Hasil Tes Konsumsi BBM Suzuki XL7 Hybrid 19 Km/1 Liter

13/07/2023

Pengemudian

3 menit

Share this post:
Hasil Tes Konsumsi BBM Suzuki XL7 Hybrid 19 Km/1 Liter
Uji jalan Suzuki XL7 Hybrid di Yogyakarta sejauh 120 kilo meter menenggak konsumsi bensi rata-rata tercatat 19 km per 1 liter dengan metode full to full.

Suzuki XL7 Hybrid hadir di pasar tanah air sebagai alternatif berkendara yang tak hanya ramah lingkungan tapi juga hemat konsumsi bahan bakar. Mobil keluarga XL7 Hybrid yang belum lama ini meluncur disematkan teknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki) atau akrab disebut mild hybrid.

Belum lama ini, Cintamobil berkesempatan untuk menguji XL7 Hybrid tipe tertinggi, Alpha di jalanan Yogyakarta. Selama full 2 hari berkelana, kami membuktikan seberapa irit mobil ini.

XL7 Hybrid berteknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)
XL7 Hybrid berteknologi SHVS (Smart Hybrid Vehicle by Suzuki)

Saat menguji XL7 Hybrid, segala medan jalan dan kontur jalan yang beragam, telah terbukti bahwa XL7 Hybrid bertransmisi 4 percepatan ini memang irit bahan bakar.

>>> Simak harga Suzuki XL7 baru dan promo lainnya di sini

Day 1

Pada hari pertama, kami mengemudi dari Dealer Suzuki, Laksda Sumber Baru Mobil Yogyakarta menuju tempat makan siang di Rajaklana, Bantul sejauh 22 km. Perjalanan selanjutnya menuju Jogja Archery School di Umbulharjo kota Yogyakarta untuk aktivitas dan games sejauh 16 km.

Teknik mengendara eco-driving lebih nyaman dan irit BBM
Teknik mengendara eco-driving lebih nyaman dan irit BBM

Lanjut untuk mengejar sunset, kami menaiki bukit dengan kontur jalan yang menanjak dan menurun dengan kontur jalan berbatu ke Watu Tapak Camp Hill di komplek Taman Tebing Breksi, Sleman sejauh 16 km. Lelah beraktivitas seharian dengan jalur yang lumayan menantang, kami pun makan malam di Omah Eyang Resto sejauh 8 km di Klaten dilanjutkan untuk istirahat di The Alana Malioboro sejauh 22 km.

Metode atau gaya mengemudi yang kami gunakan seharian penuh yakni dengan teknik eco-driving. Hal ini bertujuan untuk memperoleh kenyamanan dan sudah pasti efisiensi bahan bakar. Di jalanan perkotaan, atau ramai karena lampu lalu lintas, tak jarang mobil kami mengalami stop and go karena padatnya jalan menuju titik yang sudah ditentukan.

>>> Harga BBM Naik, Yuk Terapkan Lagi 10 Cara Menghemat Konsumsi BBM

Day 2

Lanjut hari ke-2, kami menuju La Li Sa Farm di Bantul atau dari tempat menginap kami jaraknya sejauh 18 km. Setelah berbincang-bincang dengan Gepo Energy yang mempunyai misi yang sama dengan Suzuki tentang energi ramah lingkungan, lalu dilanjutkan makan siang di tempat yang sama.

Perjalanan dilanjutkan untuk coffee break di Omah Kopi Cokrowijayan sejauh 12 km di Sleman dan mengakhiri perjalanan di day 2 untuk diner di Warung Klangenan di kota Yogyakarta sejauh 5km.

Di tempat terakhir, kami mencatat jarak tempuh sekitar 120 km jarak tempuh yang diselesaikan. Dari total jarak tersebut konsumsi bensin rata-rata dari 7 unit rombongan yang melaksanakan kegiatan uji jalan ini tercatat 19 km per 1 liter dengan metode full to full.

Teknologi hybrid pada XL7 memberikan kontribusi positif bagi lingkungan
Teknologi hybrid pada XL7 memberikan kontribusi positif bagi lingkungan

"Adanya tambahan teknologi hybrid yang disematkan pada New Suzuki XL7 Hybrid ini juga membuktikan bahwa SUV ini tidak hanya digunakan untuk berpetualang bersama keluarga tetapi juga bisa memberikan kontribusi yang positif bagi lingkungan" ujar Donny Saputra, 4W Marketing Director PT SIS.

Daftar harga Suzuki XL7 Hybrid:

- XL7 Zeta MT Rp256,1 juta
- XL7 Zeta AT Rp267,1 juta
- XL7 Beta Hybrid MT Rp283,9 juta
- XL7 Beta Hybrid AT Rp294,9 juta
- XL7 Alpha Hybrid MT Rp293,9 juta
- XL7 Alpha Hybrid AT Rp304,9 juta.

>>> Ini Alasan Suzuki Belum Produksi Mobil Listrik di Indonesia

Menggeluti dunia Jurnalistik sejak 2013, berbagai desk berita umum telah dilakoninya. Mulai dari kriminal dan metropolitan, seleb dan gaya, kesehatan dan lingkungan, ekonomi bisnis, serta kepemerintahan. Terakhir, yakni di 2020 mulai jatuh cinta dengan Otomotif. Kata siapa perempuan nggak
 
back to top