Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Otot Kuat Di Balik Keanggunan

01/05/2020

Share this post:

Mercedes-Benz GT 2020

Editor rate:

Rp. 2.720.000.000

Jual mobil Mercedes-Benz Lihat promo

Inilah model sport 4 pintu pertama yang dibuat oleh Affalterbach untuk AMG. Inilah review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC yang punya desain anggun dan mesin berotot

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Otot Kuat Di Balik Keanggunan
Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Otot Kuat Di Balik Keanggunan
0 Gambar

Pengantar Mercedes-Benz GT 2020

Mari kita simak spesifikasi Mercedes-Benz GT 2020 di bawah ini.

Kelebihan

Desain eksterior anggun nan cantik

MBUX mengesankan

Didukung jaringan servis Mercedes-Benz yang kuat

Kekurangan

 Bagasi lebih sempit dari rivalnya

 Kalah kencang dari rivalnya

Teknologi belum secanggih Tesla Model S

Gambar menunjukkan Porsche Panamera

Porsche Panamera membuka peta persaingan di kelas ini

Review Mercedes-AMG GT53 4Matic 2020 - Hegemoni Porsche Panamera di kelas mobil sport 4 pintu membuat Mercedes-Benz ‘gerah’. Lantas, pabrikan yang bermarkas di Stuttgart, Jerman ini mengutus lini performance mereka yakni Aufrecht Melcher Großaspach atau lebih akrab disapa AMG untuk mengembangkan mobil bermodel sport sedan 4 doors yang mampu mengalahkan jagoan sesama Jerman tersebut.

Foto mobil Tesla P100D 2020

Tesla Model S jadi model dengan performa terbaik di kelas ini

Buntutnya Mercedes-AMG merilis sebuah mobil konsep yang ditampilkan pertama kali pada acara Geneva Motor Show 2016. Dalam mobil konsep tersebut tertuang sebuah rancangan yang menggambarkan bodi mobil sedan sport 4 pintu andalan Mercedes-Benz. Namun konsep ini lebih ditekankan akan nuansa atletis serta elegan sehingga menciptakan tampilan berkelas.

Gambar menunjukkan Mercedes-AMG Concept

Konsep pertama Mercedes-AMG GT nongol di tahun 2016

Akhirnya dua tahun kemudian Mercedes-AMG GT 4 doors resmi mengaspal. Ia memiliki serangkaian amunisi yang membuatnya pede bertarung di kelas ini. Desainnya yang anggun juga menjadi nilai positif tersendiri, bahkan membuat lawan tarungnya menjadi seakan ketinggalan zaman. Kini Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 resmi dijual di Tanah Air melalui Mercedes Indonesia. Lantas, seperti apa mobil ini? Ikuti ulasan ini sampai habis.

Gambar menunjukkan tampilan belakang Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Siapkah otot kuat dan desainnya yang anggun mengalahkan rival di kelasnya?

Mobil Baru Populer

Rp 509.9 - Rp 709.5 Juta
Rp 143.05 - Rp 173.5 Juta
Rp 255.2 - Rp 276.6 Juta
Rp 193 - Rp 296 Juta
Rp 779 Juta - Rp 1.8 Milyar
Rp 236.5 - Rp 273.5 Juta
Rp 148.99 - Rp 167.49 Juta
Rp 289 - Rp 299 Juta

Eksterior Mercedes-Benz GT 2020

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Tampilan Depan

Gambar menunjukkan tampilan depan Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Kesan garang tercermin pada tampilan depan mobil ini

Melihat tampilan depan Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 ini, kesan yang ditampilkan adalah garang. Hal itu tercermin dari perpaduan body kit AMG serta penggunaan desain Front Grille vertikal dengan logo three-pointed star yang besar. Sepintas, desain seperti ini terlihat seperti siluet gigi dan headlamp LED (Light Emitting Diode) nya dibuat seolah menyipit seperti mata. Tampilan seperti ini mencitrakan desain Mercy kekinian yang modern, serta elegan.

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Tampilan Samping

Gambar menunjukkan tampilan samping Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Dilihat dari samping mobil ini terlihat seksi

Lanjut ke bagian eksterior samping, atapnya dibuat landai memberikan kesan seksi. Atap melandai ini pula yang menjadi ciri khas kental dari sebuah mobil coupe 4 pintu. Bahkan meskipun mobil ini berhenti, terlihat seakan-akan mobil sedang melaju kencang, ini merupakan bukti matang dan dewasanya desainer Mercy modern kini. Sebagai pemanis, velg-nya juga menggunakan desain AMG 20-inch AMG 5-twin-spoke light-alloy wheels dibalut ban Michelin Pilot Sport 4S.

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Tampilan Belakang

Gambar menunjukkan tampilan belakang Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Konsep bodywork yang aerodinamis mendongkrak performanya

Kesan anggun nan berotot diteruskan hingga tampilan belakang mobil Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 ini. Tentu saja konsep bodywork yang aerodinamis menjadi pertimbangan utama desainer mobil untuk turut mendongkrak performa mesinnya. Hal serupa juga ditemui pada sisi belakang mobil ini yang menerapkan Active Trunk Lid Spoiler yang bisa bergerak otomatis menyesuaikan tingkat kecepatan mobil ini guna membantu downforce.

>>> Baca juga:


Interior Mercedes-Benz GT 2020

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Layout Dasbor & Setir

Gambar menunjukkan setir Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Setir AMG Performance nyaman digenggam dan canggih

Masuk ke bagian interior Mercedes-Benz GT 53 4MATIC 2020, langsung terlihat bahwa Mercy mengaplikasikan layout dashboard kekinian. Perpaduan warna antara silver, hitam, abu-abu dan ditambah pilihan lampu ambient yang menghasilkan kesan modern tanpa mengurangi kesan mewah. Makin terasa modern karena instrumen sudah menggunakan model full glass cockpit. Setirnya sendiri desainnya keren dan material nappa leather menjamin lingkar kemudi ini enak digenggam, belum lagi ditambah banyaknya tombol pengatur fitur di lingkar kemudi berdesain flat bottom tersebut.

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Kursi

Gambar menunjukkan kursi depan Mercedes-AMG GT5 4MATIC 2020

Kursi semi bucket seat memeluk tubuh

Karena berkonsep sedan sport 4 pintu, maka layout kursi yang ditawarkan oleh Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 ini adalah 4 penumpang. Posisi mengemudi ergonomis layaknya sebuah mobil sport. Pengaturan kursi depannya pun sudah bisa elektris dengan pengaturan yang luas, mulai dari reclining, height adjuster, hingga lumbar support dan menaik turunkan sandaran. Untuk kursi belakang menggunakan bahan senada dengan kursi depan, meski pengaturannya lebih terbatas.

Gambar menunjukkan kursi belakang Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Lebih baik duduk di depan

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Bagasi

Gambar menunjukkan bagasi Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Seksi dan garang namun juga praktis

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC didesain sebagai mobil sport 4 penumpang yang nyaman dan praktis digunakan sehari-hari, membuat mobil ini wajib memiliki kapasitas bagasi yang mumpuni. Untunglah ia memiliki kapasitas bagasi hingga 286 liter. Memang, tidak sebesar bagasi mobil jenis sedan pada umumnya, hal itu lantaran atap yang landai mengurangi kapasitas bagasinya, namun sebagai sebuah mobil sport 4 pintu, kapasitas itu sudah terbilang memadai.

>>> Mungkin Anda ingin baca:

Fitur Mercedes-Benz GT 2020

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: In-Car Entertaiment System

Gambar menunjukkan MBUX Mercedes-AMG G53 4MATIC 2020

Sayang belum mengadopsi sistem MBUX terbaru Mercy

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 ini memang sudah menggunakan layout glass cockpit yang modern, sayangnya sistem infotaimentnya belum mengusung MBUX (Mercedes-Benz User Experience) dan masih menggunakan Mercedes COMAND online yang bisa dioperasikan melalui kenop di konsol tengah, atau setir. Untuk display tersedia layar widescreen yang tersedia di area dashboard. Burmester® surround sound system yang dapat terkoneksi dengan Apple CarPlay dan Android Auto pun siap memanjakan telinga Anda.

Review Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020: Ringkasan Fitur Keselamatan

Gambar menunjukkan Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

German engineering never lies

Pabrikan Mercedes-Benz punya tagline ‘The Best Or Nothing’, tak heran merek asal Jerman ini memberikan banyak sekali fitur keselamatan baik aktif maupun pasif. Mulai dari Reversing camera plus Active Parking Assist with PARKTRONIC untuk membantu pengemudi saat mundur, lalu ada Blind Spot Assist untuk mencegah pengemudi mengalami kecelakaan karena gagal memantau blind spot. Hingga Adaptive brake lights yang dapat memberikan notifikasi ke pengemudi belakang ketika mobil hendak melakukan panic brake. ABS, EBD dan BA? Sudah pasti tersedia.

>>> Dihantam Corona, Mercedes-Benz Berhasil Menjual 477.400 Mobil di Dunia

Operasi Mercedes-Benz GT 2020

Gambar menunjukkan mesin M256 Mercedes-AMG G63 4MATIC 2020

Mesin bertenaga buas dan terdapat fitur automatic start/stop

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 ini dilengkapi dengan mesin berkonfigurasi 6-silinder segaris dengan kode M256 M30 DEH LA G berkapasitas 3000 cc. Mesin ini dilengkapi dengan Turbocharger EQ Boost andalan Mercedes-Benz. Ia juga dibekali fitur Automatic Start/Stop yang hanya membutuhkan 48 Volt untuk menghidupkan mesinnya. Mesin ini punya output tenaga 320 Hp pada putaran mesin  6.100 rpm dan torsi 520 Nm di rentang putaran mesin 1.800 hingga 5.800 rpm.

Gambar menunjukkan tuas transmisi Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Dynamic select dapat menyesuaikan keinginan pengemudi

Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke empat roda melalui transmisi 9-percepatan AMG Speedshift TCT 9G. Penggerak 4 Roda bernama 4MATIC menjamin keempat ban tidak akan kehilangan traksi saat berakselerasi keras, sistem 4MATIC juga mampu membagi torsi ke setiap roda yang membutuhkan cengkraman ban optimal agar performa senantiasa terjaga dan pengemudi terhindar dari celaka.

>>> Review Mercedes-Benz CLA-Class 2019: A-Class yang Lebih Sporty dan Berteknologi

Spesifikasi Mercedes-Benz GT 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020:

Mesin Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020
 Seri mesin

 M256 M30 DEH LA G, 6 silinder segaris, DOHC

 Sistem Pasokan Bahan Bakar

 Direct Injection

 Jumlah Katup

 24 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder)

 Tenaga Maksimum

 320 Hp @ 6.100 rpm

 Torsi Maksimum

 520 Nm @ 1.800 - 5.800 rpm

 Kapasitas Silinder

 2,999 cc

 Bore X Stroke

 83,0 mm X 92,4 mm

 Tipe Transmisi

 AMG Speedshift TCT 9G, Penggerak 4 Roda 4MATIC

  Rangka Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020
 Panjang X Lebar X Tinggi  5.040 mm X 2.069 mm X 1.445 mm
 Jarak Sumbu Roda  2,951 mm
 Berat Kotor  2.045 Kilogram
 Jumlah Tempat Duduk  4 Tempat Duduk
 Kapasitas Tangki  66 Liter Dengan Cadangan 7 Liter (Total)
  Suspensi/Kaki-Kaki Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020
Suspensi Depan & Belakang  Independent Front Suspension & Double wishbone full controled by AMG RIDE CONTROL suspension
Sistem Kemudi  Rack And Pinion with Electronic Power Steering
Rem Depan & Belakang  Ventilated Disc & Disc
Teknologi Sistem Pengereman  ABS, EBD, BA, Active Parking Assist with PARKTONIC
Teknologi Safety Sasis  Mercedes-AMG full body structure
Struktur Sasis  Monokok, C Segment
Pelek  Alloy AMG, 20 Inch
Jenis Ban

 Depan: Michelin Pilot Sport 4S, 265/40 R20

 Belakang : Michelin Pilot Sport 4S, 295/35 R20

Daftar Harga Mercedes-Benz GT 2020

Gambar menunjukkan Mercedes-Benz GT 4 doors coupe 2020

Harganya lebih murah dari para rivalnya

Mercedes-AMG GT 53 4MATIC+ ini telah resmi dijual di Tanah Air dengan harga Rp2,720,000,000 off the road. Artinya harga tersebut belum termasuk pajak barang mewah, serta biaya tambahan bila menginginkan fiitur tambahan di mobil ini. Terasa mahal? Tidak juga, rival lainnya seperti Poresche Panamera Sedan dan Tesla P100D juga dijual dengan harga menyentuh Rp3 miliar.

>>> Mau membeli mobil Mercedes-Benz GT? Klik sini untuk cek harga dan promosinya

Kesimpulan Mercedes-Benz GT 2020

Ilustrasi kesimpulan Mercedes-AMG GT53 4MATIC 2020

Mesin gahar plus desain anggun membuatnya menggoda untuk dimiliki

Apakah Mercedes-AMG GT 53 4MATIC 2020 ini layak beli? Jawabannya adalah ya, karena dibanding rival-rival sekelasnya, mobil ini dibanderol dengan harga yang lebih murah. Meski untuk sektor performa mobil ini harus mengakui keunggulan rivalnya, namun desain eksterior yang anggun serta mesin yang gahar akan menggoda Anda untuk memilikinya. Apalagi, ia sudah didukung dengan jaringan purna jual resmi Mercedes-Benz yang plus paket ISP service inclusive yang menjamin ketenangan Anda saat memiliki mobil cantik ini dalam 3 tahun mendatang.

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak artikel review mobil yang menarik lainnya

Arfian Alamsyah
Share this post:

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com

About Arfian

Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebenarnya salah jurusan saat kuliah. Karena ia mengambil jurusan Ekonomi Akuntansi mengikuti kemauan ayahnya dibanding mengambil kuliah teknik maupun komunikasi yang menjadi minatnya. Namun, passion menulis dan ketertarikannya akan mobil membawanya melamar menjadi jurnalis otomotif.

Gayung pun bersambut, pada tahun 2014 di mana sebelum Arfian wisuda, ia sudah diterima bekerja di Motorplus Weekly. Motorplus Weekly adalah sebuah tabloid dwi mingguan yang mengulas tentang sepeda motor. Lho kok sepeda motor? Yes, karena saat Arfian melamar pekerjaan di anak grup Kompas Gramedia tersebut, hanya posisi itu yang tersedia.

Setelah lulus kuliah Arfian bekerja di sana selama tiga tahun sebagai reporter. Bekerja menjadi jurnalis khusus sepeda motor Arfian jalani dengan semangat dan senang hati. Tak terhitung berapa kali ia menemui narasumber, berkunjung ke bengkel maupun sekadar mencoba sepeda motor baru dari jenis scooter hingga motor besar.

Di tengah perjalanan karirnya, Motorplus Weekly memiliki satu anak usaha lagi yakni Otoplus weekly yang berpusat di Surabaya, Jawa Timur. Melihat potensi dan passion yang dimiliki Arfian, Editor in Chief Motorplus saat itu, Alm Achmad ‘Feol’ Riswan menugaskan secara khusus Arfian untuk mengisi kolom otomotif roda empat.

Arfian ditugaskan untuk test drive mobil di tabloid Otoplus tersebut mulai tahun 2016. Sampai saat ini sudah ratusan kendaraan baik berjenis truk, bus, hingga mobil sport yang Arfian coba. Kegemarannya menulis dengan detail, terstruktur dan teknis membuat ia memiliki pembaca setia dan dipercaya untuk menjadi test driver di tabloid tersebut. 

Sejak tahun 2018 Arfian bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer dan menjadi Senior Content Writer setahun kemudian. Di tahun 2021 ia dipromosikan menjadi Editor, dan dengan kinerja yang baik di tahun 2021 ini pula ia dipromosikan kembali menjadi Managing Editor untuk website ini.

Roles

Managing Editor, Cintamobil.com

Workplace

Jakarta, Indonesia

Education

2009 - 2014 Trisakti University, Bachelor Degree, Accounting

2006 - 2009 54 Senior High School

2003 - 2006 109 Junior High School

Experience

2014 - 2016 Motorplus & Otoplus, Kompas Gramedia

2018 Content Writer Cintamobil.com

2019 Senior Content Writer Cintamobil.com

2021 Managing Editor Cintamobil.com

Awards

2020 - 3rd Winner, Best Online Write Up Activity & Industry News, Warta Citra Adiwahana

2020 - 2nd Winner, Mitsubishi Journalist Writing Competition - Artikel Online Terbaik

2021 - 1st Winner, Best Online Product Review, Warta Citra Adiwahana

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

BLESS AUTO

Jawa Barat

Prestige Motor

DKI Jakarta

KW Motor Jogja

DI Yogyakarta

back to top