Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Suzuki Carry Pick Up 2021 di bawah ini.
21/01/2021
Rp. 162.000.000
Harga Suzuki Carry Pick Up Terbaru sera promosinya Lihat promoRaja pick up di Indonesia kini semakin berwibawa, yes Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 ini hadir dengan sejumlah pembaharuan dan menjawab kebutuhan konsumen
Mari kita simak spesifikasi Suzuki Carry Pick Up 2021 di bawah ini.
Kabin Luas
Daya Angkut Hingga 1 Ton
Kunci Sudah Immobilizer
Posisi Radiator Rawan Terkena Kerikil
Tidak Ada Takometer
Tidak Tersedia Headrest
Kegigihan Soebronto Laras saat itu membuahkan hasil
Siapa yang menyangka, jika 'aksi nekat' yang dilakukan oleh Soebronto Laras selaku Presiden Direktur Suzuki saat itu di tahun 1975 dalam meyakinkan prinsipal Suzuki Motor Corporation di Jepang membuahkan hasil hingga kini. Karena Suzuki Carry yang saat itu diragukan bahkan sempat enggak laku di Jakarta, kini bisa menjadi andalan penjualan PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) di Tanah Air. Tak segera merasa puas, hari ini Kamis (21/1) PT SIS meluncurkan Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021.
Beginilah rangkuman perjalanan Carry di Indonesia
Sedikit melihat sejarah, Carry hadir di Tanah Air sebagai jawaban Suzuki Indonesia atas kehadiran Daihatsu Hijet yang sama-sama bergenre kendaraan niaga ringan. Saat itu Carry ST20 mengusung mesin 2-tak yang punya ciri khas khusus, yakni suara khas mesin pembakaran 2 langkah. Tak heran ia kerap dipanggil Trungtung. Cerita sukses Carry terus berlanjut ke generasi selanjutnya yakni ST100 dan Bagong. Bahkan hingga ke Carry Futura dengan mesin 1.300 dan 1.500 cc di tahun 1991. Tak sampai disitu, kisah sukses terus berlanjut sampai generasi Mega Carry tahun 2011.
Kehadiran generasi baru membawa angin segar
Memang, sekitar medio tahun 2007 hingga 2018, penjualan jagoan Suzuki ini sempat kalah pamornya dari rival abadinya yang telah bertransformasi sejak tahun 2007. Tak tinggal diam, segala jurus agar penjualan kian bertahan dilakukan PT SIS dengan melakukan penyegaran sang Carry. Tetapi upaya tersebut kurang membuahkan hasil, tak hanya dari tampilan dan fitur yang kalah dari rival, tetapi mesin lawas Carry saat itu yang berkode G series sudah (sangat) sulit untuk menembus standar emisi Euro 4 yang mulai dicanangkan pemerintah saat itu.
PT SIS tak ingin lengah dan cepat puas, makanya versi facelift ini dibuat
Akhirnya cerita manis itu pun kembali berlanjut mulai bulan Agustus tahun 2019. Di mana generasi teranyar dari Carry diluncurkan. Tampilannya kini makin modern dan berkelas, meskipun ia lahir sebagai mobil untuk keperluan niaga, tapi tak terlihat murah. Penjualan Carry terus menggunung, model ini diterima dengan baik di sebagian besar wilayah di Tanah Air. Tak ingin terlena dengan kesuksesan yang telah diraih, PT SIS akhirnya merilis versi facelift dari Carry ini. Tentunya ulasan ini penting, karena bagaimanapun Suzuki Carry merupakan salah satu mobil yang punya peran serta terhadap pembangunan bangsa ini. Simak reviewnya sampai habis.
Rp 127.000.000
Kalimantan Barat
23.573 km
Rp 133.000.000
Kalimantan Barat
15.702 km
Rp 130.000.000
Kalimantan Barat
22.769 km
Rp 134.000.000
Kalimantan Barat
19.178 km
Ubahan paling besar ada di bagian depan
Secara umum tampilan eksterior mobil ini masih mengusung desain semi bonnet yang menurut Cintamobil.com cukup enak dipandang, sekaligus juga lebih aman dan fungsional. Ubahan yang terbilang minor ini membuat tampilannya semakin kokoh dan berkarakter. Berikut ini adalah rincian ubahan yang ada di Suzuki New Carry Facelift 2021 ini.
Tampilan depannya kini lebih tegas dan berkarakter
Tampilan baru pada Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 ini langsung terlihat dari ubahan desain front grille dan bumper yang kini mengadopsi bentuk kapak yang pihak Suzuki sebut sebagai Hatched Axe. Pengaplikasian garis desain Hatched Axe yang tegas memperkuat karakter New Carry Pick Up sebagai kendaraan niaga yang kokoh dan tangguh untuk digunakan di berbagai medan.
