Jembatan Lemah Ireng I, Jembatan Terpanjang Tol Trans Jawa

19/09/2020

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Jembatan Lemah Ireng I, Jembatan Terpanjang Tol Trans Jawa
Jalan Tol Semarang-Solo menyuguhkan banyak keunikan. Seperti Jembatan Lemah Ireng I yang menjadi jembatan terpanjang di seluruh jaringan Tol Trans Jawa.

Berkendara di jalan Tol Trans Jawa ruas Semarang-Solo, dari utara (Semarang/Jakarta) maupun dari arah selatan (Solo/Surabaya) menghadirkan kesan tersendiri yang tidak akan didapat di tol lain. Tidak hanya pemandangannya yang sangat indah, jalan tol sepanjang 75 km itu menyuguhkan sejumlah keunikan. Seperti Jembatan Lemah Ireng I yang sangat panjang membentang diantara dua bukit.

Jembatan Terpanjang Tol Trans Jawa

Dari 25 jembatan di ruas Tol Semarang-Solo, 11 diantaranya memiliki panjang di atas 200 meter. Termasuk Jembatan Lemah Ireng I yang memiliki panjang 879 meter. Dengan ukurannya tersebut, Jembatan Lemah Ireng I menjadi jembatan terpanjang tidak hanya di Tol Semarang-Solo, tapi juga di seluruh jaringan Tol Trans Jawa.

Foto menunjukkan Jembatan Lemah Ireng I dari arah Semarang

Ada 11 jembatan dengan panjang lebih dari 200 meter di jalan Tol Semarang-Solo

Jembatan ini berada KM 440 Tol Semarang-Solo (Seksi Ungaran-Bawen), Desa Lemah Ireng, Kecamatan Bawen, Kabupaten Semarang, tepatnya sebelum Simpang Susun Bawen (dari arah Semarang) atau setelahnya (dari arah Solo). Lokasinya mudah diketahui melalui plang penunjuk yang terpasang sebelum jembatan.

Mengutip unggahan IG @official.jasamargatransjawatol, Jembatan Lemah Ireng I dibangun dengan metode Balance Cantilever atau memanfaatkan efek keseimbangan kantilever. Dengan metode ini fase konstruksi struktur dapat berdiri sendiri tanpa bantuan sokongan lain.

>>> Gerbang Tol Ungaran, Akses Utama ke Tempat Wisata Kabupaten Semarang

Foto menunjukkan mobil melintas di Jembatan Lemah Ireng I

Jembatan Lemah Ireng I, jembatan terpanjang Tol Trans Jawa

Jembatan Tertinggi Tol Trans Jawa

Selain Jembatan Lemah Ireng I yang menjadi jembatan terpanjang, ruas Semarang-Solo juga terdapat Jembatan Kali Kenteng yang merupakan jembatan tertinggi Tol Trans Jawa. Jembatan Kali Kenteng (Ruas Salatiga-Boyolali) dibangun di atas jurang sedalam 60 meter. Beberapa pilar jembatan ini memiliki tinggi 40 meter hingga jembatan tampak menjulang tinggi jika dilihat dari bawah.

Dalam situasi-situasi tertentu jalanan di atas dua jembatan di atas diselimuti kabut. Jadi, perlu kehati-hatian ekstra untuk menghindari risiko kecelakaan.

Jembatan panjang yang lain

Berikut daftar jembatan Tol Semarang-Solo dengan panjang di atas 200 meter:

Seksi I (Tembalang-Ungaran)

  • Jembatan Banyumanik 2 (384 m)
  • Jembatan Gedawang (470 m)
  • Jembatan Susukan (470 m)
  • Jembatan Penggaron (400 m)

Seksi II (Ungaran-Bawen)

  • Jembatan Tinalun (335 m)
  • Jembatan Lemah Ireng I (879 m)
  • Jembatan Lemah Ireng II (300 m)

Seksi III (Bawen-Salatiga)

  • Jembatan Tuntang (330 m)

Seksi IV (Salatiga-Boyolali)

  • Jembatan Kali Kenteng dan Serang (493 m)
  • Jembatan Kali Cemoro (200 m)
  • Jembatan Kali Cengger 1 (337 m)

>>> Selain Rambu-rambu, Waspadai 5 Hal Berikut Saat Mengemudi di Jalan Tol

Foto Jembatan Kali Kenteng tampak dari udara

Jembatan Kali Kenteng, jembatan tertinggi Tol Trans Jawa

>>> Temukan informasi mobil menarik lainnya hanya di Cintamobil.com

Satu-satunya anggota redaksi yang berbasis di Jawa Tengah. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2017 sebagai Content Writer. Saat ini, kerap menulis berbagai informasi seputar lalu lintas dan perkembangan transportasi di Indonesia.
 
back to top