Mari kita simak spesifikasi Ferrari F430 2004 di bawah ini.
05/02/2019
Di tengah kejayaan tim Scuderia Ferrari di kancah Formula 1 pada era Michael Schumacher, Ferrari melahirkan V8 Mid-Engine sports car yang menjadi suksesor dari 360 Modena. Seperti apakah salah satu model Ferrari yang proses pengembangan dikerjakan oleh Juara Dunia F1 7 kali ini?
Mari kita simak spesifikasi Ferrari F430 2004 di bawah ini.
Performa agresif layaknya mobil Ferrari pada umumnya
Harga bekas Ferrari F430 cenderung masih terjangkau
Sensasi berkendara dibuat selayaknya mobil balap Formula
Performa lebih agresif tersedia di F430 Scuderia
Teknologi berkendara masih tergolong sederhana
Transmisi F1 Gearbox masih belum terlalu cerdas untuk memaksimalkan performa
Review Ferrari F430 2004 - Ferrari F430 debut pertama kali di ajang Paris Motor Show 2004. Suksesor dari Ferrari 360 Modena ini menjadi mobil sports car Ferrari yang banyak menuai respon positif. Bagaimana tidak, mobil ini bisa dikatakan menjadi salah satu model Ferrari yang banyak dikembangkan berdasarkan input pembalap F1 tersukses sepanjang sejarah, Michael Schumacher, saat dirinya masih menjadi pembalap utama Scuderia Ferrari di ajang balap F1.
Sekalipun Ferrari F430 sudah pensiun di 2009 digantikan oleh Ferrari 458 Italia dan di tahun 2015 oleh Ferrari 488 GTB, namun mobil ini nyatanya masih menjadi model favorit untuk para pencari mobil bekas Ferrari. Apa alasannya? Mari simak review Ferrari F430 2004 dari Cintamobil.com berikut ini.
Tampak eksterior depan Ferrari F430 2004
Dirancang oleh Pininfarina berkolaborasi dengan Ferrari Head of Design, Ferrari F430 2004 banyak mengambil inspirasi desain dari mobil balap Formula 1. Salah satu contoh ialah desain air intake ganda yang terinspirasi oleh mobil balap Ferrari 156 ‘Sharknose’ 1961 dan Ferrari 250 TR61. Mobil ini menggunakan headlight projector bi xenon, dengan posisi ruang bagasi ditempatkan di area bonnet depan.
Tampak eksterior samping Ferrari F430 2004
Sisi samping Ferrari F430 2004 dirancang untuk mengoptimalisasi airflow yang baik ke dalam ruang mesin. Pasalnya pada area fender belakang terdapat dua air intake yang mengalirkan udara dari air vents di fender depan secara optimal ke ruang mesin. Agar aliran udara berjalan baik, pada kaca spion dibuat dengan twin mounting arms dan pada area cover diberi emboss logo F430.
Tampak eksterior belakang Ferrari F430 2004
Ada inspirasi a la hypercar Ferrari Enzo yang diberikan Ferrari pada Ferrari F430 2004. Mulai dari desain twin taillight dengan model bundar, dipadukan rear diffuser berdesain agresif, serta desain tailpipe dibuat selaras secara proporsi dengan area taillight di atasnya.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Desain jok mewah Ferrari F430 2004 yang bisa dioperasikan secara elektrik.
Sama seperti semua model Ferrari bermesin V8 mid-engine, bisa dipastikan hanya bisa ditempati oleh dua orang dewasa. Untuk jok yang digunakan menggunakan opsi pengaturan elektrik. Di area dashboard bisa dibilang tergolong sederhana, dimana pada central cluster terdapat tombol pengatur power window, head unit single din, dan climate control.
Kokpit pengemudi di Ferrari F430 2004
Turun ke area konsol tengah, terdapat tombol pengaturan transmisi (R, Auto, Launch Control), pengaturan kaca spion, dan ruang penyimpanan mini. Agak bergeser ke sisi kokpit, di area setir untuk pertama kalinya terdapat dua tombol pengaturan untuk engine start/stop, dan tombol manettino. Di balik setir terdapat sepasang paddle shift, yang mana informasi pergantian gigi transmisi akan ditampilkan pada layar monokrom di instrument cluster.
Lima mode berkendara yang bisa dipilih lewat kenop Manettino di area setir
Untuk Ferrari F430 2004 untuk pertama kalinya menggunakan mode berkendara Manettino, dimana teknologi yang diturunkan langsung dari dunia balap Formula 1 ini memungkinkan tingkat presisi handling dan performa berkesinambungan mengikuti kondisi trek yang digunakan. Secara garis besar ada lima mode yang disediakan Ferrari untuk memaksimalkan keasyikan berkendara pada Ferrari F430 ini, dan kelima mode tersebut mulai dari ICE, LOW GRIP, SPORT, RACE, CST off.
