Mari kita simak spesifikasi Toyota Camry V 2019 di bawah ini.
13/06/2019
Menjadi salah satu tipe yang diposisikan sebagai volume maker di keluarga Toyota Camry saat ini, apakah Toyota Camry 2.5 V 2019 layak dimiliki oleh para eksekutif sukses di Indonesia?
Mari kita simak spesifikasi Toyota Camry V 2019 di bawah ini.
Dari segi penampilan menghadirkan kesan lebih agresif dan dewasa
Konsep kabin yang mewah dengan hadirnya fitur hiburan premium untuk segmennya
Platform TNGA memaksimalkan karakter bantingan suspensi lebih nyaman, namun tetap sigap dan presisi dalam hal pengendalian
Tidak memiliki fitur keselamatan dan berkendara selengkap seperti versi Hybrid
Road noise terasa masuk ke dalam kabin secara cukup keras
Review Toyota Camry 2.5 V 2019 - Toyota Camry memiliki tempat spesial di kalangan eksekutif sukses di Indonesia. Sedan termewah di keluarga Toyota Indonesia saat ini sering diidentikkan sebagai simbol kemapanan para eksekutif sukses yang berkarir di perusahaan nasional dan multinasional. Bahkan untuk mobil yang debut perdana di Indonesia pada 1999 ini dengan generasi keempat (XV20) ini sempat menjadi mobil dinas menteri pada Kabinet Indonesia Bersatu I dari tahun 2004-2009, yang menggunakan Toyota Camry Generasi kelima (XV30).
All New Toyota Camry 2019 diluncurkan di Indonesia bulan Januari 2019 ini
Dua dekade berselang, sudah terjadi pergantian generasi Toyota Camry sebanyak lima kali, dimana generasi kedelapan debut di awal 2019 dengan tiga pilihan varian, yakni G, V, dan Hybrid. Dikabarkan salah satu model yang menjadi 'calon' volume maker dari Toyota Camry berkode bod XV70 ialah tipe V, alias Toyota Camry 2.5 V 2019. Ia posisinya sejatinya berada dalam range tengah, dimana tipe terbawah adalah tipe G dan tipe tertinggi dimiliki versi Hybrid. Namun dengan rangkaian fitur dan kemewahan yang disajikan, apakah sang 'volume maker' Toyota Camry ini bisa memanjakan hasrat kemewahan para pemiliknya? Simak terus ulasan selengkapnya dalam review Toyota Camry 2.5 V 2019 dari Cintamobil.com berikut ini.
Tampilan eksterior depan Toyota Camry 2.5 V 2019
Penampilan eksterior depan Toyota Camry 2.5 V 2019 memang terasa lebih dewasa dan agresif, jika dibandingkan generasi sebelumnya yang mengusung pendekatan 'keen look'. Kini garis agresif lebih terasa dari fascia depan yang ditonjolkan melalui lekuk grille depan berukuran masif dan hampir memenuhi total ruang area bumper depan. Adapun desain headlight LED dipadukan daytime running light dan turning light.
Tampilan eksterior samping Toyota Camry 2.5 V 2019
Pendekatan desain samping Toyota Camry 2.5 V 2019 memang terasa lebih modern berkat guratan garis desain yang tegas pada sepanjang garis horizontal handle pintu, serta pada area pintu bawah yang memperkuat keluk fender atau quarter panel belakang. Desain kaca samping dibuat cukup besar untuk visibilitas di dalam kabin, dengan detil lekukan yang cukup lembut pada bagian pintu samping belakang mendekati pilar C. Untuk pelek yang digunakan merupakan pelek alloy 10-spoke berukuran 17 inci.
Tampilan eksterior belakang Toyota Camry 2.5 V 2019
Buritan belakang Toyota Camry 2.5 V 2019 terasa lebih sporty dengan lekuk bagasi yang seakan membentuk lekuk a la ducktail. Penempatan lampu taillight LED dibuat horizontal dan dipadukan panel garnish bertuliskan camry. Uniknya di bagian bumper bawah terdapat sentuhan two-tone dengan bumper bawah berkelir hitam dengan paduan knalpot ganda mengisi sisi kiri dan kanan dari mid-size sedan Toyota ini.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Tampilan ruang dashboard dan setir Toyota Camry 2.5 V 2019
Toyota Camry 2.5 V 2019 mengedepankan konsep High Quality Cockpit melalui desain yang sama sekali baru. Sentuhan wood panel dengan aksen piano black bisa ditemukan di area dashboard. Jika melihat dari sudut pandang pengemudi, maka terdapat instrument cluster model analog dengan sentuhan digital berupa layar MID 4.2 inci, serta setir yang didukung tombol multifungsi untuk mengatur sistem audio, MID, serta Cruise Control. Sedangkan pada sisi sudut pandang penumpang depan, selain bisa melihat lekukan wood panel yang terasa mewah, juga bisa memainkan sistem hiburan 9 inci Integrated Multimedia Touch Screen.
