Ikuti kami di berita google
Honda WR-V berhasil meraih predikat tingkat keselamatan tertinggi dan memperoleh bintang lima dari lembaga tes tabrak terpercaya di ASEAN yakni ASEAN NCAP (New Car Assessment Program for Southeast Asia).
Catatkan Skor Baik
SUV kompak andalan PT Honda Prospect Motor ini berhasil meraih predikat tingkat keselamatan tertinggi dalam program ASEAN NCAP. Berdasarkan laporan ASEAN NCAP pada tanggal 20 Januari 2023 terhadap hasil pengujian WR-V yang dilaksanakan bulan Desember 2022.
WR-V berhasil meraih skor 77.07 dari 100 (94.93/120 untuk total skor) dimana mobil ini berhasil melewati serangkaian tes uji tabrak dari bagian depan dan juga samping nya serta pengujian fitur-fitur keselamatannya.
Bintang lima (5) merupakan skor tertinggi di ASEAN NCAP
WR-V juga berhasil meraih skor 27.41/32 untuk kategori Adult Occupant Protection (AOP) kemudian 42.79/51 untuk Child Occupant Protection (COP), skor 16.37/21 untuk Safety Assist Technologies (SATs) dan 8.36/16 untuk Motorcyclist Safety (MS).
Hasil crash test Honda WR-V sangat memuaskan
“Kami mengucapkan terima kasih kepada pihak ASEAN NCAP yang telah melakukan pengujian fitur keselamatan produk-produk Honda melalui prosedur dan standar yang sangat ketat," ucap Yusak Billy, Business Innovation and Sales Marketing Director PT Honda Prospect Motor (HPM).
Penggemar olahraga Tennis dan Bersepeda ini pun menambahkan, "Pencapaian yang diraih WR-V menunjukkan komitmen Honda terhadap keselamatan penggunanya dan mewujudkan visi untuk menciptakan lingkungan yang lebih aman bagi pengemudi, penumpang dan pengguna jalan lainnya,” kata Billy sapaan Yusak Billy.
>>> Mengejutkan! Ternyata Secepat Ini Performa Akselerasi 0-100 Km/Jam Honda WR-V
Teknologi Tinggi Sistem Keselamatan Aktif & Pasif
Untuk melindungi pengemudi dan seluruh penumpang saat terjadi tabrakan, WR-V menggunakan struktur bodi dengan teknologi G-CON + ACETM with Side Impact Beam yang bekerja dengan membantu menyebarkan energi benturan untuk melindungi area kabin mobil jika terjadi tabrakan, termasuk dengan kendaraan dengan berbagai bentuk dan ukuran.
Selain itu, WR-V untuk tipe tertingginya juga dilengkapi dengan 6 airbags yang melindungi pengemudi dan penumpang di bagian depan, samping serta bagian pilar. Sebagai fitur keselamatan untuk anak-anak terdapat ISOFIX & Tether pada kursi baris kedua yang dirancang untuk bisa mengikat Child Car Seat dengan erat.
Tak hanya menjaga keselamatan penumpang, desain bodi WR-V juga dirancang dengan Pedestrian Protection yang meliputi impact-absorbing wiper pivot, impact-absorbing hood, collapsible hood hinges, leg-impact-absorbing construction, dan impact-absorbing fender.
Fitur Honda Sensing juga diuji oleh ASEAN NCAP
Teknologi ini berfungsi untuk meminimalkan keseriusan cedera pada pejalan kaki jika terjadi kecelakaan. Sebagai fitur keselamatan aktif untuk mencegah terjadinya tabrakan, Honda WR-V dilengkapi dengan teknologi Honda SENSING yang merupakan teknologi canggih untuk memandu sistem berkendara.
Sistem ini menggunakan front wide view camera yang terletak pada bagian dalam kaca depan mobil untuk memberikan kewaspadaan dalam kondisi berkendara terhadap keadaan di sekitar kendaraan seperti mobil, sepeda motor hingga pejalan kaki.
Teknologi ini juga memberikan peringatan serta mendukung pengemudi dalam menghindari dalam mengurangi tingkat resiko kecelakaan*. Selain itu, Honda WR-V juga dilengkapi dengan berbagai fitur keselamatan tingkat tinggi lainnya seperti; Honda LaneWatch, Multi-Angle Rearview Camera.
Tentu saja fitur Honda Lane Watch tak ketinggalan untuk diuji coba
Pencapaian rating tertinggi untuk WR-V sekaligus melengkapi model-model SUV Honda lainnya yang sebelumnya juga telah mendapatkan predikat tingkat keselamatan tertinggi dari ASEAN NCAP yaitu All New Honda HR-V dan All New Honda BR-V pada bulan September 2022 dan Honda CR-V pada tahun 2017.
>>> Rasa Berkendara Honda WR-V E CVT 2023: Bukan Hanya Suspensi Lebih Empuk Dari Tipe RS!
Mengenai ASEAN NCAP
ASEAN NCAP adalah program penilaian untuk mobil-mobil baru yang ada di Asia Tenggara. Program ini bertujuan untuk mengevaluasi standar keselamatan kendaraan, meningkatkan kesadaran konsumen, dan mendorong pasar untuk kendaraan yang lebih aman di kawasan ASEAN.
Uji tabrak yang dilakukan merupakan bentuk kolaborasi antara ASEAN NCAP dan juga Japan Automobile Research Institute (JARI). Secara umum, pengujian harus dilakukan setelah produksi massal model dimulai.
Plakat hasil tes ASEAN NCAP terhadap WR-V
Uji Frontal Offset Impact dilakukan menggunakan boneka uji tabrak di kursi pengemudi dan penumpang depan serta dua boneka anak pada Child Restraint System (CRS) di kursi belakang.
Kecepatan uji tabrakan adalah 64 km/jam ketika menabrak penghalang tabrakan yang menggunakan aluminium yang dapat hancur. Selain itu, dilakukan pula Side Impact Test, dilakukan dengan memasang boneka uji tabrak di kursi pengemudi dan dua boneka anak pada Child Restraint System (CRS) di kursi belakang. MDB (Moving Deformable Barrier) mendekati mobil yang diuji situasional. Kecepatan tes adalah 50 km/jam.
>>> Intip Spesifikasi Honda WR-V 2023, SUV Kompak Penantang Raize-Rocky
