Jual beli mobil Ford Mustang bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di Banten

TENTANG FORD MUSTANG

Tampilan Ford Mustang

Sebagai mobil Ford paling lama yang diproduksi, Ford Mustang yang termasuk dalam segmen ‘pony car’ ini dikembangkan sebagai garis gaya sporty coupe dan convertible “long hood, short deck”. Keberhasilan Mustang akhirnya menghadirkan segmen baru di Amerika dengan kehadiran Chevrolet Camaro hingga Dodge Challenger.
Ketika Ford memproduksi Mustang bersetir kanan pada tahun 2015, tak lama mobil ini pun masuk ke pasar Indonesia. Terbukti penjualannya cukup memuaskan, meskipun tak bisa dibandingkan dengan mobil produksi massal pada umumnya. Mesin yang bertenaga serta kekuatannya menjadikan mobil ini sangat pas bagi pecinta kecepatan.
Ford Mustang 2.3L EcoBoost menjadi muscle car terakhir Ford yang dijual “resmi” di Indonesia sebelum merek ini hengkang dari Tanah Air. Tapi kehadiran Mustang tak berhenti begitu saja karena kemudian Mustang GT V8 masuk ke Indonesia melalui importir umum dan diperkenalkan pada Indonesia International Auto Show (IIMS) tahun 2016.

SEJARAH SINGKAT MODEL

Generasi I (1965-1974)

Generasi pertama dari Ford Mustang

Chief Engineer Ford kala itu, Donald N. Frey mengawasi pengembangan proyek T-5, rodaster dengan dua kursi menggunakan mesin Ford Taunus V4 dari Jerman. Mobil konsep dua kursi Ford Mustang I 1962 asli berevolusi menjadi mobil konsep empat kursi pada Mustang II keluaran 1963. Model produksi menggunakan atap yang lebih pendek 68 mm.
Beberapa perubahan dilakukan, termasuk penambahan lampu cadangan pada Agustus 1964. Edisi facelift menghasilkan Mustang yang lebih besar. Gaya fasia depan dibuat lebih menonjol. Revisi pada tahun 1969 menambahkan bobot lebih berat karena dimensinya dibuat lebih lebar dan panjang. Model ini menampilkan empat lampu depan, namun kembali ke lampu depan standar pada model tahun 1970.

Generasi II (1974-1979)

Generasi kedua dari Ford Mustang

Lee Iacocca yang menginginkan Mustang yang lebih mungil dan efisien. Model baru disebut ‘Mustang II’ diperkenalkan pada September 1973. Ukurannya yang lebih kecil memungkinkannya bersaing dengan mobil sport impor layaknya Datsun 240Z dari Jepang hingga Toyota Celica. Mesinnya termasuk  4-silinder 2.3L dan V6 2.8L Cologne.
Model 1975 memperkenalkan mesin V8 4.9L Windsor yang tersedia dengan transmisi otomatis C-4. Mobil ini tersedia dalam versi coupe dan hatchback. Termasuk model Ghia yang lebih premium, dirancang oleh Ghia dari Italia yang baru saja diakuisisi oleh Ford. Semua Mustang di generasi ini memiliki fitur jendela tanpa bingkai.

Generasi III (1979-1993)

Generasi ketiga dari Ford Mustang

Generasi ketiga Mustang dibuat berdasarkan platform Fox yang lebih besar dengan peningkatan pada wheelbase. Hasilnya terlihat pada interior yang lebih luas untuk empat penumpang. Serta kapasitas bagasi dan ruang mesin yang lebih besar. Gaya bodi termasuk coupe (atau notchback), hatchback, dan convertible. Mesinnya termasuk 4-silinder 2.3L, V6 2.8L, dan mesin V8 5.0L.
Mustang mendapatkan dua gaya front-end yang berbeda. Dari tahun 1979 hingga 1986, ujung depan bersudut dengan empat lampu persegi panjang yang dikenal dengan “Four Eyes”.Bagian depan diubah untuk model 1987 hingga 1993 menggunakan gaya kontemporer ‘aero” dari Ford Taurus dengan lampu depan komposit serta fasia depan tanpa grille yang halus.

Generasi IV (1993-2004)

Generasi keempat dari Ford Mustang

November 1993 menjadi awal debut Mustang generasi keempat dengan kode ‘SN-95’. Dibuat berdasarkan platform berpenggerak roda belakang bernama ‘Fox-4’, desain baru dibuat oleh Patrick Schiavone. Mesinnya menggunakan V6 3.8 OVH bertenaga 147 PS dengan transmisi manual 5-percepatan dan opsi otomatis 4-percepatan. Dan untuk kali pertama sejak perkenalannya pada 1964, model notchback coupe tidak lagi diproduksi.
Untuk tahun 1999, Mustang mendapatkan tema desain New Edge Ford dengan kontur yang lebih tajam, lengkungan roda yang lebih besar, tetapi dengan sasis sama dengan edisi sebelumnya. Mesin V6 3.8L memiliki sistem induksi baru dengan keluaran 190 PS dimana Mustang GT bermesin V8 4.6L mendapatkan peningkatan tenaga hingga 258 PS.