Tampilan posisi jok Toyota Camry 2.5 V 2019
Selayaknya sebuah mobil dengan banderol harga di atas Rp500 jutaan, Toyota Camry 2.5 V 2019 sudah selayaknya merepresentasikan kemewahan yang tersaji melalui jok berlapis leather dengan detil unik berupa ornamen garis vertikal berkelir warna coklat. Untuk jok pengemudi dan penumpang depan sudah menganut sistem pengaturan elektrik, dengan tombol khusus di sisi sandaran jok penumpang depan, agar bisa diatur posisi-nya demi memberikan ruang lebih bagi penumpang belakang. Dan bicara soal jok belakang, selain dibalut nuansa leather serupa jok depan, juga terasa nyaman karena tersedia armrest yang bisa dilipat menjadi ruang jok tambahan.
Tampilan ruang bagasi Toyota Camry 2.5 V 2019
Salah satu kehebatan ruang bagasi Toyota Camry ialah konsep ruang yang cukup luas. Bagian bawah lantai bagasi merupakan tempat penyimpanan ban serep berukuran standar dan perangkat dongkrak. Jika diperhatikan, pada bagian sandaran belakang jok yang memisahkan ruang bagasi dengan kabin, terdapat sebuah 'kotak' yang bisa dibuka dari sisi jok tengah belakang, dimana hal ini memudahkan akses pengambilan barang yang ada di bagasi.
>>> Baca juga:
Sistem keselamatan 7 SRS Airbag pada Toyota Camry 2.5 V 2019
Untuk memaksimalkan karakter berkendara yang asyik dan aman, Toyota menghadirkan ragam fitur berkendara maupun keselamatan yang berfungsi memaksimalkan esensi berkendara nyaman pada Toyota Camry 2.5 V 2019. Hal ini terasa pada hadirnya cruise control, ABS, EBD, Brake Assist, Vehicle Stability Control, dan Hill Start Assist Control (HAC). Toyota juga menghadirkan fitur keselamatan pasif berupa 7 SRS Airbag yang siap memberikan perlindungan lebih baik saat terjadi insiden.
Sistem audio 9 inci Integrated Multimedia Touch Screen pada Toyota Camry 2.5 V 2019
Sistem hiburan pada Toyota Camry 2.5 V 2019 menggunakan sistem 9 inci Integrated Multimedia Touch Screen. Sistem ini terasa cerdas dan intuitif karena menggunakan sistem operasi Android, dengan kemampuan menampilkan file audio dan video berkualitas tinggi, serta bisa menjalankan video Youtube dan menjalankan browser, terkoneksi dengan smartphone melalui Miracast, HDMI, dan sudah mendukung sistem navigasi tersendiri. Jika baterai smartphone habis, tersedia wireless charging yang ada di dalam console box tengah.
Desain atap moonroof pada Toyota Camry 2.5 V 2019
Unsur kemewahan yang tak kalah menarik juga disajikan dari area atap di dalam kabin. Ya, Toyota sudah menghadirkan atap kaca moonroof sebagai area masuknya sinar cahaya atau udara segar ke dalam kabin selain menggunakan kaca pintu samping. Sedangkan pada penumpang belakang dimanjakan oleh tirai yang ada di sisi kaca samping, serta kaca belakang yang dioperasikan secara otomatis dari sisi pengemudi. Selain itu tersedia pengaturan suhu pendingin kabin secara mandiri untuk pengemudi dan penumpang depan berkat adanya A/C Dual Zone.
