Jual Beli Mobil TRAX bekas - Harga bekas Chevrolet TRAX murah

TENTANG CHEVROLET TRAX

Sempat menjadi pilihan SUV kompak yang bertenaga di Indonesia, Chevrolet Trax dikembangkan dan dipasarkan oleh Chevrolet sejak 2013 silam. Mobil ini dibuat berdasarkan platform GM Mamma II dan berbagi platform dengan Chevrolet Aveo/Sonic dan Opel Mokka/Buick Encore. Mobil konsep Trax pertama kali dipertontonkan pada ajang Paris Motor Show 2012 dan tersedia untuk uji jalan pada Montreal Auto Show 2013.
Beberapa pasar mendapatkan Trax dengan nama baru, seperti Honda Trax di Australia dan Chevrolet Tracker di Rusia dan Amerika Selatan. Meskipun dikenal sebagai SUV dengan fitur lengkap, produksinya harus terhenti pada tahun 2020. Chevrolet mengganti nama Trax di pasar China, Asia Tenggara dan Amerika Latin dengan Chevrolet Tracker dan dipasarkan sejak 2019.
Chevrolet Trax sempat dipasarkan di Indonesia dan bersaing dengan model SUV kompak lainnya seperti Honda HR-V dan Toyota Rush. Selama lima tahun kehadirannya, ada dua varian Trax yang diperkenalkan, yaitu Chevrolet Trax LT dan LTZ. Varian tertinggi Trax LTZ berganti nama menjadi Trax Premier tahun 2018 silam.

SEJARAH SINGKAT MODEL

Generasi I (2013-2019)

Generasi pertama Chevrolet Trax memang sudah meluncur sejak 2013. Tapi baru pada tahun 2015 Chevrolet membawa SUV kompak ini ke Indonesia beserta model lainnya. Pada peluncurannya di Gaikindo Indonesia International Auto Show 2015, ada dua pilihan tipe yang dipasarkan di Indonesia, Trax LT dan LTZ.
Desainnya dibuat stylish menggunakan Signature Dual-Port Grille khas Chevrolet dan lampu depan proyektor serta DRL LED. Di dalam, ada head unit layar sentuh 7 inci yang sudah terintegrasi dengan smartphone dan screen mirroring. Fitur canggih yang digunakan termasuk spion elektris, voice command pada kemudi, charging point 230V, Quick Charging USB Port 2.1A dan sunroof elektrik.
Trax dibekali mesin Ecotec 4-silinder 1.4L plus turbo dengan limpahan tenaga 140 PS dan torsi 200 Nm. Tenaga disalurkan ke roda depan melalui transmisi otomatis 6-percepatan dengan mode manual. Sistem keselamatannya termasuk enam airbag, StabiliTrak Electronic Stability, sistem pengereman ABS+EBD+BA, serta fitur Hill Start Assist.
Dua tahun kemudian, tepatnya pada Februari 2017 Chevrolet Indonesia memperkenalkan edisi facelift dari Trax dengan berbagai perubahan eksterior. Lampu depan proyektor dengan desain bumper baru dan grille yang lebih besar. Ubahan eksteriornya termasuk penyegaran desain lampu dan bumper belakang.

Desain dashboard dibuat berbeda dengan kluster instrumen yang menggunakan layar MID 3.5 inci. Head unit layar sentuh 7 inci hadir dengan sistem operasi MyLink. Tak ketinggalan fitur baru passive entry dan passive start. Mesin Ecotec 1.4L yang digunakan tanpa perubahan. Setahun kemudian, Chevrolet mengganti nama varian tertinggi Trax LTZ dengan Trax Premier namun tanpa perubahan atau penambahan fitur.

UNIQUE SELLING POINTS

Fitur

• LED Headlamp and DRL

• Chevrolet MyLink Multimedia

• 230V Inverter Power Outlet

• Hill Start Assist

• Hill Descent Control

• Cruiser Control

• Electric sunroof

• 6 Airbag

• Stabilitrax Electronic Stability

Jaminan Purna Jual

Meskipun Chevrolet tak lagi memasarkan produknya di Indonesia, Anda bisa mendapatkan perawatan dan suku cadang Chevrolet Trax di beberapa bengkel khusus di Tanah Air.

Resale Value

Tak lagi dipasarkan di Indonesia, Chevrolet Trax masih memiliki populasi yang cukup banyak. Namun harga mobil bekas Chevrolet Trax bisa dibilang tak begitu stabil di pasar mobil bekas Tanah Air.

Harga mobil bekas Chevrolet Trax di Cintamobil.com

• Chevrolet Trax 2019: harga mulai dari Rp 203 jutaan

• Chevrolet Trax 2018: harga mulai dari Rp 185 jutaan

• Chevrolet Trax 2017: harga mulai dari Rp 152 jutaan

KELEBIHAN DAN KEKURANGAN MOBIL CHEVROLET TRAX

Kelebihan Chevrolet Trax

• Tampilan yang maskulin dan modern

• Mesin bertenaga

• Kabin lapang

• Handling yang fun-to-drive

• Ada electric sunroof

• Fitur keselamatan lengkap

• Sudah dilengkapi sistem multimedia MyLink

Kekurangan Chevrolet Trax

• Tombol AC konvensional

• Jok belakang terlalu tegak

• Radius putar besar

• Interior dipenuhi material plastik keras

• Tak lagi dipasarkan di Indonesia