Generasi V (2005-2014)

Generasi kelima dari Ford Mustang

Ford membawa model baru Mustang pada North American International Auto Show 2004 dengan nama sandi ‘S-197”. Dibuat berdasarkan platform D2C terbaru, Mustang gen kelima menggemakan desain Mustang Fastback pada akhir 1960-an dengan gaya ‘retro-futurism’. Mesinnya V6 4.0L SOHC dengan kekuatan 213 PS digabungkan transmisi manual 5-percepatan Tremec t5 dan otomatis 5-percepatan 5R55S Ford sebagai opsi lain.
Model 2010 dirilis tahun 2009 berupa revisi pada eksterior, termasuk lampu depan LED yang baru serta pengurangan koefisien drag 4% pada model standar dan 7% pada model GT. Mesin tak berubah, tapi menawarkan tenaga yang lebih besar, yaitu 319 PS dan 441 Nm untuk torsi puncak. Ada sistem kontrol traksi dan stabilitas baru ditambahkan pada edisi facelift ini.

Generasi VI (2015-Sekarang)

Generasi keenam dari Ford Mustang

Generasi keenam bisa menjadi akhir kehadiran Ford secara resmi setelah hengkangnya pabrikan Ford dari Indonesia. Padahal Ford baru saja memproduksi Mustang bersetir kanan. Tapi Ada Ford Mustang 2.3L EcoBoost yang lebih dulu diperkenalkan dengan mesin 2.3L bertenaga 321 PS dan Torsi 434 Nm. Modelnya masih dibuat rendah dengan desain maskulin serta grille trapezoidal.
Ford Mustang dibawa ke Indonesia melalui importir umum. Mobil terbaru yang dibawa yaitu generasi keenam Mustang V8 GT yang dibawa pada Indonesia International Auto Show 2016. Membawa mesin V8 yang lebih garang, tenaganya mencapai 415 PS dan torsi puncak 530. Mobil ini mampu berakselerasi 0-100 km/jam hanya dalam 4.8 detik.

UNIQUE SELLING POINTS

Fitur

●    MyFord Touch System
●    Drive Mode
●    Intelligent Access System
●    Active Valve Performance Exhaust
●    Adaptive Cruise Control
●    AdvanceTrac Electronic Stability Control
●    Blind Spot Information System
●    Rear Cross-Traffic Alert

Jaminan Purna Jual

Ford tak lagi berjualan di Indonesia dan sebagian besar Ford Mustang baru diimpor langsung dan dipasarkan oleh importir umum. Anda bisa mendapatkan layanan purna jual tergantung di mana Anda membeli mobil ini.

Resale Value

Hengkangnya Ford sangat berpengaruh pada harga Ford Mustang. Penjualannya mobil bekasnya masih banyak, tetapi Anda harus bersiap mendapatkan rentang harga jual yang fluktuatif.

Berapa harga mobil Ford Mustang terkini?

Daftar harga mobil bekas Ford Mustang di Cintamobil.com

• Ford Mustang 2019: harga mulai dari Rp 1.9 miliar. 

>>> Harga Ford Fiesta Terbaru Juli 2020 Di Indonesia

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MOBIL FORD MUSTANG

Kelebihan Ford Mustang

●    Bodi sangar gaya muscle car Amerika
●    Image mobil mewah Ford
●    Kabin yang elegan
●    Mesin bertenaga
●    Ramah lingkungan dengan fitur EcoBoost
●    Mesin responsif
●    Kencang
●    Dipenuhi fitur kelas atas 

Kekurangan Ford Mustang

●    Hanya bisa didapatkan dari importir umum
●    Susah dibawa di kemacetan
●    Pajak mahal
●    Spare part susah dicari
●    Harga jual kembali fluktuatif

SPESIFIKASI FORD MUSTANG

>>> Review Ford Mustang GT V8 2018
Anda sedang melihat iklan jual mobil Ford Mustang di seluruh Indonesia di situs Cintamobil.com- Portal jual beli mobil online terbaik di Indonesia. Situs ini memberikan macam-macam harga dari mobil Ford Mustang dari berbagai tempat di Indonesia. Jika Anda mau menjual mobil Ford Mustang bekas Anda, Cintamobil.com juga siap untuk membantu Anda. Dengan 54.000 orang yang akses situs di seluruh Indonesia, iklan Anda akan dilihat oleh ribuan pelanggan potensial. Kami juga menyediakan layanan pasang iklan dengan gratis, jika Anda belum tahu banyak mengenai teknologi yang kami miliki, team sales kami siap untuk membantu Anda. Silakan hubungi kami untuk mendapat bantuan terbaik.
Pembaca juga mencari: jual Ford Mustang, Ford Mustang bekas, jual mobil Ford Mustang, mobil bekas Ford Mustang, jual mobil Ford Mustang bekas