Ikuti kami di berita google
Hari ini, Toyota meluncurkan Camry Black Edition untuk merayakan ulang tahun Camry yang ke-40 di Jepang. Well, sepertinya tidak terasa sedan mid size jagoan Toyota ini sudah menginjak umur matang.
>>> Bagaimana impresi berkendara Toyota Camry terbaru? Simak reviewnya di sini
Sejak pertama kali diperkenalkan ke massal, Toyota Camry menjadi salah satu model Toyota paling laris, khususnya di Amerika Serikat. Selain itu, Camry adalah model yang cukup populer di Indonesia, khususnya di kalangan pejabat.
Berawal dari bagian Celica
Sebelum jadi sosok yang kita kenal saat ini, Toyora Camry bukanlah model yang berdiri sendiri. Awalnya, Camry merupakan bagian dari keluarga Celica dengan nama Toyota Celica Camry.
Awalnya, Camry merupakan bagian dari line-up Celica
Uniknya, Celica Camry tampak seperti Toyota Carina yang diberi tampilan fascia ala Celica XX. Wheelbase-nya sama seperti Carina, begitu juga mesin 12T-U dengan sistem penggerak roda belakang. Dijual selama dua tahun antara 1980-1982, total sebanyak 100 ribu Celica Camry terjual.
>>> Temukan berbagai pilihan mobil baru dan bekas berkualitas di sini
Punya basis permintaan yang kuat, tak ayal Toyota memisahkan Camry menjadi model tersendiri tahun 1982. Pada generasi berkode V10 ini, Camry punya dua versi, sedan dan hatchack dengan pilihan mesin 1.8 L dan 2.0 L inline-4.
Pada tahun 1991, Camry untuk pasar global naik kelas dengan dimensi lebih besar
Empat tahun berselang, muncul Toyota Camry generasi kedua berkode V20, kali ini model hatchback ditinggalkan dan diganti model station wagon. Setahun berikutnya, Camry dirakit di Altona, Australia, disusul Amerika tahun 1988. Dan di generasi ini, hadir model mesin V6 2.5 L.
Setelah generasi kedua V20, evolusi Toyota Camy jadi unik dan beragam. Pasalnya, tahun 1990 muncul model V30 yang ekslusif untuk pasar Jepang. Dan baru pada tahun 1992, V20 digantikan mode XV10, yang juga dijual di Jepang dengan nama Toyota Scepter.
Camry juga pernah hadir sebagai Coupe, ya meski tidak sukses-sukses amat
Selain Sedan, Station Wagon, dan Liftback, Camry juga pernah hidup sebagai sebuah Coupe. Sayang, model ini tak sukses di pasaran dan dihentikan penjualannya tahun 1997. Selanjutnya, model ini dilanjutkan Camry Solara, yang punya dua generasi sampai 2008.
Diferensiasi Camry global dan Jepang ini beralasan, setelah sukses di dua generasi sebelumnya, Camry siap naik kelas menjadi mobil premium. Sementara itu, untuk pasar Jepang Toyota menempatkan Camry sebagai sedan kompak dengan panjang maskimum 4.700 mm.
Camry mulai masuk ke Indonesia di generasi XV20 sebagai suksesor Toyota Corona
Sejarah Toyota Camry berlanjut dengan dikenalkannya generasi baru V40 tahun 1994 untuk pasar Jepang. Dan seperti siklus generasi sebelumnya, XV20 jadi suksesor XV10 tahun 1996, yang juga dijual di Jepang dengan nama Camry Gracia.
Kembali disatukan, masuk ke Indonesia
Pada akhirnya, Toyota memutuskan untuk menghapus diferensiasi Toyota Camry dengan model V40 menjadi XV20. Di generasi ini juga Toyota Camry untuk pertama kalinya hadir di Tanah Air sebagai suksesor Toyota Corona.
>>> Jangan lewatkan kabar terbaru seputar pasar mobil di sini
Dan sejak generasi XV30, Toyota Camry tak lagi hadir dalam model station wagon dan cuma tersedia dalam versi sedan. Untuk pasar Amerika, model tersebut digantikan oleh MPV Sienna.
Camry juga sempat jadi mobil dinas Menteri di tahun 2000-an
Toyota Camry XV30 memiliki dua model dengan styling yang berbeda, untuk model global tampilannya lebih sporty dengan model lampu yang sipit. Sementara itu, model Asia seperti yang ada di Indonesia lebih elegan dan mewah, atau disebut Prestige. Dan di generasi ini juga, Camry jadi kendaraan dinas menteri Kabinet Indonesia Bersatu.
Tahun 2006, Toyota Camry XV40 dan jadi model pertama yang hadir dengan kombinasi hybrid antara mesin pembakaran internal dan motor listrik berkode 2AZ-FXE. Sementara untuk pasar Asia, termasuk Indonesia, varian hybrid baru masuk di Camry generasi ketujuh dengan kode XV50 yang rilis tahun 2011.
Sekarang, Camry telah memasuki generasi kedelapan dengan model XV70 rilis di Indonesia tahun 2019
Toyota Camry XV70, yang menjadi generasi kedelapan di keluarga Camry hadir tahun 2017, dan jadi model awal yang menggunakan platform baru Toyota New Global Architecture (TNGA). Model ini masuk ke Indonesia tahun 2019, dan terbagi menjadi tiga varian, yakni G, V dan Hybrid.
>>> Berita otomotif terbaru dan terlengkap dari dalam dan luar negeri bisa Anda temukan di sini
