Sejarah MG Di Dunia Balap

19/09/2020

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Sejarah MG Di Dunia Balap
Berikut ini kami akan beberkan beberapa cerita menarik mengenai sejarah mobil MG, kami akan fokus kepada sejarah MG Motors di dunia balap, simak ulasannya

Industri otomotif menemui awal masa kejayaannya di era 1920an. Dikembangkan oleh pelaku industri di Eropa dan kemudian merambah ke Amerika, persaingan berbagai merek pun mulai terasa lebih hidup. MG atau yang lebih dikenal dengan Morris Garage merupakan salah satu merek asal Eropa, tepatnya dari Abingdon, Inggris yang turut menghidupkan dunia otomotif penuh kelas dan kualitas. Berikut ini sejarah MG di dunia balap.

Sejarah MG Di Dunia Balap

Masa keemasan dan sejarah MG di dunia balap dimulai dengan kiprahnya menjuarai beragam kompetisi bergengsi. Rekor pertama dalam land speed record diraih di tahun 1931 oleh MG EX120 yang memiliki julukan ‘The Magic Midget’, kemudian dilanjut MG K3 Magnette di tahun 1933 yang memenangkan kompetisi balap Mille Miglia (1.000 mil) di Italia, hingga EX181 yang dikendarai oleh Sang Legendaris, Sir Stirling Moss di Bonneville Salts flats di tahun 1957.

Gambar MG K3 Mignite

Mobil ini mengawali sejarah MG di dunia balap

Sejarah MG di dunia balap yang diawali dengan deretan kemenangan tersebut adalah bentuk keberhasilan the Old Number One yang memenangkan medali emas di Land’s End Trial pada tahun 1925, yang membuktikan keseriusan MG dan para pendirinya untuk menjadikan merek MG penuh kualitas dan kelas. MG K3 Magnette Pencapaian MG selama hampir 100 tahun di industri otomotif dunia menjadikan MG sebagai merek yang sudah teruji kualitas dan ketangguhannya.

Gambar Mobil MG6 GT

Sejarah MG di balap modern diteruskan oleh MG6 GT

"Sepanjang sejarah MG tidak hanya memproduksi mobil-mobil yang memiliki keunggulan dari sisi kecepatan, namun juga sosok-sosok bersejarah yang turut membangun nama MG hingga menebalkan tidak hanya prestasi, namun juga gengsi di dunia otomotif dunia. Kehadiran kami di Indonesia bertujuan untuk memantapkan posisi MG melalui pengalaman berkendara menyenangkan dan mampu memuaskan ekspektasi konsumen di Tanah Air,” ujar Arief Syarifudin, Marketing & PR Director MG Motor Indonesia pada keterangan resminya dikutip Cintamobil.com.

>>> Ini pendapat kami mengenai SUV terbaru MG di Tanah Air

Dalam kiprahnya menjelang usia seratus tahun, MG terus mencetak tidak hanya prestasi, namun juga nama-nama besar yang semakin menguatkan posisi MG dalam kompetisi dunia otomotif. Berikut ini beberapa prestasi pabrikan dan sejarah MG di dunia balap yang layak untuk di highlight:

The Dancing Daughters

Gambar The Dancing Daughter MG

The Dancing Daughters di Le Mans 1935 Kejuaraan Balap Dunia Grand Prix 1950

Le Mans yang merupakan ajang balapan ketahanan 24 jam paling bersejarah dan ternama di dunia turut dihadiri oleh 6 perempuan ikonik, yaitu Margaret Allen danColeen Eaton, Doreen Evans dan Barbara Skinner, serta Joan Richmond dan Joan Simpson yang mengendarai 3 mobil MG PA 1934 dan berhasil mengukir sejarah serta membuktikan bahwa wanita juga bisa berkompetisi di trek balap dengan menyelesaikan Le Mans.

British Touring Car Championship

British Rally Championship Silverstone Tyres 1400 di tahun 2007, dan British Touring Car Championship (BTCC) 2012 adalah beberapa ajang balap mobil yang juga pernah dimenangkan oleh MG dengan model MG TC yang dikendarai oleh Frank Dominianni, MG ZR yang dikendarai oleh Luke Pinder, dan MG6 yang dikendarai oleh Timothy Jason Plato yang juga presenter TV Fifth Gear ini di masing-masing kejuaraan tersebut.

Gambar MG6 BTCC

MG6 di BTCC 2012 yang dikendarai Jason Plato & Andy Neate

Berawal dari Inggris, MG mulai mengembangkan pengaruhnya di Amerika selepas Perang Dunia Kedua di tahun 1945. MG T Type sports car diboyong oleh para pejuang Amerika dan sejak saat itu Amerika Serikat menjadi pasar yang penting untuk ekspor MG. Memasuki 2020, MG melebarkan sayapnya ke Indonesia sebagai pasar yang memiliki potensi besar di Asia Tenggara. 

Tags: Sejarah MG
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top