hatchback berharga terjangkau.
Secara garis desain, eksterior Hyundai Getz 2007 hadir dengan tampilan bak mobil Eropa. Selain minimalis, unsur sporty juga tak ditinggalkan dengan memberikan pernak-pernik minimalis dan Skirt berwarna hitam di beberapa sisinya.
Mungkin bagi Anda yang sudah terbiasa dengan mobil Jepang, akan terasa sedikit kurang Familiar jika mengamati wajah depan Hyundai Getz. Ya, terkesan terlalu sederhana dan juga kurang aksen-aksen sporty. Namun jangan salah menilai, pasalnya mobil ini ditekankan agar tampil seringkas mungkin dan tetap stylish ketika dikendarai di area perkotaan.
Wajah depannya kental akan nuansa Eropa, bukan?
Hal paling menarik juga terletak pada segi fitur. Meski harganya dibanderol terjangkau namun Hyundai tak melepaskan fitur-fitur standar. Bayangkan saja, lampu depan sudah didukung Multi Reflector serta lampu kabut. Tentu, masalah pencahayaan sudah bisa teratasi dengan baik lewat dua fitur tersebut.
Jika ditilik dari segi dimensi, mobil ini tergolong sebagai mobil Hatchback ringkas. Dimensi bodi 3.810 mm x 1.665 mm x 1.495 mm, menjadikannya terlihat dinamis. Sehingga, dapat meliuk-liuk di kemacetan kota dengan mudah maupun melakukan proses parkir lebih praktis.
Skema desain ringkas ditonjolkan lebih kuat pada sisi sampingnya
Di sisi lain, pembaruannya terletak pada aspek pelek. Pada versi sebelumnya menerapkan dimensi pelek 16 inci dan akhirnya sejak tahun 2007 menggunakan ukuran lebih kecil di angka 15 inci.
Ada hal menarik sebenarnya yang harus dilihat lebih detail. Bisa Anda amati bahwa bodi belakang Getz memiliki dimensi yang cukup tinggi, namun menariknya Hyundai mengakalinya dengan panel Skirt tebal berwarna hitam. Belum lagi, Stop Lamp berdesain minimalis yang dikemas mungil dan menggemaskan, sukses membuat tampilannya terlihat proporsional.
Bodi belakang Getz sebenarnya tampil terlalu tinggi namun sukses diakali dengan penambahan Skirt tebal berwarna hitam
Fitur yang menarik selain Stop Lamp adalah pada sensor parkir dua titik serta Rear Wiper. Hal tersebut tergolong cukup menarik, memberi esensi lebih praktis bagi Hyundai Getz. Ya, meski terkesan sangat standar namun cukup membantu dalam proses berkendara Anda.
>>> Informasi menarik lainnya:
Ada dua perspektif yang bisa disampaikan jika mengamati sektor interior Hyundai Getz 2007. Pertama, kabinnya tergolong sangat lega meski dari bodi luarnya terasa terlalu ringkas. Hal ini disinyalir berkat desain bodi yang agak mengotak. Sedangkan hal kedua adalah material yang digunakan sedikit kurang berkualitas, sekaligus menjadi kekurangan utamanya.
Sisi dashboard sendiri tak begitu sporty, tampilannya terkesan biasa-biasa saja. Dominasi warna hitam pada dashboard membuat kesan yang begitu monoton, kurang segar dipandang. Untungnya, warna Silver pada fitur AC dan panel audio-nya, sukses memberi kesan sedikit lebih mewah.
Inilah suasana kabin dari Hyundai Getz, kualitas dashboard-nya terasa kurang baik rentan akan umur panjang
Meski kurang oke dalam segi desain kabin, namun kami cukup mengapresiasi fitur yang dihadirkan. Tersedia panel AC sebagai penunjang kesejukan dengan model Blower bertingkat dan bisa diatur menggunakan Roller. Hal yang disayangkan adalah panel audio, yang hanya bisa mengoperasikan radio dan musik dengan format terbatas.
Fitur Blower menerapkan sistem Roller
Beralih ke kemudi setirnya, fitur Tilt Steering sudah dihadirkan. Dalam hal ini, pengemudi dapat dengan mudah mengatur posisi setir sesuai keinginan. Di sisi lainnya, panel informasi sudah tertera cukup jelas mulai dari informasi konsumsi bahan bakar, Speedometer hingga Trip Meter. Sayangnya, tombol pengaturan audio belum hadir, tak seperti versi Eropa-nya.
Setirnya masih tampil standar tanpa tombol pengaturan audio
Kursinya sendiri dikemas dengan bahan kain, terasa cukup nyaman meski tidak begitu mewah jika ditilik dari segi desain. Memang tak dipungkiri, desainnya juga cenderung Flat kurang mengikuti lekuk punggung penumpang. Namun, masih tergolong nyaman dan dapat dimaklumi mengingat harganya yang dibanderol terjangkau.
>>> Baca juga:
Membeli mobil tentu harus mempertimbangkan esensi fitur, apalagi perkara keselamatan. Dalam hal ini, fitur Hyundai Getz 2007 menerapkan aspek keselamatan serba standar, tidak kurang dan tidak lebih. Masih cukup nyaman untuk dikendarai sebagai mobil sehari-hari di area perkotaan.
Hal paling menarik dari kami adalah perihal pengereman. Ya, Hyundai Getz mendapatkan teknologi pengereman Anti-lock Braking System (ABS) di setiap rodanya. Hal ini tentu menjadi mengesankan, performa pengereman menjadi lebih responsif dan cekatan.
