Ford Mustang Mach-E 1400, SUV Listrik Yang Jago Ngepot

22/07/2020

Pasar mobil

4 menit

Share this post:
Ford Mustang Mach-E 1400, SUV Listrik Yang Jago Ngepot
Ford tampaknya benar-benar serius menggarap segmen mobil listrik, setelah kemunculan SUV listrik Ford Mustang Mach-E, kini giliran prototype mobil balap 1400 HP yang bisa dipakai drifting.

Mustang is go electric! Setelah sebelumnya prototype mobil drag listrik Mustang Cobra Jet, kini Ford memperkenalkan prototype mobil balap listrik Ford Mustang Mach-E 1400

>>> Tak mau kalah dari Tesla, Ford perkenalkan hands-free driving di Mach-E

Sesuai dengan namanya, mobil ini mengambil basis dari SUV listrik Mustang Mach-E yang dibangun melalui kolaborasi dengan tuner kondang Amerika, RTR.

Pakai 7 buah motor

Mustang Mach-E 1400 dengan versi jalanannya cuma bentuk bodi saja, itupun saat sebelum ditambah ornamen bodykit, selebihnya beda jauh. Mulai dari powertrain, sasis, dan aerodinamika mobil ini telah diupgrade untuk menyesuaikan kebutuhan performa mobil balap sirkuit dan drift.

Mulai dari adjustable suspension, rem brembo dengan kaliper dan cakram lebih besar, brake servo elektrik yang telah ditingkatkan, dan rem tangan hidrolik yang merupakan syarat utama sebuah mobil drift. Ford juga mengganti sistem kemudinya dengan fleksibilitas setup yang unik dan sudut kemudi yang lebih besar untuk membantu pembalap mengontrol driftnya.

Motor listrik Ford Mustang Mach-E

Total, Mustang Mach-E 1400 memakai tujuh buah motor listrik

>>> Temukan berbagai pilihan mobil baru dan bekas berkualitas di sini

Berbicara soal powertrain, Ford bekas Mustang Mach-E 1400 menggunakan tujuh buah motor listrik. Iya, tujuh buah motor listrik, ini lebih banyak empat buah dari yang dipakai prototype Hummer EV. Layoutnya tiga di depan, empat di belakang, dengan ketujuh motor menghasilkan tenaga maksimal 1.400 HP.

Semua motor tersebut juga dapat bekerja sendiri-sendiri atau beriringan, alhasil Mustang Mach-E 1400 dapat bergerak dengan tiga mode, FWD, RWD, dan AWD. Ketujuh motor ini mendapatkan tenaga dari baterai Nickel-manganese-cobalt (NMC) yang didukung sistem pendingin berukuran besar.

Tampilan depan dan samping Ford Mustang Mach-E 1400

Tampilan samping dan belakang Ford Mustang Mach-E 1400

Ga cuma gaya, aerokit ini bisa menghasilkan downforce seberat 1.000 kg

Sebagai layaknya sebuah mobil balap, Ford Mustang Mach-E 1400 juga mendapatkan bodykit yang cukup agresif. Mulai dari fender yang lebih lebar, side skirt, bumper depan dengan banyak ornamen aero, diffuser besar di belakang, sampai sayap berukuran raksasa. 

Bukan cuma sekadar gaya, semua paket aero ini diklaim dapat menciptakan downforce sebesar 1.000 kg di kecepatan 257 km/jam.

Awal revolusi elektrifikasi Michigan

Selain proyek mobil balap, Mustang Mach-E 1400 juga dijadikan Ford sebagai laboratorium berjalan untuk teknologi mobil di masa depan. Sebagai contoh, kap mobilnya dibuat dari organic composite fibre yang ringan, dan diklaim bisa jadi alternatif dari serat karbon.

>>> Simak kabar terbaru seputar pasar mobil di sini

Ford Mustang Mach-E yang akan dijual tahun 2021

Mach-E akan tersedia mulai akhir 2020

Selain itu, proyek mobil balap ini juga akan menjadi platform marketing Mustang Mach-E, yang jadi pembuka dari revolusi elektrifikasi Michigan, di mana Ford berinvestasi lebih dari $11,5 miliar (setara Rp 168 triliun), dan dilanjutkan pick-up elektrik F-150.

Diperkenalkan pada 17 November 2019, Mustang Mach-E sudah bisa dipesan mulai sekarang dengan ketersediaan unit mulai akhir 2020 secara global. 

>>> Temukan berita terbaru dari dalam dan luar negeri di Cintamobil.com

Bergabung di Cintamobil sejak 2019, Derry adalah seorang penyuka kecepatan tulen. Pengalaman di salah satu situs motorsport global membuatnya khatam soal dunia balap. Masih mengejar gelar Sarjana, Derry juga sering memacu adernalin dengan go-kart.
 
back to top