Review BMW X1 sDrive18i 2011: Baby Off-Roader Bergaya Klasik

Interior BMW X1 sDrive18i 2011

Desain interior yang elegan langsung terasa ketika masuk ke dalam kabin. Mulai dari pengaturan tombol dan konsol tengah, perpaduan material soft touch dan trim piano black di dalam kabin, bersanding dengan aksen silver pada beberapa bagian.

Review BMW X1 sDrive18i 2011: Dashboard

Pengaturan dashboard yang ergonomis, menawarkan kemudahan dalam mengakses berbagai fitur yang tersedia. Kombinasi desain khas BMW yang klasik masih dipertahankan di dalam mobil Ada sedikit aksen kayu menghiasi dashboard. Terlihat mengesankan, mengingat X1 sDrive18i sudah dipasarkan hampir 10 tahun yang lalu.

Dashboard BMW X1 sDrive18i 2011

Versi luar yang lebih tinggi sudah dilengkapi dengan head unit 8 inci. Namun sDrive18i hanya menawarkan head unit 2DIN yang masih terkesan jadul. Ada berbagai tombol pengaturan menyatu hingga konsol tengah yang dilengkapi dengan warna piano black. Ada ruang penyimpanan yang terletak pada sisi depan tuas persneling. Ditambah dengan armrest yang memanjakan ketika berkendara jarak jauh.

Review BMW X1 sDrive18i 2011: Setir

Setir BMW X1 sDrive18i 2011

Setir tiga palang khas BMW masih menjadi andalan X1 untuk menemani Anda sepanjang perjalanan. Ada aksen silver pada varian Exclusive. Sedangkan sDrive18i mendapatkan beberapa tombol pengaturan yang berguna untuk memudahkan pengendaraan, seperti kontrol hands free dan pengaturan audio. Sistem kemudi Electric Power Steering akan membantu Anda dalam mengendalikan mobil ketika berkendara.

Review BMW X1 sDrive18i 2011: Kursi

Berada di belakang kemudi, X1 menawarkan posisi berkendara yang nyaman dari jok berlapis kulit Nevada yang bisa diatur secara elektris. Kursi depan juga dilengkapi dengan fitur memori yang memudahkan bagi anggota keluarga yang ingin menggunakan mobil ini di kala senggang.

Kursi BMW X1 sDrive18i 2011

Kenyamanan bagi penghuni bangku baris kedua juga diperkaya dengan ruang kaki dan ruang kepala yang lega. Terdapat armrest yang bisa dibuka pada sisi tengah baris kedua. Setiap kursi di bangku belakang mendapatkan seat belt dan headrest untuk kenyamanan dan sebagai sistem keselamatan ketika terjadi benturan.

Review BMW X1 sDrive18i 2011: Bagasi

Bagasi BMW X1 sDrive18i 2011

Dengan dimensinya yang kompak, ruang bagasi memang lebih kecil dibandingkan model Seri-X BMW lainnya di Indonesia. Tapi baris kedua BMW X1 bisa dilipat rata lantai untuk memberikan kapasitas ruang belakang yang lebih lega. Sangat berguna untuk membawa berbagai barang kebutuhan sehari-hari tanpa kesulitan.

>>> Berita teranyar BMW X1 bisa Anda dapatkan di sini

• Gelar Pameran di Plaza Senayan, BMW Indonesia Rilis BMW X1 Terbaru
• Promo BMW Akhir Tahun 2019 Siap Permudah Konsumen Miliki BMW 3 Series & BMW X1

Fitur BMW X1 sDrive18i 2011

BMW menyematkan berbagai fitur bantuan berkendara dan sistem hiburan yang menjadikan berkendara bersama X1 lebih menyenangkan. Hanya saja model entry level belum mendapatkan fitur iDrive yang bisa diakses melalui touchpad pada konsol tengah. sDrive18i masih menawarkan kenyamanan dengan pemutar radio dan MP3.

Fitur BMW X1 sDrive18i 2011 tanpa head unit layar sentuh

Review BMW X1 sDrive18i 2011: Fitur Keselamatan Aktif

Sebagai SUV premium, X1 mendapatkan berbagai fitur untuk meningkatkan keselamatan pengemudi dan penumpang. Fitur keselamatan aktif yang diberikan yaitu sistem pengereman Anti-lock Braking System (ABS) dan Electronic Brake-force Distribution (EBD) yang memberikan kontrol traksi yang lebih baik ketika mengerem di jalanan yang licin.

sDrive18i sudah mendapatkan fitur Dynamic Traction Control bersanding dengan Dynamic Stability Control yang bertugas meningkatkan stabilitas ketika berkendara. Kelengkapan sistemnya termasuk sistem pengereman otomatis, parking assist, hingga three point seat belt yang membantu pengemudi dan penumpang dari cedera yang lebih parah ketika terjadi tabrakan.

>>> Mobil Bekas BMW Terbaik Seharga Rp500 Jutaan: Seri 5 dan BMW X1

Operasi BMW X1 sDrive18i 2011

Ada banyak pilihan mesin yang digunakan bagi BMW X1 generasi pertama berbahan bakar bensin. Namun yang dibawa ke Indonesia hanya satu versi mesin saja, yaitu mesin 4-silinder 2.0L dengan teknologi BMW TwinPower Turbo yang mampu menghasilkan keluaran tenaga hingga 150 PS pada putaran 6.400 rpm dan torsi puncak 200 Nm pada putaran 3.600 rpm.

Mesin BMW X1 sDrive18i 2011

Sesuai dengan namanya, sDrive18i menandakan X1 yang dipasarkan di Indonesia menggunakan sistem penggerak roda belakang. Sedangkan BMW xDrive menggunakan sistem penggerak semua roda. sDrive18i hanya dipasarkan dengan satu pilihan transmisi, yaitu transmisi otomatis 8-percepatan yang mampu bergerak dari diam hingga 100 km/jam hanya dalam 9.7 detik.

>>> Perbedaan Sistem Pengereman Otomatis, BMW X1 ‘Bunuh’ 3 Boneka Percobaan

Spesifikasi BMW X1 sDrive18i 2011

Daftar Harga BMW X1 sDrive18i 2011

Ketika pertama kali diperkenalkan pada 2011, BMW memasarkan X1 dengan harga Rp 500 jutaan. Meski sudah berumur 9 tahun, harga BMW X1 sDrive18i 2011 bisa Anda dapatkan dalam rentang Rp 180 jutaan hingga Rp 200 jutaan. Harga yang cukup tinggi dibandingkan umurnya yang terbilang tinggi. Namun kisaran harga tersebut tergantung kondisi dan jarak tempuh mobil yang Anda dapatkan.

Kesimpulan BMW X1 sDrive18i 2011

Dipasarkan hampir 10 tahun lalu, BMW X1 sDrive18i masih menjadi salah satu model yang patut dipertimbangkan bagi yang menginginkan kendaraan keluarga bergaya sporty dengan fitur lengkap dan kesan premium di dalam kabin. Tampilan eksteriornya menawan bersanding dengan kesan elegan di dalam. Sayangnya populasinya tak begitu banyak di pasar Indonesia, begitu pula dengan konsumsi bahan bakar yang tak sebaik mesin diesel.