Mesin berkode 2AR-FE dipergunakan pada Toyota Camry 2.5 V 2019
Toyota tetap setia menggunakan mesin 2AR-FE 2.5 liter 4-silinder Dual VVT-i bertenaga 183 ps dan torsi 23.9 kg/m, yang disalurkan ke roda depan melalui sistem transmisi otomatis sequential 6-percepatan. Mesin ini hanya mengalami perubahan di bagian sistem pembuangan yang lebih baik karena mengadopsi twin-tailpipe.
Tapi ubahan sebenarnya ialah pada sektor platform, dimana platform TNGA (Toyota New Generation Architecture) memaksimalkan rigiditas bodi, centre of gravity rendah, serta dipadukan handling yang lebih presisi dan bantingan suspensi yang nyaman.
Platform TNGA berperan besar terhadap karakter berkendara Toyota Camry 2.5 V 2019
Dalam sesi ujicoba yang dilakukan oleh Cintamobil.com, terasa bahwa bantingan suspensi Toyota Camry 2.5 V 2019 memiliki pendekatan bantingan yang dewasa dan nyaman. Ia memang tidak diciptakan sangat sporty dan agresif, mengingat sejak zaman dulu Toyota Camry identik dengan kenyamanan. Tapi dengan akurasi setir yang cukup presisi dan dukungan suspensi Double Wishbone di bagian roda belakang, membuat karakter berkendara nyaman ini semakin bertambah dengan handling yang tak kalah sigap. Esensi kesenangan berkendara seperti inilah yang bisa dirasakan secara maksimal melalui Toyota Camry 2.5 V 2019.
Meski demikian, ada satu poin yang kami rasakan cukup mengganggu saat mengemudikan Toyota Camry 2.5 V 2019. Poin krusial tersebut adalah road noise, yang cukup 'vokal' terasa masuk ke dalam kabin jika berkendara sudah melewati kecepatan 80 km/jam. Untung saja hal ini bisa disiasati dengan memaksimalkan fitur hiburan, khususnya volume head unit, agar bisa meminimalisir bising dari suara luar.
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Camry 2019 yang Cintamobil.com mendapat dari situs resmi Toyota di pasar Indonesia.
SPESIFIKASI TOYOTA CAMRY 2019 |
|
Model |
2.5 V |
Dimensi |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.885 x 1.840 mm x 1.445 mm |
Jarak Poros Roda |
2.825 mm |
Jarak Pijak Terendah |
140 mm |
Mesin |
|
Tipe Mesin |
2 AR-FE |
Kapasitas Silinder |
2,494 cc |
Daya Maksimum |
181,5 Hp / 6.000 Rpm |
Torsi Maksimum |
234,4 Nm / 4.100 Rpm |
Sistem Transmisi |
6 Tingkat Percepatan Otomatis - Sequential |
Kaki-Kaki |
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
Suspensi Belakang |
Double Wishbone |
Rem Depan |
Ventilated Disc Brake |
Rem Belakang |
Solid Disc Brake |
Ukuran Ban |
215 / 55 R17 |
Toyota Camry 2.5 V 2019 hadir sebagai salah satu model tengah di keluarga Toyota Camry generasi kedelapan. Ia dibanderol dengan harga on-the-road DKI Jakarta senilai Rp649,45 juta. Informasi harga Toyota Camry 2019 juga bisa disimak dalam tabel berikut ini
TIPE |
HARGA |
All New Toyota Camry 2019 2.5 G |
Rp616.150.000 |
All New Toyota Camry 2019 2.5 V |
Rp649.450.000 |
All New Toyota Camry 2019 2.5 HV |
Rp809.400.000 |
Perubahan signifikan dilakukan untuk mendiferensiasikan generasi kedelapan Toyota Camry dengan versi terdahulu, termasuk dengan inovasi penggunaan platform TNGA (Toyota New Generation Architecture). Hal inilah yang memungkinkan karakter berkendara Toyota Camry 2.5 V 2019 seolah 'melompat jauh' dibandingkan generasi sebelumnya. Sekalipun menggunakan mesin sama, tapi sensasi berkendara yang dihasilkan jauh lebih nyaman dengan handling yang semakin direct mengikuti keinginan pengemudi. Apalagi jika menilik secara fitur dan tampilan, jelas Toyota Camry generasi kedelapan ini menjanjikan pengalaman memiliki mid-size sedan yang memanjakan para eksekutif sukses yang akan duduk di sisi penumpang belakang, atau justru menjadi pengemudi dan mengendalikan mobil ini.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat