Wajib Tahu, Perbedaan Fungsi D, D1, D2, dan D3 pada Mobil Matic

09/09/2018

Pengemudian

6 menit

Share this post:
Wajib Tahu, Perbedaan Fungsi D, D1, D2, dan D3 pada Mobil Matic
Pengemudi mobil matic biasanya kenal dengan sistem D, N, R, dan P. Namun apakah Anda juga tahu perbedaan fungsi D, D1, D2, dan D3 pada mobil matic?

Bagi pengendara yang baru memiliki mobil, terlebih mobil matic, sebagian terbiasa dengan D, N, R, P yang terdiri untuk Drive, Netral, Reverse, dan Park. Meskipun sama-sama menggunakan transmisi matic, tapi perbedaan fungsi D, D1, D2, dan D3 sebenarnya tidak sama.

Untuk perpindahan gigi otomatis, D1 D2, dan D3 bisa digunakan sebagai pengganti rem. Dilansir dari Naijauto, ketika Anda sedang berkendara di jalan menurun atau akan melambat ketika mendekati lampu merah dan Anda tidak ingin menerapkan rem, maka pilihan D ini bisa Anda terapkan.

Gambar yang menunjukan transmisi matic biasa pada mobil

Transmisi matic biasa menggunakan D, N, R, dan P (foto: Naijauto)

>>> Hati-Hati Dalam Membeli, Masalah Umum Mobil Bekas Ini Sering Terjadi

Pada dasarnya, fungsi D akan banyak berguna jika Anda harus memperlambat kendaraan ketika mobil mengalami gagal rem ketika Anda sedang berkendara. Dalam hal ini, jika mobil di gigi 3 dan Anda beralih ke D1, mobil Anda akan turun ke gigi 1, sama seperti D2 untuk gigi 2.

  • D1: Ketika mobil berjuang di medan yang sulit untuk dilalui, seperti pada permukaan lumpur atau pasir. Gunakan gigi 1 yang kuat untuk melaju keluar.
  • D2: Gunakan saat mobil berjalan di medan miring, seperti jalan berbukit. Untuk mendapatkan dorongan daya mesin yang cepat, turunkan ke D2, seperti pada transmisi manual.
  • D3: Gunakan ketika Anda mencoba menyalip dan Anda berada pada putaran rendah. D3 akan meningkatkan putaran mobil yang bisa meningkatkan kekuatan mesin secara signifikan dan membantu Anda menyalip dengan efisien. Meskipun begitu, beberapa mobil tidak memilikinya, tapi bisa diganti dengan tombol OD.

Selain itu, D2 dan D3 dimaksudkan untuk situasi dimana roda gigi D rusak secara elektronik atau mekanik dan tidak bisa beralih secara otomatis. Jika Anda mengalami situasi ini, D2 dan D3 bisa membantu Anda mengendarai mobil matic Anda seperti manual.

>>> Baca juga: Cara Mengemudi Mobil Matic yang Benar dan Mudah

Gambar yang menunjukan transmisi matic yang menggunakan D, D1, D2, dan D3

Penggunaan transmisi matic dengan D1, D2, dan D3 (foto: Naijauto)

Secara khusus, perbedaan fungsi D, D1, D2, dan D3 sama dengan simbol (+) dan (-). Simbol (+) sama dengan upshift sedangkan (-) berarti downshift. Beberapa mobil seperti Mercedes juga memilikinya. Tapi Mercedes ML, Mercedes C-Class, dan Volkswagen Passat tidak menaikan atau menurunkan gigi kecuali revolusi mesin dalam kasus ekstrem atau di atas batas aman.

>>> Berbagai tips dan trik otomotif terpercaya hanya ada di Cintamobil.com

Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com. Pertemuannya dengan Cintamobil terjadi pada Oktober 2017, kala Auto Portal sedang mencar
 
back to top