Kilas Balik Perjalanan 50 Tahun Mercedes-Benz Truck Bus Di Indonesia

Tak terasa pabrikan Jerman ini sudah berusia setengah abad di Tanah Air. Tentunya beragam lika-liku telah dilewati. Berikut ini Cintamobil.com memberikan rangkuman kisah 50 tahun Mercedes-Benz di Indonesia, namun kali ini kami berfokus kepada jenis bus dan truck. So, inilah sepenggal cerita mengenai perjalanan 50 tahun Mercedes-Benz terutama untuk kendaraan jenis truck dan bus di Indonesia:

1970

Pada tahun 1970 Presiden H.M Soeharto mengeluarkan kebijakan industrialisasi dengan mendorong perakitan (assembling) produk otomotif di dalam negeri. Atas dasar itulah pada tanggal 9 Oktober 1970, Daimler-Benz AG sebagai produsen kendaraan Mercedes-Benz mendirikan P.T Star Motor Indonesia sebagai agen tunggal pemegang merek Mercedes-Benz di Indonesia.

Perjalanan 50 Tahun Mercedes-Benz dimulai di Tanjung Priok

Pada saat yang sama PT German Motor Manufucturing juga didirikan sebagai pabrikan dan perakit produk Daimler-Benz yang terletak di Tanjung Priok, Jakarta Utara. Dalam kesempatan ini juga terjadi kesepakatan antara Volkswagen dan Mercedes-Benz untuk merakit kendaraan di Indonesia. Pendirian pabrik ini menjadi tonggak awal dan bentuk persiapan untuk merakit kendaraan komersial pertama mereka.

1971

Mercedes-Benz Truk 911 turut warnai perjalanan 50 Tahun Mercedes-Benz di Indonesia

Setahun kemudian setelah pendirian pabrik, PT German Motor Manufucturing langsung merakit kendaraan niaga truck 911 atau di Indonesia lebih dikenal dengan truk Mercy Bagong. Truck tipper Mercedes-Benz ini memiliki beragam keunggulan yang ditawarkan, seperti rangka yang kokoh dan kekar, serta sistem kemudi, kaki-kaki, dan pengereman yang diklaim lebih unggul dibanding kompetitornya.

1973

Mercedes-Benz bus O 321 H jadi pelopor bus canggih di Tanah Air

Dua tahun kemudian setelah sukses merakit truck Mercy Bagong, PT German Motor Manufucturing melihat peluang lain, yakni sektor angkutan. Maka pada tahun 1973 ini mulai dirakitlah bus O 321 H yang merupakan pelopor bus canggih di Indonesia. Tak main-main bahkan bus ini termasuk bus terbaik di dunia saat itu. Tercatat setidaknya 300 unit bus masuk ke Indonesia dan sering digunakan pada acara-acara yang bergengsi.

1982

Pabrik di Tanjung Priok akhirnya dipindah ke Wanaherang

Tahun 1982 menandakan resminya beroperasi pabrik Mercedes-Benz di Desa Wanaherang, Bogor, Jawa Barat. Tepatnya 45 kilometer dari Jakarta. Pabrik ini merupakan lokasi baru menggantikan lokasi lama di Tanjung Priok. Selanjutnya pada tahun 1983, di Wanaherang, Gunung Putri, didirikan PT Star Engine Indonesia sebagai perakit mesin, bak persneling, dan as roda kendaraan Mercedes-Benz.

1986

Bus Mercedes OF 1113 sempat jadi primadona operator bus di Indonesia

Empat tahun setelah pabrik baru berdiri, Mercedes-Benz Indonesia kembali memberikan gebrakan dengan meluncurkan bus OF 1113. Bus OF 1113 adalah bus bermesin depan pertama di Indonesia. Bus ini langsung menjadi favorit para operator bus saat itu dan sangat laris. Keunggulan utama dari bus ini adalah mesinnya yang bandel dan hemat BBM. Rancangan bus ini dibuat oleh PT German Motor Manufucturing dan dilengkapi peredam getaran sehingga lebih nyaman.

1991

Dalam perjalanannya terdapat beberapa penyesuaian pada perusahaan

Seiring berjalannya waktu dilakukan beberapa penyesuaian pada perusahaan. Dan pada tanggal 1 Februari 1992 PT German Motor Manufucturing menjadi Agen Tunggal Pemegang Merek, perakitan produk, dan pabrikan Mercedes-Benz di Indonesia. Sedangkan PT Star Motor Indonesia hanya menjadi distributor utama Mercedes-Benz di Tanah Air.

1994

Mercedes-Benz sempat memproduksi truk ringan MB 700

Pada tahun 1994 ini menjadi tahun dimana PT German Motor Manufucturing memproduksi sebuah truk ringan bernama MB 700. Truk ini dilengkapi dengan kapasitas angkut yang lebih besar dan mesin yang tangguh. Paling istimewa adalah truk ringan ini memang dirancang untuk melibas medan jalan Indonesia yang sulit dan penuh jalan rusak.

2017 - 2018 - 2019

Loncat ke tahun 2017 di mana Mercedes-Benz berhasil memproduksi truk pertama di Indonesia yakni Axor 2528 C. Satu tahun kemudian, pabrik di Wanaherang sukses merakit sebanyak 1000 unit kendaraan niaga pada bulan Desember 2018. Di tahun 2018 ini juga Daimler juga berhasil membuat program khusus 'Tour De Axor' yang diselenggarakan di 13 kota di Indonesia.

Truk Arocs merupakan saudara Axor

Pada tahun 2018 ini juga terjadi ubahan struktur terhadap perusahaan distribus Mercedes-Benz di Indonesia. PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia hadir sebagai distributor utama untuk kendaraan niaga Mercedes-Benz di Tanah Air. Sedangkan PT Mercedes-Benz Distributor Indonesia fokus kepada kendaraan penumpang Mercedes-Benz di Indonesia. Setahun setelah PT Daimler Commercial Vehicle Indonesia berdiri, mereka mengumumkan struktur baru (Project Future) dengan berdirinya PT tersebut. 

2020

Actros 5 mejeng di ajang GIICOMVEC 2020

Pada bulan februari 2020 PT Daimler Commercial Vehicle Manufucturing Indonesia didirikan sebagai perusahaan manufuktur kendaraan-kendaraan niaga Mercedes-Benz di Indonesia. Sedangkan PT Mercedes-Benz Indonesia akan fokus dalam melanjutkan manufuktur kendaraan penumpang Mercedes-Benz di Indonesia. Jadi itulah rangkuman perjalanan Milestone 50 Tahun Mercedes-Benz Truck Bus Di Indonesia.

>>> Basis dari dual cabin ini digunakan juga pada Mercedes-Benz X-Class