Dimensi lebih pendek 45 mm
Lanjut ke bagian samping, sekilas ia tidak memiliki ubahan apapun, semua masih terlihat sama dari mulai bentuk kabin, bak belakang, bahkan hingga ke kaki-kaki yang digunakan. Namun, jika Anda jeli sebenarnya dimensi panjang total ini mengalami sedikit ubahan. Panjang mobil berkurang 45 mm dari sebelumnya. Hal ini disebabkan karena bumper depan versi facelift ini lebih 'pesek' sedikit.
Buritan tak ada ubahan
Sementara untuk bagian buritan tak ada ubahan apapun. Semuanya tampak biasa saja selayaknya mobil pengangkut barang. Terdapat dua buah hook (dudukan) yang dapat digunakan untuk mengikat barang. Pada masing-masing sisi bak belakang juga terdapat karet penahan yang berfungsi untuk menahan pintu penutup dek ketika tutup dek kargo dibuka.
>>> Simak juga review tipe Carry lainnya:
Dashboard berkesan modern dan ada 'nafas' Suzuki Jimny terbaru
Layout dasbor yang fungsional tetap dipertahankan pada New Carry Pick Up versi facelift ini. Terdapat sedikitnya 6 tempat penyimpanan untuk tipe dengan power steering dan air conditioner, dan 10 tempat penyimpanan bagi Carry facelift dengan tipe tanpa AC dan power steering. Jelas saja hal ini menyenangkan bagi driver Suzuki Carry ini. Oh ya, setir menggunakan model 2 spoke mirip kepunyaan Carry Japanese Domestic Market yang bentuknya keren dan besar.
Busa jok kini lebih tebal untuk tambah kenyamanan
Satu lagi ubahan yang dilakukan oleh PT SIS dan tak kasat mata di Suzuki New Carry Pick Up Facelift 2021 ini, yakni dengan menambah ketebalan kursi agar lebih nyaman diduduki. Sehingga total tiga orang termasuk pengemudi dapat duduk dengan nyaman di dalam kabin New Carry Facelift 2021 ini tanpa merasa kesempitan dan panas yang disebabkan oleh suhu mesin di bawah bokong. Sayangnya hingga versi facelift ini meluncur belum juga dilengkapi dengan headrest sebagai standar.
>>> Lihat juga berita seputar Suzuki di sini:
Takometer tetap tak tersedia di versi facelift
Salah satu keputusan PT Suzuki Indomobil Sales yang amat kami sayangkan saat pertama kali peluncuran New Carry tahun 2019 lalu adalah mereka tidak lagi memasang takometer pada semua varian Suzuki Carry terbaru yang dijual di Indonesia kini. Tak terkecuali untuk Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 ini. Kami juga pernah menanyakan mengapa demikian ke pihak teknik Suzuki, mereka bilang rata-rata pengguna mobil pick up tidak pernah menggunakan takometer.
APAR sudah SNI (Standar Nasional Indonesia) lho
Guna menunjang faktor keamanan dan menuruti anjuran pemerintah, New Carry Pick Up yang dipasarkan mulai bulan Januari 2021 sudah dilengkapi Alat Pemadam Api Ringan (APAR) yang terletak di bawah glove box. APAR yang digunakan adalah tipe dry chemical powder dan bersertifikat SNI sehingga efektif memadamkan kebakaran tanpa menimblkan dampak terhadap sistem kelistrikan di sekitarnya.
Audio dengan sepasang speaker cukup untuk menghibur sepanjang perjalanan
Meskipun head unit yang diusung masih bertipe single din sama seperti versi sebelum penyegaran, namun setidaknya sistem audio di mobil Suzuki New Carry Pick Up Facelift 2021 ini mampu mengobati rasa bosan dan galau Anda selama diperjalanan dengan mobil ini. Memang ia tidak mampu memutar keping CD, namun sudah tersedia slot pembaca USB guna memutar lagu-lagu kesayangan Anda.
AC jamin kabin tak panas
Selain sudah mengusung kunci dengan immobilizer sebagai standar, Anda juga tak perlu khawatir merasa kepanasan saat mengemudikan Suzuki Carry Facelift 2021 ini, sebab fitur pendingin udara akan membuat Anda merasa nyaman saat mengemudikan mobil ini di tengah panas terik. Apalagi terdapat empat tingkat percepatan pada blower AC New Carry Facelift ini. Membersihkan AC pun cukup mudah, sebab boks blower dan filter AC cukup mudah untuk diraih.
