Spyshot Hyundai i30 N 2021 Beredar, Hot Hatchback Rival Golf GTI

06/08/2020

Mobil baru

3 menit

Share this post:
Spyshot Hyundai i30 N 2021 Beredar, Hot Hatchback Rival Golf GTI
Diluncurkan Hyundai akhir tahun ini, spyshot i30 N 2021 beredar dengan bagian depan dan belakang masih dibalut kamuflase tebal. Menguatkan rumor tampilan baru di kedua sisi mobil.

Akan menjadi salah satu model performa yang diluncurkan Hyundai tahun ini, spyshot i30 N 2021 beredar saat sedang tes di Nurburgring dengan hanya bagian depan dan belakang mobil yang ditutup kamuflase.

Merupakan facelift dari generasi ketiga yang rilis tahun 2016, Hyundai i30 N 2021 mendapatkan ubahan kosmetik dan mekanis yang membuatnya tetap kompetitif melawan Golf GTI MK8 yang baru muncul.

>>> Hyundai Kona N tes lagi di Nurburgring, pakai pelek baru

Revisi desain depan-belakang

Dari spyshot Hyundai i30 N 2021 yang kita lihat ini, tampaknya ubahannya akan terbatas di bagian depan dan belakang saja yang dikamuflase. Mulai dari bumper baru, lampu depan dan belakang baru, pelek baru, knalpot dengan lubang lebih besar, serta gril baru.

Spyshot tampilan depan Hyundai i30 N 2021

Spyshot bagian belakang Hyundai i30 N 2021

Dari spyshot ini, terlihat ubahan i30 N 2021 ada di bagian depan dan belakang

Terlihat dari kaca bening mobil, ubahan juga akan didapat kabin i30 N 2021. Mulai dari setir flat-bottom, persneling alumunium, sampai sepasang bucket seat dengan lapisan kulit untuk penumpang depan. Sama seperti i30 standar, head unit yang akan dipakai berukuran 10,25 inci dan juga instrumen cluster baru.

>>> Temukan berbagai pilihan mobil baru dan bekas berkualitas di sini

Performa tidak berubah, dapatkan transmisi DCT

Dan sama seperti model pre-facelift, i30 N 2021 masih memakai mesin 2.0 liter turbo. Tenaganya juga tidak akan berubah, dengan 275 HP dan torsi 378 Nm. Dengan ini, tampaknya performa mobil juga masih sama. Akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 6,1 detik, dengan kecepatan puncak yang dibatasi di 250 km/jam.

Mesin ini akan dihubungkan ke girboks manual enam percepatan sebagai standar. Namun untuk pertama kalinya, i30 N akan mendapatkan girboks otomatis dual-clutch (DCT). 

Mesin 2.0 liter turbo yang dipakai di Hyundai i30 N

Mesin dan performanya masih sama, namun dengan tambahan girboks otomatis DCT

>>> Jangan lewatkan kabar terkini seputar mobil baru di sini

Untuk meningkatkan sensasi berkendara, i30 N facelift mendapat beberapa ubahan di segi suspensi. Mulai dari wishbone baru, bump stop yang lebih rendah, anti roll-bar yang sedikit lebih ramping, dan spring rate yang direduksi. Selain itu, sistem kontrol traksi juga akan dimodifikasi untuk mengakomodir perubahan kaki-kaki mobil.

Harga Hyundai i30 N 2021 sendiri belum dikabarkan, namun tampaknya tidak akan terpaut jauh dari kisaran $ 37.120 (atau setara Rp 540 juta).

>>> Berita otomotif terbaru dari dalam dan luar negeri bisa Anda temukan di sini

Bergabung di Cintamobil sejak 2019, Derry adalah seorang penyuka kecepatan tulen. Pengalaman di salah satu situs motorsport global membuatnya khatam soal dunia balap. Masih mengejar gelar Sarjana, Derry juga sering memacu adernalin dengan go-kart.
 
back to top