![Jasa Marga Tanam 10.000 Pohon Bambu di Jalan Tol Semarang-Solo](https://img.cintamobil.com/resize/600x-/2020/08/17/f8286LtF/tanaman-bambu-6658.jpg)
Peningkatan kualitas jalan tol tidak terbatas pada penyediaan infrastruktur yang baik, melainkan juga memperhatikan aspek kelestarian lingkungan. Termasuk yang dilakukan Jasamarga Transjawa Tollroad Regional Division (JTT) dengan melakukan penanaman pohon bambu di sepanjang ruas jalan Tol Semarang-Solo Tol Trans Jawa dengan jumlah tak sedikit.
"Dalam rangka mendukung program Jasa Marga Green Toll Road di Ruas Jalan Tol Trans Jawa telah melakukan penanaman pohon bambu sebanyak 10.000 titik di sepanjang ruas jalan tol Semarang-Solo." tulis JTT melalui akun Instagram @official.jasamargatransjawatol.
Adapun jenis bambu yang ditanam yaitu Bambu Ampel Hijau sebanyak 2000 pohon, Bambu Petung Hijau sebanyak 6200 pohon, Bambu Wulung Hitam sebanyak 800 pohon, Bambu Legi/Atter sebanyak 500 pohon, dan Bambu Pagar sebanyak 500 pohon.
Banyak tanaman ditanam di jalan Tol Semarang - Solo
Manfaat penanaman pohon bambu
Menurut JTT, pohon bambu dipilih karena memiliki banyak manfaat selain sebagai beautifikasi dan penghijauan, yaitu sebagai berikut:
- Menjaga kualitas udara sekaligus mengurangi polusi
- Meredam suara bising kendaraan
- Mencegah banjir
- Mencegah longsor
- Menjadi sumber oksigen
>>> Selain Rambu-rambu, Waspadai 5 Hal Berikut Saat Mengemudi di Jalan Tol
Jalan Tol Semarang-Solo
Jalan Tol Semarang - Solo dihiasi pemandangan yang sangat indah
Jalan Tol Semarang - Solo dibangun mulai 2009 merupakan penghubung utama jalur utara (Jakarta-Semarang) Tol Trans Jawa dengan jalur tengah (Solo-Surabaya). Panjangnya mencapai 75 kilometer dan mayoritas melewati pegunungan. Karena itu pula kontur jalanan naik turun tajam dan memiliki banyak jembatan panjang dan tinggi.
Jalan tol ini terbagi menjadi 5 Seksi yang semuanya telah beroperasi, yaitu Seksi 1 (Tembalang - Ungaran) panjang 16.3 km, Seksi 2 (Ungaran - Bawen) panjang 11.3 km, Seksi 3 (Bawen - Salatiga) panjang 17.6 km, Seksi 4 (Salatiga - Boyolali) panjang 22.4 km, dan Seksi 5 (Boyolali - Kartosuro) panjang 11.1 km.
Jembatan Lemah Ireng I sepanjang 879 (Seksi Ungaran-Bawen) menjadi jembatan terpanjang di ruas ini serta terpanjang di seluruh jaringan Tol Trans Jawa. Sedangkan untuk yang tertinggi yaitu Jembatan Kenteng (Seksi Salatiga-Boyolali). Dibangun di atas jurang sedalam 60 meter beberapa pilar jembatan ini memiliki tinggi 40 meter.
>>> Gerbang Tol Ungaran, Akses Utama ke Tempat Wisata Kabupaten Semarang
Jembatan Lemah Ireng 1, jembatan tol terpanjang di Indonesia
>>> Temukan informasi mobil menarik lainnya hanya di Cintamobil.com