Daftar mobil Daihatsu Taft bekas dijual di Indonesia mulai dari Rp 0 jutaan di Cintamobil.com. Berbagai penawaran terbaik untuk mobil Daihatsu Taft bekas di Indonesia, lengkap dengan informasi harga, fitur, foto, serta berbagai spesifikasi yang tersedia.
Rp 165.000.000
Jakarta
101.000 km
Rp 143.500.000
Jakarta
5.000 km
Rp 143.500.000
Jakarta
5.001 km
Rp 138.500.000
Jakarta
25.000 km
Rp 210.000.000
Jawa Barat
5.288 km
Rp 153.000.000
Jakarta
35.000 km
Rp 147.500.000
Jakarta
85.000 km
Rp 134.500.000
Jakarta
90.000 km
Rp 134.500.000
Jakarta
90.001 km
Rp 149.500.000
Jakarta
90.000 km
Rp 179.000.000
Jakarta
56.000 km
Rp 179.000.000
Jakarta
56.000 km
Rp 144.500.000
Jakarta
45.000 km
Rp 179.000.000
Jakarta
56.000 km
Rp 179.000.000
Jakarta
56.000 km
Daihatsu Taft merupakan SUV andalan Daihatsu yang masuk pertama kali di pasar Indonesia sejak 1976. Daihatsu kala itu hadirkan Taft guna bisa bersaing di segmen SUV yang bisa berjalan di berbagai medan jalan.
Daihatsu Taft memiliki siklus produksi dari tahun 1974 sampai 2007. Di beberapa negara lainnya, Daihatsu Taft dikenal dengan nama Wildcat atau Scat atau Daihatsu Rugger. Saat pertama kali Daihatsu Taft Indonesia diperkenalkan, dirakit secara CKD ini bersaing langsung dengan rival di segmennya, Suzuki Jimny.Taft F10 masuk ke Indonesia pada tahun 1976 dikenal sebagai Taft Kancil yang dapat berlari dari 0 hingga 100 kilometer per jam dengan durasi 37,9 detik dan masa produksinya berakhir pada tahun 1979. Sebelum masa produksi digantikan Taft dengan kode F20 diluncurkan dengan mesin yang lebih bertenaga namun tidak dimasukkan ke pasar Indonesia.
Daihatsu Taft baru berkode F50 ini dilengkapi dengan mesin diesel empat silinder segaris indirect injection DG berkapasitas 2.530 cc dengan tenaga hingga 74 daya kuda. Generasi kedua ini di Indonesia dikenal juga sebagai Taft kerbau atau kebo dikarenakan memiliki emblem bergambar binatang tersebut pada pintu belakangnya.
Selain F70, di Indonesia Daihatsu juga memperkenalkan Daihatsu Taft dengan kode F69 atau dikenal dengan nama Daihatsu Hiline yang diperkenalkan pada tahun 1986. Tidak hanya itu saja, pada tahun 1988, Daihatsu meluncurkan versi baru dari Taft dengan kode F75 atau lebih banyak dikenal dengan nama Daihatsu Rocky yang memiliki atap removable terbuat dari resin dengan medium-wheelbase. Mesin yang digunakan adalah mesin diesel DL42.
Taft generasi terakhir masih menggunakan nama Taft Independent karena sudah pakai suspensi independen (atau Independent front suspension) untuk roda depan maupun gardan solid dengan per keong untuk roda belakang. Untuk mesinnya, tetap memakai mesin diesel DL42 2.8L (2765 cc) dengan transmisi manual 5-percepatan.
Sebelumnya, pada tahun 1993, Daihatsu memperkenalkan Taft varian bensin atau lebih familiar dengan nama Daihatsu Feroza. Varian ini menggunakan mesin bensin HD-C 1.6L, dan mesin ini selanjutnya digunakan untuk model Taruna. Model Feroza diproduksi di Indonesia hingga tahun 1999 dan lalu digantikan oleh model Taruna.|
DIMENSI |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
3.761 mm x 1.754 mm x 1.840 mm |
|
Jarak Poros Roda |
2.210 mm |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
DL42 2.8 Liter 4 Silinder Segaris |
|
Kapasitas Silinder |
2.800 cc |
|
Daya Maksimum |
76 HP / 3.600 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
245 Nm / 2.200 Rpm |
|
Sistem Transmisi |
5 Tingkat Percepatan Manual |
|
Mode Penggerak |
4x4 4WD |
|
HANDLING |
|
|
Suspensi Depan |
Independent |
|
Suspensi Belakang |
Rigid 5 Link dan Per Keong |
|
Rem Depan |
Drum |
|
Rem Belakang |
Drum |
|
Ukuran Ban |
195/70 R15 |
|
BAHAN BAKAR |
|
|
Tipe Bahan Bakar |
Diesel |
|
Kapasitas Tangki Bahan Bakar |
60 Liter |
Rp 131.500.000 - Rp 174.700.000
Rp 213,000,000 - Rp 228,300,000