Sejarah Mobil Esemka: 13 Tahun Setelah Dipersiapkan, Bagaimana Nasibnya?

09/04/2020

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Sejarah Mobil Esemka: 13 Tahun Setelah Dipersiapkan, Bagaimana Nasibnya?
Tahun lalu, sejarah mobil Esemka mencapai puncaknya setelah pabrik pembuatannya diresmikan di Boyolali. Kini beberapa bulan setelahnya, bagaimana nasib mobil karya anak bangsa ini?

Sejarah mobil Esemka memasuki umur 13 tahun sejak pertama kali dikembangkan pada 2007 silam. Meskipun pabrik pembuatannya sudah diresmikan akhir tahun lalu, namun penjualannya masih membingungkan. Setelah beberapa bulan, bagaimana nasib mobil yang disebut-sebut sebagai salah satu mobil nasional ini?

Sejarah mobil Esemka hingga diresmikan

Awalnya mobil Esemka merupakan hasil karya siswa jurusan otomotif dari Sekolah Menengah Kejuruan (SMK) Negeri 1 Trucuk, Klaten, Jawa Tengah. Dikembangkan pada tahun 2007, mereka dibimbing oleh pemilik Bengkel Kiat di Klaten bernama Sukiyat. Nantinya, ada 30 SMK dari berbagai daerah di Indonesia terlibat dalam pengembangan mobil ini.

sejarah mobil Esemka dengan Joko Widodo berpose di depannya
Joko Widodo ketika masih menjadi Walikota Solo berpose dengan mobil Esemka

Esemka memang pernah mencoba uji kelayakan di Jakarta pada tahun 2012. Namun tidak berhasil dan dinyatakan belum laik jalan, Dua tahun setelahnya, Esemka kembali gagal dalam pengujian pada 7 Februari 2012 karena belum memenuhi batas emisi gas buang. Ketika diuji untuk yang ketiga kalinya pada September 2012, Esemka dinyatakan lulus.

Mobil ini menjadi sorotan setelah menjadi Joko Widodo dan Hadri Rudiyatmo yang saat itu menjabat sebagai Walikota dan Wakil Walikoya Solo menggunakan Esemka sebagai mobil dinas. Akan tetapi Esemka hanya bertahan selama dua hari. Pasalnya kelengkapan surat-surat mobil Esemka masih belum diterbitkan. Pamornya meredup setelah Jokowi pindah ke Jakarta dalam Pilkada DKI Jakarta 2012.

>>> Logo Mobil Esemka Hingga Vinfast, Ini Logo 4 Mobil Nasional di ASEAN

pabrik Esemka di Boyolali dengan beragam mobil Esemka 
Pabrik Esemka di Boyolali mampu memproduksi hingga 18.000 unit per tahun

Baru pada 6 September 2019 silam Presiden Joko Widodo seara resmi membuka pabrik Esemka yang bertempat di Boyolali. Pabrik tersebut diprediksi bisa memproduksi hingga 18.000 unit mobil per tahunnya. PT Solo Manufaktur Kreasi (SMK) pun meluncurkan produk mobil niaga Esemka jenis pikap, Esemka Bima 1.200 cc dan Bima 1.300 cc.

>>> Daftar mobil bekas lainnya ada di sini

Masuki keran penjualan

Sebulan setelah diluncurkan, sejarah mobil Esemka masuk ke era penjualan. Esemka Bima tercatat digunakan sebagai kendaraan operasional Pangkalan Udara Atang Sandjaja. Kementerian Pertahanan juga disebutkan telah memesan beberapa unit Esemka Bima sebagai kendaraan operasionalnya. Desember tahun lalu, laman Instagram TNI AU mempertontonkan beberapa unit Esemka Bimo yang digunakan sebagai kendaraan operasional.

14 Oktober 2019, akun Instagram resmi esemka_official mengunggah tampilan showroom resmi Esemka yang berada di kompleks Pabrik Esemka Boyolali. Sayangnya unggahan yang menyebutkan pembukaan diler tersebut sudah dihapus oleh akun Instagram esemka_official. Dan hinga kini belum ada kejelasan tentang penjualan mobil Esemka di Tanah Air.

Ignasius Johan berpose dengan mobil Esemka
Ignasius Johan berpose dengan Esemka Bima dalam unggahan Instagramnya

Yang terbaru, mantan Menteri Energi dan Sumber Daya Mineral Indonesia, Ignasius Jonan, pun mengunggah postingan yang menunjukkan mobil Esemka bertengger dalam bagasi rumahnya pada Februari tahun ini. Pemberitaan dari Detik.com pun menyebutkan bahwa sudah ada warga Jakarta yang menggunakan mobil Esemka Bima 1.2 L keluaran tahun 2018.

>>> Dipersilahkan Gabung Gaikindo, Ini Jawaban Esemka

Esemka di tahun 2020

Beberapa bulan setelah diperkenalkan, belum ada kabar lanjutan mengenai Esemka. Walaupun disebutkan bahwa pabrik yang berlokasi di Solo masih tetap berjalan. Dan ketika Cintamobil.com mencoba melihat laman resmi mobil ini, yaitu mobilsmk.com, disebutkan bahwa laman tersebut tidak bisa diakses.

mobil baru Esemka Bima 1.2L berwarna putih
Esemka Bima dipesan sebagai kendaraan operasional Kementerian Pertahanan

>>> Mobil Esemka Bukan Mobil Nasional, Lalu?

Sebelumnya, tersiar kabar bahwa Esemka akan mengikuti gelaran Indonesia International Motor Show (IIMS) yang rencananya akan diselenggarakan pada 9-19 April 2020. Tapi dari berbagai sumber, Dyandra Promosindo sebagai penyelenggara mengungkapkan belum ada kepastian mengenai kesediaan Esemka. Belum lagi dengan gelaran IIMS 2020 ditunda guna menghindari penyebaran virus Corona.

Hingga kini, masih belum ada kejelasan tentang diler Esemka yang dahulu sempat dikabarkan akan dibuka di Boyolali. Namun dalam pemantauan tim Cintamobil.com yang berada di Semarang, diler tersebut belum menunjukkan tanda-tanda beroperasi.

Beberapa postingan terakhir akun resmi Esemka seperti rencana peluncuran Esemka Garuda 2.0 yang akan dilakukan tahun 2020 ini serta harga Nilai Jual Kendaraan Bermotor untuk mobil Esemka Bima 1.2 L M/T. Dan memasuki bulan April ini belum ada keterangan tambahan yang diberikan. Unggahan terakhir akun tersebut pun tercatat 21 Januari 2020.

>>> Simakah berita terbaru tentang pasar mobil di Cintamobil.com dengan klik sini

Esemk Bima 1.3L berwarna kuning yang dipesan TNI AU
Salah satu unggahan dari akun Insgatram Esemka_official

Perkembangan sejarah mobil Esemka memang masih menarik untuk diperhatikan. Karena mobil ini merupakan salah satu tonggak sejarah penting dalam dunia otomotif Tanah Air. Semoga di tengah polemik virus Corona ini ada berita baik tentang perkembangan mobil Esemka yang bisa dibagikan ke publik.

>>> Berita otomotif terkini lainnya di Cintamobil.com

 
Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com. Pertemuannya dengan Cintamobil terjadi pada Oktober 2017, kala Auto Portal sedang mencar
 
back to top