Ikuti kami di berita google
Sebuah penelitian yang dilakukan oleh Asosiasi Otomotif Australia (AAA) menunjukan bahwa kendaraan paling efisien saat ini, termasuk hibrida, tak sehijau yang diklaim oleh pabrikan. Organisasi tersebut menguji 30 mobil dari semua ukuran dan jenis bahan bakar dalam kondisi dunia nyata, dan menemukan bahwa rata-rata 23% lebih banyak bahan bakar digunakan dibandingkan tes yang dilakukan di laboratorium.
Pengujian disebut tidak sesuai dengan pengujian di kondisi berkendara sebenarnya
Dari sisi emisi, 11 dari 12 kendaraan diesel yang diuji gagal memenuhi peraturan, dengan satu kendaraan tidak mencapai sasaran dengan faktor tujuh dari sepuluh. Tidak disebutkan emisi dari bensin maupun kendaraan hibrida, juga tidak ada penelitian yang menyebutkan model atau produsen tertentu dengan nama tersendiri.
>>> 7 Kesalahpahaman Tentang Cara Menghemat Bahan Bakar
Argumen AAA menjelaskan bahwa produsen mobil membuat mobil hanya untuk memenuhi persyaratan laboratorium, yang bukan merupakan representasi yang tepat tentang kinerja kendaraan yang sama dengan penggunaan sehari-hari. Organisasi tersebut menggunakan data yang dikumpulkan untuk mendorong pengujian dunia nyata di Australia sebagai bagian dari proses sertifikasi untuk kendaraan baru.
Produsen disebut harus memikirkan berbagai kondisi berkendara
>>> Review terbaru mobil bisa Anda dapatkan di sini
"Mobil-mobil populer di pasar Australia menggunakan hingga 59 persen lebih banyak bahan bakar daripada yang diiklankan dan mengeluarkan lebih dari tujuh kali batas hukum dari beberapa emisi berbahaya," kata Chief Executive AAA Michael Bradley. "Menjadi jelas bahwa ketika standar emisi semakin ketat, kesenjangan antara hasil laboratorium dan hasil dunia nyata semakin lebar, yang berarti konsumen dan lingkungan semakin ditipu.”
Pengujian dunia nyata dari AAA terdiri dari pengendaraan di sirkuit selama 90 menit, mencakup penggunaan di perkotaan, pedesaan, dan jalan raya. AAA mengatakan metode ini dapat diandalkan dengan varian rata-rata hanya tiga persen antara hasil tes pada kendaraan yang sama. Organisasi tersebut percaya biaya pengujian hanya $ 3 (Rp 42.000) per mobil.
>>> Teknologi kendaraan terbaru dan terlengkap bisa Anda dapatkan di sini
Efisiensi kendaraan ketika di jalan raya bisa berbeda dengan pengujian
Penelitian AAA disebut terinspirasi dari skandal emisi diesel besar-besaran yang dilakukan Volkswagen. Sementara emisi bisa dilihat dari pengendaraan jarak dekat, peringkat jarak tempuh bahan bakar masih menjadi subjek yang sulit di hampir setiap bagian dunia. Berbagai variasi suhu, kondisi berkendara, kualitas bahan bakar, gaya mengemudi, perawatan kendaraan, bahkan udara di ban memiliki efek luas dalam penghematan bahan bakar.
>>> Temukan berbagai tips dan trik otomotif terpercaya hanya di sini
