Kelebihan Dan Kekurangan Hyundai Palisade 22D: Yakin Masih Minat?

28/01/2022

Jual beli

3 menit

Share this post:
Kelebihan Dan Kekurangan Hyundai Palisade 22D: Yakin Masih Minat?
Mobil berjenis SUV asal Korea ini sedang diminati masyarakat Indonesia, namun bukan berarti ia tak punya minus, inilah kelebihan dan kekurangan Hyundai Palisade

Sebelum membahas mengenai kelebihan dan kekurangan Hyundai Palisade, Anda harus tahu dulu jika mobil ini merupakan mobil Sport Utility Vehicle (SUV) terlaris gacoan PT Hyundai Motors Indonesia (HMID) saat ini.

Logo Hyundai

Hyundai boleh jumawa dengan penjualan Palisade saat ini

Bagaimana tidak, setidaknya dari update tahun 2021 lalu SUV besar ini mampu terlego lebih dari 1.000 unit. Hal itu membuat Hyundai Palisade jadi model terlaris Hyundai Indonesia bahkan bila dibandingkan dengan model lainnya seperti Santa Fe maupun line up mobil listrik.

Hyundai Palisade Signature warna hitam

Apa saja plus minus model terlaris Hyundai ini?

Namun, bukan berarti SUV besar saingan berat Mazda CX-8 dan Mazda CX-9 ini tidak punya nilai plus dan minus. Berikut ini tim Cintamobil.com jabarkan kelebihan dan kekurangan Hyundai Palisade yang kami temukan setelah mencoba big SUV diesel ini. Kira-kira apa saja ya?

Kelebihan Dan Kekurangan Hyundai Palisade

Kelebihan Hyundai Palisade Indonesia

1. Mesin Kencang & Irit

Kami kagum terhadap performa mesin diesel 4-silinder 2.200 cc yang tertanam di balik bonnet Hyundai Palisade ini. Unit mesin berkode R2.2 ini memang mirip seperti yang digunakan di Hyundai Santa Fe, kendati output tenaganya sama tapi ia tak sama sekali terasa kekurangan tenaga.

Tombol pengatur AC Hyundai Palisade Signature

Mesin ini kencang dan irit

Figur tenaga 198,5 HP (200 PS) dan torsi sebesar 440 NM dengan mudah melajukan mobil ini. Injak pedal gas sedikit saja mobil ini dengan mudah menyesuaikan diri dengan kondisi lalu lintas. Meski mampu bertenaga tapi ia juga hemat BBM, angka 14 kilometer per liter mudah saja digapainya di rute kombinasi.

2. Kabin Luas

Dimensi panjang nyaris 5 meter (tepatnya 4.980 mm) dikombinasi jarak sumbu roda 2.900 mm membuat kabinnya terasa begitu luas. Tester tim Cintamobil.com yang punya tinggi badan 173 cm mudah saja duduk di kursi baris kedua dan ketiga tanpa sedikitpun merasa kesempitan.

Kursi baris kedua Hyundai Palisade Signature 2022

Duduk dibelakang mobil ini terasa nikmat

Apalagi joknya juga empuk yang membuatnya kian membuai saat digunakan menggunakan jasa cheffur (sopir). Terlebih suhu baris ketiga juga dapat diatur secara individual. Kami merasa duduk di baris kedua dan ketiga Hyundai Palisade ini jadi salah satu yang terbaik di kelasnya.

3. Value For Money

Harga menjadi salah satu poin positif di pembahasan kelebihan dan kekurangan Hyundai Palisade ini. Yes, fitur yang disajikannya menurut kami sebanding dengan harganya. Hyundai Palisade ini tersedia dalam dua pilihan trim yakni Prime dan Signature.

Hyundai Palisade Diesel 2022

Price to performance mobil ini tergolong baik

Sebagai informasi tambahan Hyundai Palisade dijual dengan kisaran harga Rp 788.000.000. Bandingkan dengan rival-rival sekelasnya yang dijual paling murah di angka Rp 800 jutaan dan menyajikan fitur yang kurang lebih sama dengan Hyundai Palisade.

Kekurangan Hyundai Palisade Indonesia

1. Instrumen Belum Full Digital

Tentunya enggak ada mobil yang sempurna di dunia ini, pun begitu saat membahas mengenai kelebihan dan kekurangan Hyundai Palisade ini. Menurut kami panel instrumen akan lebih asyik dilihat jika sudah menganut full digital.

Panel instrumen Hyundai Palisade

Sayang panel instrumennya tidak berkesan canggih

Padahal pada model di bawah Palisade seperti yang ada di Hyundai CRETA, Hyundai Santa FE, Hyundai KONA EV dan juga Hyundai IONIQ telah mengadopsi panel instrumen full digital. Kami harap di versi facelift Hyundai Palisade nantinya fitur ini sudah tersedia.

