Fitur Ini Mempermudah Toyota Hilux Facelift saat Diajak Off-Road

Toyota Hilux facelift baru saja meluncur di Indonesia. PT Toyota Astra Motor percaya diri mobil dual cabin andalan mereka ini akan dapat merebut pasar yang semakin ketat. Sesuai habitatnya, Hilux tak jarang akan digunakan di pertambangan yang rutenya kental dengan permukaan jalan off-road.

Namun jangan khawatir, Toyota Hilux terbaru ini mempunyai fitur yang memudahkan pengemudinya ketika melewati jalan off-road. Dengan adanya fitur ini, pengemudi menjadi lebih yakin saat harus melintas di permukaan jalan yang menyerupai off-road. 

Hilux terbaru untuk tipe V sudah memiliki fitur ini

Fitur ini bernama Tire Turning Angle atau indikator sudut putar roda. Tire turning angle mulai dapat bekerja ketika setir diputar melebihi sepertiga putaran. Saat roda kemudi diputar maka indikator yang berada pada MID menunjukkan seberapa besar sudut belok ban. Tujuannya agar si pengemudi mengetahui sudut belok ban Toyota Hilux yang baru saja mengalami facelift yang ia gunakan ban depannya sudah berbelok berapa derajat. 

Membuat Pengemudi Lebih Percaya Diri Saat Bermanuver

Tim Cintamobil.com sendiri sudah mencoba fitur ini, saat bertandang ke markas TDE (Toyota Driving Experience) di bilangan Sunter, Jawa Barat untuk mencoba Toyota New Hilux tipe V. Ada indikator derajat belok ban yang tampil di layar monitor multi information display yang menunjukkan sudut belok roda depan. Otomatis kami menjadi lebih percaya diri saat melewati handicap.

Sudut belok ban depan dapat terpantau dari dalam kabin

Keberadaan fitur ini juga akan membantu pengemudi pemula yang baru ingin mencicipi trek off-road. Maklum saja Hilux punya dimensi panjang 5,3 meter dan lebar 1,8 meter. Dimensi yang besar tersebut jelas membutuhkan konsentrasi khusus untuk bermanuver dengan 'tubuh' mobil bongsor seperti itu. Apalagi jika trek yang dilewati punya sudut sempit atau curam yang tidak memungkinkan pengemudi menoleh ke luar untuk memastikan posisi roda.

Cara Kerja Tire Turning Angle Indicator

Inilah tampilan Tire Turning Angle Indicator di MID Hilux tipe V

Cara kerja dari fitur tire turning angle ini juga cukup sederhana dan mudah untuk dipahami. Fitur ini menggunakan steering angle sensor yang dikonversi menjadi derajat belok ban. Steering angle sensor ini merupakan komponen wajib bagi mobil yang sudah memiliki peranti fitur keselamatan VSC (Vehicle Stability Control). Dan pada Toyota Hilux Facelift hanya trim V dan G saja yang memiliki fitur VSC. Jadi, begitulah cara kerja dari fitur sederhana yang dapat banyak membantu saat melakukan off-road di Hilux Facelift ini.

>>> Nyetir pakai face shiled harus dilarang, karena hal ini