Mesin yang hemat dan bertenaga tetap dipertahankan
Mesin yang digunakan oleh Suzuki Carry Pick Up versi Facelift 2021 ini serupa dengan model sebelum penyegaran, yakni unit berkode K15B-C. Huruf C pada akhir kode tersebut menandakan Commercial atau mesin tidur. Berbeda dengan Suzuki Jimny atau All New Ertiga yang posisi mesinnya berdiri tegak. Khusus untuk K15B-C ini dilakukan berbagai macam penyesuaian seperti kepala piston hingga timing pengapian, jadi jangan heran kalau tenaga dan torsinya turun dari K15B biasa.
Transmisi manual 5-percepatannya punya rasio gigi yang pas
Kubikasi mesin bersih ada di angka 1.462 cc dan teknologi DOHC pun tetap disematkannya pada Suzuki Carry terbaru ini. Output tenaga maksimum mobil ini adalah 97 PS atau sekitar 95,5 HP pada putaran mesin 5.600 rpm. Sementara torsi maksimumnya 135 NM di kitiran 4.400 rpm. Tenaga dan torsi tersebut disambung ke transmisi manual 5-percepatan untuk kemudian disalurkan ke dua roda belakang, layout ini pastinya cocok untuk mobil niaga.
Revisi pada kaki-kaki membuatnya lebih tangguh
Pada Suzuki Carry sebelum facelift, ada beberapa keluhan yang kami kumpulkan dari para konsumen setia maupun pengguna New Carry Pick Up. Cukup banyak yang menunjukkan harapan agar Suzuki Indonesia menyematkan kampas kopling yang lebih kuat di Suzuki Carry facelift. "Ada penyesuaian sesuai dengan hasil research dari bagian engineering," ujar Yulius Purwanto, selaku Product Development & Accessories Head. PT. Suzuki Indomobil Motor kepada Cintamobil.com.
Berikut ini adalah spesifikasi Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021.
|
Mesin Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 |
|
|
Seri mesin |
K15B-C |
|
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Katup In & Ex per Silinder) |
|
Sistem Injeksi |
Multi Point Injection |
|
Tenaga Maksimum |
95,5 Hp (97 Ps) @ 5.600 rpm |
|
Torsi Maksimum |
135 Nm @ 4.400 rpm |
|
Kapasitas Silinder |
1,462 cc |
|
Bore X Stroke |
74,0 mm X 85,0 mm |
|
Tipe Transmisi |
Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Belakang |
|
Rangka Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.150 mm X 1.765 mm X 1.910 mm |
|
Jarak Sumbu Roda |
2.205 mm |
|
Dimensi Bak Kargo (Panjang X Lebar X Tinggi) |
Flat Deck: 2.505 mm X 1.665 mm X 360 mm Wide Deck: 2.505 mm X 1.745 mm X 425 mm |
|
Radius Putar Minimum |
4,37 Meter |
|
Kapasitas Tangki |
43 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Suzuki Carry Pick Up Facelift 2021 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut Belakang: Leaf Rigid Axle |
|
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion, Electronic Power Steering |
|
Rem Depan & Belakang |
Disc & Drum |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
N/A |
|
Teknologi Safety Sasis |
TECT |
|
Struktur Sasis |
Ladder Frame, Low Pick Up Segment |
|
Pelek |
Steel, 13 Inch |
|
Jenis Ban |
Dunlop SP LT5, 165/80R13 |
Hargaya mulai Rp 150 jutaan saja
Suzuki Carry Pick Up versi facelift ini hadir dalam beberapa tipe, berikut ini adalah daftar harga New Suzuki Carry Pick Up versi penyegaran:
|
TIPE MOBIL |
HARGA SUZUKI NEW CARRY PICK UP FACELIFT |
|
Suzuki New Carry Pick Up Facelift Flat Deck |
Rp 152.500.000 |
|
Suzuki New Carry Pick Up Facelift Flat Deck AC/PS |
Rp 153.500.000 |
|
Suzuki New Carry Pick Up Facelift Wide Deck |
Rp 161.000.000 |
|
Suzuki New Carry Pick Up Facelift Wide Deck AC/PS |
Rp 162.000.000 |
*Harga per bulan Januari 2021
Ubahan yang dilakukan membuat pick up ini tampak lebih kokoh
Berkat ubahan yang dilakukan oleh PT SIS, tampilan Carry kini menjadi lebih berkarakter dan kokoh. Disamping itu penyempurnaan tak kasat mata yang dilakukan juga membuat Carry punya keunggulan yang tak terelakkan dibandingkan dengan kompetitornya. Kami pun jelas tak ragu-ragu merekomendasikan Anda pick up ringan ini untuk mendukung segala bentuk usaha Anda,
>>> Simak review mobil lain yang tak kalah menariknya di Cintamobil.com
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
