Ikuti kami di berita google
DFSK Super Cab angkot (angkutan kota) baru-baru ini tersorot ke publik. Berdasarkan informasi yang diterima dari DFSK Indonesia, diketahui bahwa mobil tersebut masih berupa konsep saja untuk pengadaan angkot di kota tertentu. Sebagaimana diketahui, produk Tiongkok selalu mengedepankan value dibandingkan pesaingnya asal Jepang, tidak terkecuali dengan jagoan PT Sokonindo Automobile ini yang dijual dengan harga bersaing di kelasnya.
Nambah Rp 40 Juta
Harga hanya bertambah Rp 40 juta dari harga dasar DFSK Super Cab standar
"Harga totalnya, yang mana bertambah sekitar Rp 40 juta dari harga Super Cab standar," papar Major Qin, Deputy Marketing Director PT Sokonindo Automobile kepada Cintamobil.com Selasa siang (22/9). Jika diasumsikan harganya bertambah Rp 40 juta dari unit DFSK Super Cab standar, berarti harga DFSK Super Cab untuk Angkot adalah Rp 198 juta jika menggunakan basis Super Cab Diesel, dan Rp 172 jutaan kalau pakai basis Super Cab bensin.
Didukung Garansi Resmi Terlama Di Kelasnya
Garansi resmi DFSK Super Cab merupakan yang terlama di kelasnya
Bukan hanya harga yang menarik saja, tetapi DFSK Super Cab angkot juga didukung dengan garansi resmi yang terlama di kelasnya. "Patut untuk dicatat bahwa garansi yang diberikan untuk Super Cab yang mana 3 tahun/120.000km adalah yang terpanjang di kelas (kendaraan) niaga ringan," ujar Sugiartono selaku Technical Manager PT Sokonindo Automobile di saat yang berbeda. Sebagai informasi, rata-rata kompetitor garansinya hanya sampai 100.000 kilometer.
Dua Pilihan Mesin Jadi Nilai Plus
Calon konsumen Super Cab dapat memilih mau mesin bensin atau mesin diesel
DFSK mencoba mengerti akan berbagai kebutuhan masyarakat Indonesia dengan menyediakan dua jenis mesin, di mana mesin merupakan jantung utama sebuah kendaraan bermotor. DFSK Super Cab disediakan dengan pilihan mesin bensin DK15 1.500 cc bertenaga 102 daya kuda dan torsi 140 Nm yang andal untuk area perkotaan. Sedangkan untuk kontur jalan yang berbukit, DFSK menawarkan mesin 1.300 cc turbo diesel dengan torsi lebih kuat 190 Nm dan tenaga 75 daya kuda.
Mesin DK15 di Super Cab bensin jadi yang paling bertenaga di kelasnya
Soal efisiensi bahan bakar, konsumen tidak perlu khawatir karena kedua mesin tersebut sudah melalui uji tes bahan bakar dari Pengkajian dan Penerapan Teknologi (BPPT). Hasilnya DFSK Super Cab 1.5 Gasoline memiliki catatan konsumsi bahan bakar 13,59 km/liter dan DFSK Super Cab 1.3 Diesel Turbo mencatat efisiensi bahan bakar 16,19 km/liter yang menjadi salah satu terbaik di kelasnya.