Setiap kursinya juga dibekali Head Rest sehingga dapat meminimalisir cedera
Di sisi lainnya, fitur masih terkesan standar seperti Dual Airbags serta sabuk pengaman. Sementara itu, pada aspek parkir, Hyundai Getz sudah dilengkapi sensor parkir dua titik sehingga pengendara dapat memarkirkan kendaraan lebih aman.
Fitur paling spesial dari model ini adalah hadirnya Sunroof. Namun perlu menjadi catatan, Hyundai Getz versi terakhir inilah yang menyediakan fitur tersebut. Seperti yang diketahui, Sunroof dapat memberikan keleluasaan bagi penumpang menikmati pemandangan alam dari atap kabinnya.
Panel Sunroof menjadi fitur spesial dari Hatchback mungil ini
>>> Tertarik dengan mobil besutan Hyundai? Simak di sini yuk ulasan model lengkapnya
Untuk urusan jantung pacu, operasi mesin Hyundai Getz 2007 menyediakan dua pilihan yakni 1.3 Liter dan 1.4 Liter. Adapun transmisi juga ditawarkan dalam dua jenis meliputi transmisi 4 tingkat otomatis dan 5 tingkat manual. Performa mesin 1.3 Liter misalnya, tergolong cukup lumayan dengan daya maksimum sebesar 82 HP setara 5.500 Rpm dipadu torsi puncak 117 Nm pada putaran 3.200 Rpm. Jenis satu ini lebih nyaman untuk dikendarai di area perkotaan dengan tingkat kecepatan di bawah 100 Km/Jam. Pasalnya, akselerasi terasa kurang menggigit pada putaran tinggi.
Terhitung sejak tahun 2007 lalu, Hyundai menghadirkan varian mesin baru yakni 1.4 Liter. Performanya tergolong lebih menggigit dari tipe 1.3 Liter. Hal ini bisa dibuktikan lewat daya maksimumnya yang mencapai 95 HP setara 6.000 Rpm dan torsi hingga 125 Nm pada putaran 3.200 Rpm. Di sisi lain, konsumsi bahan bakarnya terbilang irit dengan perolehan konsumsi rata-rata 10,4 Km/Liter.
Hyundai Getz punya mesin baru sejak tahun 2007 yakni 1.4 Liter
Sangat penting juga kami ingatkan bahwa mesin Hyundai Getz bukanlah mesin yang rewel, hanya saja sensitif apabila di isi bensin di bawah RON 92. Jika nantinya Anda membeli mobil Hyundai Getz bekas, tugas wajib Anda adalah menguras tangki bensin, Fuel Pump serta Injektor. Mengapa begitu? Ya, dikhawatirkan penggunanya dahulu mengisinya dengan bensin di bawah RON 92.
Performa mesinnya tergolong nyaman untuk aktivitas perkotaan
>>> Jangan lupa untuk membandingkannya dengan mobil Hatchback menarik lainnya
Untuk informasi lebih lengkap, Anda juga bisa mengamati tabel spesifikasi Hyundai Getz 2007 di bawah ini.
SPESIFIKASI HYUNDAI GETZ 2007 |
||
MODEL |
1.3 LITER |
1.4 LITER |
DIMENSI |
||
Panjang x Lebar x Tinggi |
3.810 mm x 1.665 mm x 1.490 mm |
|
Wheelbase |
2.455 mm |
|
Berat Kosong |
1.022 Kg |
|
MESIN |
||
Tipe Mesin |
G4EH 1.3 Liter 4 Silinder Segaris SOHC |
G4FA 1.4 Liter 4 Silinder Segaris DOHC |
Kapasitas Silinder |
1.345 cc |
1.399 cc |
Daya Maksimum |
82 HP / 5.500 Rpm |
95 HP / 6.000 Rpm |
Torsi Maksimum |
117 Nm / 3.200 Rpm |
125 Nm / 3.200 Rpm |
Sistem Transmisi |
4 Tingkat Percepatan Otomatis / 5 Tingkat Percepatan Manual |
|
HANDLING |
||
Suspensi Depan |
McPherson Strut Independent |
|
Suspensi Belakang |
Poros Kaku dengan Torsion Beam |
|
Ukuran Ban |
205/65 R15 |
|
BAHAN BAKAR |
||
Tipe Bahan Bakar |
Bensin |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
45 Liter |
Memang tak dipungkiri, dari segi harga, mobil Hyundai Getz terbilang unggul. Cukup terjangkau untuk seukuran mobil Hatchback. Perlu juga kami ingatkan, mobil ini tak lagi dijual dalam model baru, hanya dalam versi bekas saja. Berikut daftar harga mobil Hyundai Getz bekas.
TIPE MOBIL |
HARGA HYUNDAI GETZ BEKAS |
Hyundai Getz (2007) |
Kisaran Rp. 60.000.000 |
>>> Harga mobil Hyundai Getz bekas selengkapnya bisa Anda simak di sini
Hyundai Getz adalah sosok Hatchback yang dirancang dinamis serta ringkas, cocok untuk penggunaan area kota. Bodinya yang mungil juga sangat menunjang kemudahan parkir serta memasuki gang sempit sekalipun. Memang jika ditilik dari segi fitur, mobil Hyundai Getz tergolong standar, namun masih sangat aman untuk dikendarai. Di sisi lain, kami merekomendasi Anda memilih tipe 1.4 Liter manual. Selain lebih menggigit dalam hal performa, transmisi manual juga menawarkan tarikan mantap. Lantas, apa pendapat Anda?
>>> Jangan lupa untuk menyimak ulasan mobil terbaru dan terlengkap lainnya di situs Cintamobil.com