Lamborghini Rilis Huracan STO, Versi Jalanan Mobil Balap Bermesin V10

20/11/2020

Mobil baru

4 menit

Share this post:
Lamborghini Rilis Huracan STO, Versi Jalanan Mobil Balap Bermesin V10
Lamborghini memperkenalkan Huracan STO, varian jalanan dari mobil balap Squadra Corse. Sebagai jagoan trackday, mobil ini hadir dengan ubahan aero dan bobot mobil yang lebih ringan.

Setelah rumornya beredar Maret lalu, Lamborghini Huracan Super Trofeo Omologata (STO) resmi diperkenalkan sebagai varian terbaru sportscar bermesin V10 itu.

Sesuai dengan Namanya, Lamborghini Huracan STO adalah varian road-going dari mobil balap Huracan STO racikan Squadra Corse, dan jadi suksesor Huracan Performante, yang hadir dengan sistem penggerak roda belakang.

>>> Lamborghini Aventador SVJ Xago Edition Cuma Dibuat 10 Unit

Bukan Huracan biasa

Sebelum Anda mengatakan Lamborghini Huracan STO tidak jauh berbeda dari varian Huracan lain, model STO dilengkapi beberapa upgrade yang mengubah supercar entry-level Lambo jadi mobil jagoan trackday tapi masih road-legal.

Lamborghini Huracan STO lebih ringan 43 kg dari model Performante dengan bobot kosong 1.339 kg. Angka segini sama seperti rata-rata mobil kompak dengan mesin 3-silider. Hal ini bisa dicapai dengan penggunaan carbon fiber di sekitar 75% bodywork mobil, kaca depannya sendiri juga 20% lebih ringan.

Tampilan depan Lamborghini Huracan STO

Tampilan atas Lamborghini Huracan STO

Tampilan belakang Lamborghini Huracan STO

Huracan STO mendapatkan improvement di sisi aero dan penggunaan panel body yang lebih ringan

Sedangkan, velg 20 inci yang dipakai memakai material magnesium yang lebih ringan dengan balutan ban Bridgestone Potenza, yang hadir dengan konfigurasi jalanan dan trek. Selain itu hadir juga beberapa ubahan di segi aerodinamika. Kita mulai dari depan, di mana kap mesin, bumper, dan spoiler depan menyatu seperti Miura dan Sesto Elemento.

Pindah ke belakang, fender belakang mengaopsi desain air intake NACA dengan tambahan kisi-kisi di air scoop atap untuk meningkatkan sirkulasi udara mesin. Dan dengan tambahan rear fin dan spoiler yang bisa diatur, efisiensi aero mobil naik dari 37% dengan downforce lebih besar 53% dari Huracan Performante.

Lamborghini juga mengupgrade sistem pengereman Brembo CCM-R berbahan carbon ceramic yang diturunkan dari mobil balap F1, dan lebih baik baik secara ketahanan panas. Dan untuk mode Huracan STO, Lamborghini menyiapkan tiga buah mode berkendara baru, STO untuk penggunaan jalanan, Trophy untuk kegiatan trackday, dan mode hujan.

Tampilan interior Lamborghini Huracan STO

Interior dan eksterior mobil bisa dimodifikasi dengan berbagai warna dan finishing lewat program Ad Personam

Baik interior dan eksterior dapat dimodifikasi dengan berbagai pilihan warna dan finishing lewat program Ad Personam. Sebagai contoh, model Lamborghini Huracan STO hadir dengan warna Blue Laufey dan California Orange, dengan aura interior yang sama dengan kursi carbon fiber dengan seatbelt empat titik. Material carbon fiber juga digunakan di beberapa tempat seperti panel pintu, dan juga karpet mesin baru yang lebih ringan.

>>> Fokus Elektrifikasi, Volkswagen Group Siap Jual Lamborghini dan Ducati

Torsi lebih rendah, 0-100 km/jam dalam waktu 3 detik

Lamborghini Huracan STO hadir dengan mesin yang sama seperti Huracan EVO dan Performante, yakni 5.2L V10 Naturally Aspirated (NA) yang menghasilkan tenaga 630 HP dengan torsi 565 Nm.

Lamborghini Huracan STO

Dibekali sistem rem carbon ceramic, pengereman mobil dari 100 km/jam cuma butuh jarak 30 meter

Meski secara torsi lebih rendah 35 Nm dibanding model EVO dan Performante, akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 3 detik, dan 0-200 km/jam dalam waktu 9 detik dengan kecepatan puncak 310 km/jam. Dan dengan rem Brembo ini, mobil dapat berhenti dari 0-100 km/jam dalam jarak 30 meter.

Berbicara soal harga, Lamborghini Huracan STO dibanderol dengan harga $327.838 (setara Rp 4,7 miliar) yang lebih mahal dari Huracan Performante, yang dihargai $274.390 (setara Rp 3,9 miliar) ketika diperkenalkan tahun 2017.

>>> Berita mobil baru, event, promosi, informasi pasar mobil baru 2020

Bergabung di Cintamobil sejak 2019, Derry adalah seorang penyuka kecepatan tulen. Pengalaman di salah satu situs motorsport global membuatnya khatam soal dunia balap. Masih mengejar gelar Sarjana, Derry juga sering memacu adernalin dengan go-kart.
 
back to top