Ban Mobil Cepat Botak? Mungkin ini Penyebabnya

Menjadi penghubung antara mobil dengan jalanan, ban jelas memegang peran penting dalam menjaga kenyamanan dan keselamatan berkendara. 

Ban harus selalu dalam keadaan prima, khususnya dari segi alurnya. Ban mobil botak tidak boleh dipakai, karena hal tersebut mempengaruhi grip ban ke aspal, yang pada akhirnya berdampak ke keselamatan berkendara.

Normalnya, ban diganti tiap tiga tahun sekali, atau 40.000 km. Namun karena satu atau beberapa hal, ban mobil cepat botak sehingga harus segera diganti.

Penggantian ban lebih cepat dari seharusnya karena lebih dulu botak tentu memberatkan secara finansial, bikin tongpes soalnya hehe. Tapi jangan bingung, ada beberapa hal yang menyebabkan ban mobil cepat botak, apa saja?

>>> Lakukan hal ini agar ban mobil jadi lebih awet

1. Tekanan angin ban

Ban mobil kurang angin membuat tekanan ban ke aspal lebih tinggi dan jadi cepat terkikis

Hal pertama yang memicu ban mobil cepat botak adalah tekanan angin ban yang tidak sesuai, biasanya lebih rendah, atau kempes. Kurangnya tekanan udara membuat bentuk permukaan ban yang terkena tanah jadi lebih luas. 

Kalau sudah seperti ini, ban mobil akan lebih cepat habis karena tekanan mobil ke aspal lebih tinggi, dan membuat ban lebih cepat terkikis. Mobil akan terasa lebih berat, yang pada akhirnya mempengaruhi konsumsi BBM juga.

>>> Beli ban Bridgestone bisa online, diantar ke rumah

2. Bobot kendaraan

Mobil kelebihan muatan juga menghasilkan dampak sama seperti ban kempes

Selain tekanan angin ban, bobot kendaraan juga bisa membuat ban mobil cepat botak loh. Patut diketahui, tiap mobil punya daya angkut maksimal. Kendaraan dengan bobot yang melebihi standar akan membuat mobil lebih menekan ke permukaan aspal. Apalagi jika tekanan bannya kurang dari standar, lengkap deh.

Sepele memang, tapi mobil dengan bobot berlebih secara terus-menerus dapat mempengaruhi konsumsi ban yang jadi lebih boros dan jadi cepat botak.

>>> Kapan baiknya melakukan rotasi ban?

3. Menyelepekan perawatan kaki-kaki

Kurangnya perawatan kaki-kaki bisa membuat ban mobil cepat habis sebelah

Kondisi suspensi mobil juga bisa jadi penyebab ban mobil cepat habis loh. Tapi berbeda dengan dua kondisi di atas, dampak kaki-kaki mobil yang jarang dirawat adalah ban yang habisnya tidak merata.

Semisal ban sisi luar lebih cepat habis, atau sebaliknya. Kalau sudah begini, mau tak mau harus ganti ban dong, ya kan? Solusinya, Anda harus rutin melakukan perawatan kaki-kaki mobil, biasanya dengan spooring dan balancing.

4. Perilaku mengemudi

Ingat, drifting bisa membuat ban jadi cepat botak

Jika ketiga hal di atas sudah diperhatikan tapi ban masih cepat habis, bisa jadi masalah ada di sang pengemudi, yang terkesan ugal dengan perilaku mengemudi yang ugal dan tidak hemat ban. 

Contohnya dari cara pengereman, atau sering akselerasi spontan di awal, bisa juga sering ngesot dengan mobil, atau bahasa kerennya drifting.  Keren sih, tapi kalo bikin tongpes terus karena sering ganti ban, ya buat apa?

Jika ingin penggunaan ban jadi lebih awet, baiknya perhatikan empat hal di atas. Dan jika ingin membaca tips & trik lain yang tak kalah menariknya, coba klik link di bawah ini deh.

>>> Pengalaman, tips & trik merawat dan servis mobil di Indonesia