Ikuti kami di berita google
Pada dasarnya terdapat dua macam rem yang dimiliki mobil. Selain rem yang dioperasikan oleh kaki (rem kaki atau rem utama), ada satu lagi jenis rem yang diaktifkan oleh tangan sehingga kerap disebut rem tangan. Kemudian, karena juga berfungsi menahan kendaraan saat berhenti atau parkir, maka kerap juga disebut sebagai rem parkir. Faktanya, konstruksi rem parkir mengalami evolusi sejak dulu sampai sekarang. Berikut sejumlah contohnya
>>> Mobil Listrik Volkswagen ID.4 Masih Gunakan Rem Tromol, Kenapa?
Umbrella
Ini jenis rem tangan yang banyak digunakan pada mobil klasik semisal Toyota Land Cruiser FJ40 era awal dan Toyota Kijang Super. Namun juga ada mobil kekinian yang memakai rem parkir model umbrella seperti Datsun Go/Go+. Posisi tuas rem tangan model umbrella berada di bawah dashboard untuk menghemat tempat.
Disebut model umbrella karena menyerupai tongkat payung
Pengoperasiannya dengan cara ditarik ke belakang dan dilepas dengan cara diputar sedikit lalu didorong ke depan. Alhasil kurang praktis terutama saat kondisi lalu lintas stop and go di jalan menanjak. Disebut rem parkir model umbrella alias payung karena sangat mirip dengan tongkat payung.
Center (Stick)
Desain rem parkir yang paling banyak digunakan saat ini. Memiliki desain dasar berupa tuas panjang yang ditempatkan di konsol tengah dan diapit oleh kursi depan. Untuk menggunakan rem parkir jenis stick cukup dengan menarik ke arah atas.
Paling banyak diterapkan walau boros tempat di konsol tengah
Saat melepas rem parkir model stick, cukup dengan menekan tombol kecil di bagian depan dan menurunkannya. Rem parkir model stick lebih praktis namun boros tempat di konsol tengah.
Pedal/Handle
Rem parkir model ini digunakan karena lebih hemat ruang dan praktis. Untuk mengaktifkannya, injak pedal lalu tekan sekali lagi jika ingin melepasnya. Pemakaian rem parkir model pedal bersifat user-friendly karena kedua tangan lebih fokus untuk memegang kemudi.
Model pedal dipilih karena lebih hemat ruang
Pada sisi lain, rem parkir model pedal kerap dilengkapi dengan handle tarik untuk melepasnya. Beberapa mobil yang menerapkan rem tangan jenis ini adalah Toyota Camry lawas, dan Honda CR-V lama.
Elektronik
Rem parkir terbaru adalah rem elektronik (electronic/electric parking brake). Mulai diperkenalkan pada tahun 2001 dan pertama kali digunakan BMW Seri 7 (E65) 2001. Pengoperasian rem parkir elektronik sangat mudah, tarik tuas ke atas untuk mengaktifkan dan tekan tuas ke bawah untuk melepas.
Teknologi elektronik membuat pengoperasian semakin mudah, hemat ruang dan praktis
Kini rem parkir elektronik berkembang menjadi lebih pintar; ketika mobil berhenti maka rem parkir secara otomatis berfungsi dan saat pengemudi menekan pedal gas maka rem parkir tidak berfungsi.
>>> Mengenal Rem Tangan Otomatis dan Manfaatnya Bagi Kendaraan Anda