Ferrari menggunakan mesin baru 4,308 cc V8 90° dengan flat-plane crankshaft. Sekalipun mengalami penambahan bobot mesin 4 kg, mesin ini bisa menghasilkan figur performa 490 dk dan torsi 465 Nm, dimana angka tersebut tergolong fantastis untuk sports car di era 2000-an awal.
Mesin Ferrari F430 2004 bisa menghasilkan kekuatan mesin 490 dk dan torsi 465 Nm
Untuk seluruh tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi 6-percepatan F1 gearbox, dengan adanya opsi transmisi manual dengan tingkat percepatan yang sama. Menariknya adalah mobil ini dibekali teknologi E-DIFF, dimana teknologi ini memungkinkan grip mobil lebih baik di atas jalan raya maupun trek balap dengan cara meminimalisir efek wheel spin.
Berdasarkan data klaim Ferrari, mobil yang di kembangkan secara handling dan performa oleh Michael Schumacher ini bisa mengitari trek balap resmi Scuderia Ferrari, Pista di Fiorano dalam catatan waktu 1 menit 27 detik, sekitar 3 detik lebih cepat dari Ferrari 360 Modena. Untuk berakselerasi dari titik diam hingga 100 km/jam hanya membutuhkan waktu 4 detik dan top speed di atas 315 km/jam.
>>> Bingung Membeli Mobil? Perhatikan 5 Langkah Mudah Mencari Mobil di Cintamobil.com
Spesifikasi Ferrari F430 2004 bisa dilihat di tabel berikut.
Mesin Ferrari F430 2004 |
|
Tipe Mesin |
8 silinder V8 90o |
Kapasitas |
4,308 cc |
Transmisi |
6-percepatan F1 Gearbox/Manual |
Tenaga Maksimum |
490 dk / 8.500 rpm |
Torsi Maksimum |
465 Nm / 5.250 rpm |
Dimensi Ferrari F430 2004 |
|
P x L x T |
4,511 mm x 1,923 mm x 1,214 mm |
Berat kosong |
1,517 kg |
Wheelbase |
2,601 mm |
Kaki-Kaki Ferrari F430 2004 |
|
Ban |
225/35 ZR 19 inci (depan), 225/35 ZR 19 inci (belakang) |
Saat ini Anda hanya bisa memiliki mobil Ferrari F430 dalam kondisi bekas. Harga mobil bekas Ferrari F430 berdasarkan penelusuran Cintamobil.com berada di harga Rp1.5-Rp3 Miliar tergantung usia mobil dan kondisi mobil masih stock atau sudah di-modifikasi.
>>> Klik sini untuk update terus harga dan promo mobil lainnya
Ferrari F430 bisa dibilang adalah salah satu karya final Michael Schumacher di Ferrari, sebelum mencapai encore pada Ferrari F430 Scuderia sebagai model high performance dari F430. Pada masanya mobil ini menawarkan esensi berkendara agresif dan menyenangkan, yang terinspirasi oleh mobil balap sukses Ferrari di era awal millenium tersebut.
Ferrari F430 digunakan sebagai ikon dalam film CARS dengan Michael Schumacher sebagai pengisi suara
Bahkan kesuksesan Ferrari F430 di masanya diikuti dengan hadirnya karakter mobil ini dalam film Cars di tahun 2006, dimana Michael Schumacher sekali lagi diajak sebagai pengisi suara sang kuda jingrak di film besutan rumah produksi Disney Pixar ini.
Oke, mari kita berkaca ke tahun 2019, dimana secara kalkulasi usia sports car dari Maranello ini sudah berusia di kisaran 10 tahun sampai 15 tahun. Apakah model sports car ini masih relevan untuk dimiliki?
Secara harga, Ferrari F430 saat ini sedang dalam range harga mobil bekas yang cenderung terjangkau. Selain bisa dimiliki dengan harga yang terjangkau, Ferrari F430 juga menawarkan teknologi dan keasyikan berkendara yang juga baik. Tak jarang mobil ini dipilih oleh para pecinta Ferrari yang baru ingin mulai menggunakan Ferrari, dan setelah itu baru ‘update’ dengan memiliki Ferrari keluaran terbaru. Hanya saja, perlu dipastikan semua kondisi teknis Ferrari F430 masih dalam kondisi prima sebelum membeli sports car mid-engine ini. Hal ini diperlukan agar Anda bisa lebih tenang memiliki sports car berusia 'remaja' ini.
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat