Review Bugatti Chiron Sport 2018: Hanya Untuk Konglomerat Penikmat Mobil Sejati

Interior Chiron 2018

Masuk ke dalam kabin, maka Anda akan menemukan format kabin yang sama persis dengan format kabin Bugatti Chiron konvensional. Tapi, karena tema Bugatti Chiron Sport 2018 lebih mengarah ke elemen sporty, maka sudah bisa ditebak material kabin yang identik dengan tema sporty akan ditemukan di kabin hypercar ini. 

Penampilan interior di dalam Bugatti Chiron Sport 2018

Terasa elemen kabin bertema gelap sudah hadir sejak masuk ke dalam kokpit Bugatti Chiron Sport 2018. Semua kontrol di mobil menggunakan black anodised finish, dengan lingkar setir dan tuas transmisi dibalut material suede leather. Mayoritas area headliner, area bawah central console, side cushion, dan boot lining Bugatti Chiron Sport menggunakan material Alcantara. Untuk material smooth leather bisa terasa di area jok, door trim, area instrument cluster, serta armrest dan detil di konsol tengah. Sedangnan untuk panel dashboard keseluruhan, area frame jok, sampai ke palang setir menggunakan Carbon Fibre. Dan secara fitur, di instrument cluster selain menampilkan sepasang layar display digital untuk tachometer dan informasi teknis mobil, serta di layar satunya lagi untuk fitur hiburan dan sat-nav. Menariknya pada area speedometer selain ditampilkan dalam format dial analog juga ditampilkan dalam layar display mungil yang memungkinkan Anda mengetahui kecepatan mobil secara presisi.

>>> Baca juga:

• Preview Bugatti Divo 2018: Hypercar untuk Pecinta Kecepatan
• Singapura Jadi Negara Pertama di Asia Tenggara Dapatkan ‘Jatah’ Bugatti Chiron
• Bugatti Bakal Singkap Versi Ekstrim Chiron di Genewa 2019, Mungkinkah Chiron Super Sport?

Fitur Chiron 2018

Bugatti Chiron Sport 2018 mengandalkan teknologi berkendara serupa Bugatti Chiron. Pada area lingkar kemudi tersedia lombol LC atau Launch Control, serta kenop untuk mengatur empat mode berkendara di Bugatti Chiron Sport 2018 seperti Lift, EB, Autobahn, Handling dan Top Speed.

Penampilan mode berkendara yang bisa diatur di Bugatti Chiron Sport 2018

Namun inovasi Bugatti tidak serta merta berhenti sampai disini. Agar Bugatti Chiron Sport 2018 lebih piawai diajak ke trek balap, Bugatti menghadirkan Dynamic handling package. Dynamic Handling Package terfokus pada dua penggunaan teknologi, yakni stiffer suspension & Dynamic Torque Vectoring. Suspensi Bugatti Chiron Sport 2018 dirancang dengan karakter shock absorbers lebih kaku 10% dibanding Bugatti Chiron, yang bisa terasa efeknya saat memasuki mode "handling". Sedangkan Dynamic Torque Vectoring membuat distribusi torsi tenaga disalurkan secara individual ke masing-masing roda, dengan didukung adanya perubahan dalam area rear-axle differential.

>>> LEGO Bugatti Chiron: Hypercar Dari Lego dan Bisa Dikendarai

Operasi Chiron 2018

Mesin W16 8.0 liter Quad Turbocharger yang digunakan Bugatti Chiron Sport 2018

Bugatti Chiron Sport tetap mempercayakan mesin Bugatti Chiron standar, yakni W16 8.000 cc Quad Turbocharger. Mesin ini mampu menyalurkan serbuan tenaga puncak 1.500 dk dengan torsi maksimal 1.600 Nm, yang bisa didistribusikan ke seluruh roda dengan dukungan transmisi 7-Speed Dual-Clutch DSG. Namun karena ini adalah Bugatti Chiron Sport, berkat revisi dari segi handling dan bobot yang lebih ringan 18 kg, menjadikan laptime Bugatti Chiron Sport 2018 di Nardò test circuit lebih cepat 5 detik daripada Bugatti Chiron standar. Dan engineer Bugatti mengklaim bahwa ubahan teknis yang terjadi di Bugatti Chiron Sport 2018 bisa membuat hypercar ini lebih percaya diri dalam mengeksekusi tikungan berkat grip yang lebih maksimal, sekalipun saat menikung jarum speedometer sedang menunjukkan angka kecepatan 200 km/jam.

>>> Bugatti Ungkap Pengujian Kaliper Rem 3D pertama untuk Hypercar Bugatti Chiron

Spesifikasi Chiron 2018

Ulasan spesifikasi Bugatti Chiron Sport 2018 bisa disimak di tabel berikut ini 

Daftar Harga Chiron 2018

Jika mengacu pada rilis global Bugatti Chiron Sport saat debut di Geneva Motor Show 2018, harga resmi Bugatti Chiron Sport 2018 berada di angka US$3.672 juta, atau senilai Rp56,6 Miliar. Tapi saat debut di Indonesia, dikabarkan bahwa Bugatti Chiron Sport sudah terbuka keran pemesanan dengan angka jual yang fantastis! Ya, Bugatti Chiron Sport terbaru dijual dengan harga Rp125 Miliar On-The-Road, dengan booking fee sebesar Rp12.5 miliar rupiah. Namun perlu dicatat bahwa mobil ini hanya akan tersedia dalam format setir kiri saja.

>>> Rasanya Jadi Orang Kaya, Mengintip Layanan VVIP Recall Bugatti Chiron

Kesimpulan Chiron 2018

Menjadi mobil termahal sepanjang sejarah dijual di Indonesia memang pantas disandangkan oleh Bugatti Chiron Sport 2018. Ia menjadi mobil termahal dan terkencang yang pernah dipasarkan di Indonesia, dan sangat layak jika populasi mobil ini menjadi sangat sedikit dan harga yang ditebus untuk hypercar ini mencapai ratusan miliar rupiah.

Akan tetapi, menjadi sebuah issue menarik adalah bagaimana caranya menikmati Bugatti Chiron Sport 2018 di tengah jalanan Indonesia? Harus diakui jalanan di Indonesia, khususnya di Jabodetabek dan kota-kota besar di Indonesia, tidak cukup kapabel untuk mobil bertenaga ekstra besar dan terlebih menganut format setir kiri pula. Butuh adaptasi pastinya jika mobil ini bisa dipergunakan di jalan raya dengan aman dan tenang, mengingat di Indonesia menganut format setir kanan yang juga sama seperti negara Jepang dan Inggris. Mungkin yang bisa dicoba adalah menyewa trek balap kosong yang bisa konsumen Bugatti Chiron Sport sewa, agar bisa memaksimalkan karakter performa beringas yang dimiliiki oleh Bugatti Chiron Sport. Jika tidak, cukup simpan dengan baik-baik di dalam garasi, dan mobil hypercar termahal di Indonesia ini bisa menjadi salah satu simbol status kekayaan yang bisa menjadi benchmark di negeri ini.