
Tak jauh berbeda dengan prototype, kini kamuflase dari BMW M4 GT3 sudah dibuka dan resmi ditawarkan kepada konsumen. Tapi sayang, pemesanan belum berlaku di Indonesia. Dimulai dari hari Rabu, 2 Juni 2021, privateer atau tim privateer sudah bisa memesan mobil balap ini. Mobil ini dibanderol dengan harga € 415.000, atau setara dengan Rp 7.212.813.370. Lebih murah € 4.000 dibanding dengan pendahulunya, BMW M6 GT3.
Tampilan final BMW M4 GT3, tak jauh berbeda dari teaser dan prototype
BMW juga menawarkan opsi Competition Package yang dibekali dengan beberapa fitur tambahan untuk balap endurance. Opsi tersebut meliputi pelatihan eksklusif menggunakan simulator BMW M4 GT3.
>>> BMW M4 2021 dan M4 GT3 Ramaikan MotoGP Styria
Mobil balap ini menggunakan mesin S58B30 3.000cc twin-turbo yang sama dengan BMW M4 G82 dengan beberapa ubahan untuk menghasilkan performa yang lebih baik. Hasilnya, mesin tersebut dapat menghasilkan tenaga 590 HP yang akan disalurkan ke girboks sequential Xtrac 6-percepatan.
Kapan Konsumen Bisa Mendapatkan Mobil ini?
BMW M4 GT3 akan mulai dikirim ke pembelinya di awal musim balap 2022 di mana regulasi baru yang memperbolehkan platform mobil ini digunakan di kompetisi GT3. Sebelumnya, BMW masih akan terus melakukan tes terhadap M4 GT3.
Jika Anda penasaran untuk melihat mobil balap ini berlaga, tes pertama akan dilakukan pada balap Nurburgring Endurance Series yang dilangsungkan pada tanggal 26 Juni.
>>> Review BMW M4 2021: Nafas Sporty 4 Series
Apa Keunggulan M4 GT3 Dibanding Pendahulunya?
Keputusan BMW untuk menggunakan M4 sebagai platform mobil balap mereka hadir saat aturan homologasi kompetisi GT3 2022 diperkenalkan. Aturan tersebut memperbolehkan mobil balap GT3 untuk menggunakan platform yang dikembangkan untuk mobil lebih dari 2-pintu.
Aturan sebelumnya tidak memperbolehkan hal tersebut sehingga BMW memutuskan untuk menggunakan M6 yang tentunya lebih besar dari M4 sebagai basis mobil balap bagi konsumen mereka.
Menurut BMW, M4 GT3 telah menunjukkan peningkatan dalam hal perawatan, kemampuan berkendara (terutama di jalan basah), dan kemudahan pengemudian dibanding dengan M6 GT3. Salah satu manfaat nyata akan hal tersebut adalah kemampuan mengubah sebagian besar pengaturan elektronik di dalam mobil tanpa perlu menghubungkan laptop. Misalnya, perubahan pada sistem kontrol atau sensor dapat dilakukan di trek menggunakan kontrol di roda kemudi.
>>> Berita otomotif terbaru dari dalam dan luar negeri bisa Anda temukan di sini