Mitsubishi Xpander Cross vs Honda All New BR-V, Mana Lebih Unggul?

25/10/2021

Jual beli

5 menit

Share this post:
Keduanya sama-sama Low SUV 7-penumpang FWD dengan mesin 1.500 cc. Tetapi, mana yang lebih unggul antara Mitsubishi Xpander Cross vs All New Honda BR-V?

Mitsubishi Xpander Cross merupakan Low SUV 7-penumpang paling 'segar' dibanding rival-rivalnya. Hingga akhirnya All New Honda BR-V diperkenalkan pada tahun 2021 dengan pembaruan besar-besaran dan segudang fitur canggih yang menarik.

Apakah Xpander Cross dapat tetap bersaing dengan All New BR-V yang datang seakan membalas dendam? Kali ini, kami akan melakukan komparasi terhadap Low SUV jagoan Mitsubishi tersebut dengan sang pendatang baru.

1. Harga

Gambar Honda All New BR-V

Meski belum dipasarkan, Anda sudah bisa melihat mobil ini di beberapa pameran Honda

Mitsubishi Xpander Cross ditawarkan mulai dari Rp 259,94 juta untuk varian bertransmisi manual hingga Rp 281,36 juta untuk varian Premium Package AT. Di sisi lain, PT Honda Prospect Motor (HPM) menyebut bahwa All New BR-V akan ditawarkan mulai dari Rp 260 juta.

Hingga saat ini HPM memang belum memberikan harga pasti untuk mobil tersebut mengingat mereka baru mulai memasarkan All New BR-V pada awal 2022. Kami memprediksi bahwa dua varian tertingginya, Prestige dan Prestige Honda Sensing, akan ditawarkan di kisaran Rp 290 hingga 320 juta.

>>> Kelebihan dan Kekurangan Honda Mobilio Eks Taksi, Untung atau Rugi?

2. Dimensi

Mitsubishi Xpander Cross memiliki panjang 4.500 mm, lebar 1.800 mm, tinggi 1.750 mm, wheelbase 2.775 mm, dan ground clearance 225 mm. Sedangkan All New Honda BR-V memiliki panjang 4.490 mm, lebar 1.780 mm, tinggi 1.685 mm, wheelbase 2.700 mm, dan ground clearance 220 mm.

Gambar Mitsubishi Xpander Cross

Xpander Cross masih lebih besar meski BR-V terbaru sudah berbenah dalam hal dimensi

Menilik data dimensi di atas, kami menyimpulkan bahwa Xpander Cross menawarkan kelegaan kabin yang lebih baik dibanding BR-V. Ground clearance 225 mm juga menjanjikan kemampuan untuk menerjang genangan air serta medan jalan yang kurang baik.

3. Performa

Mitsubishi Xpander Cross menggunakan mesin 4A91 4-silinder 1.499 cc DOHC MIVEC yang menghasilkan tenaga 102 HP dengan torsi 141 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui pilihan transmisi otomatis 4-percepatan dan manual 5-percepatan.

Gambar Mesin BR-V

All New BR-V meminjam mesin dari saudaranya, City Hatchback RS

Sedangkan Honda BR-V terbaru menggunakan mesin L15ZF 4-silinder 1.497 cc DOHC i-VTEC yang menghasilkan tenaga 119 HP dengan torsi 145 Nm yang disalurkan ke roda depan melalui pilihan transmisi CVT dan manual 6-percepatan.

Soal performa, BR-V dengan mesin barunya lebih unggul dibanding sang rival. Efisiensi bahan bakar Xpander Cross juga selama ini menjadi salah satu parameter yang kerap dikritik. Di sisi lain, kami cukup optimis bahwa mesin BR-V yang dipinjam dari City Hatchback RS dapat menjadi kandidat kuat sebagai yang paling irit di kelasnya.

>>> Konsumsi BBM Toyota Fortuner vs Pajero Sport, Lebih Irit Mana?

4. Fitur

Di sini BR-V unggul telak dibanding Xpander Cross dengan deretan fitur canggih nan menariknya. Mulai dari Honda LaneWatch, Remote Engine Start, Walk-Away Auto Lock, dan Smart Entry System.

Gambar Honda Sensing

Penyematan Honda Sensing membuat BR-V tipe tertinggi sangat menarik untuk dipinang

Apalagi di tipe tertinggi, mobil ini dibekali dengan Honda Sensing yang bertugas sebagai asisten pengemudi dalam hal keselamatan berkendara. Sementara fitur unggulan dari Xpander Cross 'hanya' Cruise Control (tipe tertinggi) dan Emergency Stop Signal.

Kesimpulan

Jika sama-sama tipe terendah, Xpander Cross masih cukup menarik untuk dipertimbangkan dengan kelegaan kabin yang lebih baik. Namun, jika Anda tak masalah untuk mengeluarkan biaya lebih besar, All New BR-V dengan Honda Sensing adalah mobil yang lebih baik secara objektif.

>>> Simak Harga dan Promo Mobil-mobil Baru di Sini

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif di tahun 2017, Taufan mengisi berbagai posisi mulai dari reporter, test driver, dan host untuk salah satu portal berita otomotif nasional. Kini, Ia bergabung sebagai content writer di Cintamobil.com.

Taufan merupakan lulusan Hubungan Internasional Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Brawijaya. Lulus di tahun 2017, ia langsung mengejar passion dan ketertarikannya sebagai seorang jurnalis otomotif.

Tak butuh waktu lama, Taufan diterima bekerja di GridOto.com. GridOto.com merupakan kanal berita yang mengulas berbagai hal yang berkaitan dengan otomotif, dari mulai review dan test, berita dalam dan luar negeri, serta tips & trick sebagai panduan bagi para pengguna kendaraan bermotor.

Selama dua tahun bekerja di GridOto.com, Taufan diplot untuk menjadi jurnalis yang serba bisa. Dari mulai mengisi artikel news, tips & trick, test drive & review, menjadi host untuk kanal YouTube GridOto.com, hingga menjadi editor pengganti.

Mengunjungi berbagai pameran otomotif nasional dan internasional, menemui narasumber ATPM, dealer mobil bekas, hingga ke bengkel-bengkel spesialis sudah pernah ia jabani. Taufan pun kerap dipercaya menghadiri ajang media test drive untuk mencoba mobil-mobil baru. Dari LCGC seperti Datsun Go, hingga ke Supercar seperti McLaren 720S.

Di sela-sela pekerjaannya, Taufan adalah petrolhead tulen yang gemar mengoleksi mobil (baik dalam bentuk die cast atau mobil asli) dan mengikuti dunia motorsport roda empat. Hobi membacanya juga membuat Taufan memiliki pengetahuan yang cukup dalam terhadap sejarah dan perkembangan mobil di dunia.

Setelah dua tahun berkarya di GridOto.com, Taufan pun memutuskan untuk rehat di tahun 2019. Selama vakum menjadi jurnalis, ia sempat membuka bisnis detailing dan cuci mobil bersama dengan sahabatnya. Selama berbisnis, ia pun memperdalam pengetahuannya terhadap perawatan mobil.

Di tahun 2021, ia memutuskan untuk kembali ke industri yang ia cintai dengan bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer. Anda akan banyak menemukan tulisan Taufan mengenai berita otomotif dalam dan luar negeri, tips & trick, ulasan teknis mengenai mobil, serta hal-hal yang berkaitan dengan dunia motorsport di website ini.

 
back to top