2. Karakter Downshift

Hal yang agak mengganggu dan kami sebut sebagai nilai minus di pembahasan kelebihan serta kekurangan Hyundai Palisade ini adalah karakter downshift pada transmisinya. Menurut kami ada baiknya jika paddle shift yang terdapat di balik kemudi 'diatur' agar lebih sigap dalam memindahkan posisi gigi.

Eksterior belakang Hyundai Palisade Signature 22D

Ada baiknya HMID memperbaiki karakter downshift di mobil ini

Sebab, saat kami coba apabila putaran mesin lebih dari 2.500 rpm, gigi tidak akan mau berpindah ke posisi yang lebih rendah kendati paddle shift sudah ditarik untuk melakukan downshift.

Tombol transmisi Hyundai Palisade

Pindah posisi gigi hanya perlu ditekan saja

Ini akan menyebabkan pengemudi banyak memainkan pedal rem terutama saat melalui jalan turunan yang agak panjang dan curam. Karena menggunakan engine brake akan lebih baik jika diturunan ketimbang harus 'menahan' dengan pedal rem.

3. Tidak Tersedia Adaptive Cruise Control

Kenyamanan mobil ini tentunya akan makin baik jika sistem cruise control di Palisade dilengkapi dengan fitur adaptif yang dapat mengatur seberapa dekat jarak dengan kendaraan di depan.

Hyundai Palisade Signature 2022

Sayang belum ada adaptive cruise control

Kami sangat berharap bila PT Hyundai Motors Indonesia  (HMID) nantinya akan menambahkan fitur cruise control adaptif ini. Sebab, mobil-mobil yang kelasnya di bawah Hyundai Palisade saja sudah mengadopsi fitur pintar ini.

Bahas Singkat Interior Hyundai Palisade

Masuklah ke kokpit Hyundai Palisade, Anda akan langsung disambut dengan dashboard berwarna gelap yang mencitrakan kesan mewah. Pemilihan bahan bermaterial empuk ditambah dengan padu pada warna interiornya meyakinkan Anda bahwa SUV ini memang diciptakan untuk mengisi kelas mobil mewah yang elegan.

>>> First Drive Hyundai Palisade Signature 2021: Lawan Tangguh SUV Mewah Dari Korea

Tak hanya itu saja, deretan tombol-tombol pengatur fitur maupun tombol selector tuas transmisi yang ada di dashboard ini juga mudah dijangkau oleh pengemudi dan penumpang depan kian meningkatkan kesan intuitif pada mobil ini.

Interior Hyundai Palisade 2022

Interior mobil ini salah satu yang terbaik di kelasnya

Salah satu nilai jual Hyundai Palisade dibandingkan dengan para rivalnya adalah kursi belakangnya. Sebab di jok tengah sudah pakai format captain seat yang membuai Anda saat duduk di kursi ini.

>>> Simak Kelebihan dan Kekurangan Hyundai STARIA Sebelum Meminangnya

Posisi duduknya juga dapat diatur secara rileks, kenyamanannya pun kian bertambah dengan adanya pemanas jok yang dapat diatur melalui panel pengaturan AC di antara kursi depan. Terdapat tiga warna interior yang dapat dipilih oleh konsumen yakni Black Mono-tone Interior, Burgundy Color Package Interior dan Navy Color Package Interior.

Berapa Harga Hyundai Palisade?

Terdapat tiga trim pada Hyundai Palisade ini, berikut ini adalah harga dari masing-masing tipe Hyundai Palisade:

Hyundai Palisade Prime                 Rp 788.000.000

Hyundai Palisade Signature           Rp 899.000.000

Hyundai Palisade Signature AWD  Rp 1.035.000.000

Semua harga yang disebutkan tadi sudah dalam kondisi On The Road Jakarta. PT HMID juga memberikan layanan Inovatif untuk Hyundai Palisade, antara lain: Garansi 3 tahun atau 100.000 km, layanan gratis 5 tahun atau 75.000 km, dan Roadside Assistance 24 Jam.

>>> Review Hyundai Palisade Signature 2020: SUV Termahal Dan Termewah Hyundai Di Indonesia

Pertanyaan Sering Diajukan

Apa saja varian Hyundai Santa Fe yang ada di Indonesia?
Hyundai Santa Fe mendapatkan tiga pilihan trim, yaitu Style, Prime, dan Signature, serta dua pilihan mesin, yaitu mesin bensin G 2.5 dan mesin diesel D 2.2.
Berapa harga Hyundai Santa Fe terbaru?
Harga Hyundai Santa Fe dibanderol mulai dari Rp 569 jutaan untuk tipe bensin G 2.5 Style hingga Rp 729 jutaan untuk tipe diesel D 2.2.
Apakah Hyundai Santa Fe memiliki pilihan transmisi manual?
Tidak, Hyundai Santa Fe hanya ditawarkan dalam pilihan transmisi otomatis.
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe
 
back to top