Ikuti kami di berita google
Diperkenalkan secara resmi Oktober 2019 lalu di Tokyo, kendaraan listrik Mazda MX-30 2020 dilengkapi dengan motor listrik memiliki tenaga 143 PS dan torsi puncak 264 Nm. Baterai lithium-ion 33.5 kWh juga mendukung pengisian AC dan DC, memungkinkan pengisian daya 80% hanya dalam 40 menit. Sedangkan pasar Jepang akhirnya mendapatkan versi mild-hybrid baru.
Khusus pasar Jepang
MX-30 bertenaga listrik penuh mampu menghadirkan jangkauan sekitar 209 km setelah mendapatkan pengujian pada WLTP. Hanya saja model bertenaga listrik baru dipasarkan di Eropa sejak akhir tahun lalu. Sedangkan Mazda kini Mazda mengungkapkan Mazda MX-30 2020 bertenaga mild-hybrid yang dipasarkan di negara asalnya.
MX-30 memiliki tampilan yang hampir sama dengan CX-30
>>> Mazda3 Punya Varian Turbo, Torsi Melonjak Jadi 420 Nm
MX-30 yang berukuran hampir sama dengan SUV Mazda CX-30 ini mendapatkan mesin e-SkyActiv G. Powetrain ini menggabungkan mesin bensin 2.0L SkyAciv-G dengan sistem penggerak mild-hybrid. Meski Mazda belum mengungkapkan detail resmi berapa tenaga dan jangkauannya, model mild-hybrid ini akan dipasarkan mulai musim gugur tahun ini.
Dilansir dari Paultan, sistem mesin dan pengaturan motor listrik yang digunakan dipercaya serupa dengan konfigurasi motor listrik bertenaga 24 volt serta mesin SkyActiv-G 2.0L M Hybrid yang ditawarkan pada Mazda CX-30 dan Mazda 3. Laporan terbaru menyebutkan MX-30 juga akan mendapatkan pengaturan mesin bensin konvensional.
>>> Review Mazda CX-30 2020: Mazda3 Khusus Keluarga
Siap dipasarkan tahun ini
Produksi MX-30 sudah dimulai sejak bulan Mei lalu bertepatan dengan dimulai kembalinya operasi manufaktur Mazda secara global. MX-30 saat ini sedang diproduksi di pabrik Ujina No. 1. Selain memperkenalkan MX-30 bertenaga mild hybrid, Mazda menyebutkan sistem penyewaan versi listrik MX-30 dijadwalkan dimulai dalam tahun ini.
MX-30 mendapatkan desain pintu freestyle door yang unik
MX-30 menggabungkan bahasa desain terdahulu dan moden milik Mazda. Desain freestyle door untuk pintu belaang mengingatkan pada gaya ‘suicide door milik Mazda RX-8. Seperti model sportscar, pintu belakang MX-30 hanya bisa dibuka ketika pintu depan sudah terbuka.
Di dalam, MX-30 mendapatkan head unit bergaya floating dengan teknologi antarmuka terbaru Commander Control milik Mazda Connect. Pengemudi mendapatkan kluster instrument digital serta setir multifungsi yang sama dengan desain anyar yang ditampilkan Mazda untuk mobil-mobil terbarunya.
