Ini Dia Harga Jual Mobil Ford Baru Di Jakarta

RMA Indonesia melalui PT Mitra Bisnis pada hari ini (17/3) secara resmi mengumumkan harga jual mobil Ford baru di Jakarta pada hari ini, termurah ada di angka Rp 488 Juta hingga termahal Rp 998 juta.

Termurah Di Angka Rp 488 Juta

RMA Indonesia secara serius menggarap kelas mobil Double Cabin (DC) ini. Selain karena pasar hobby tentu saja RMA Indonesia mengincar pasar fleet yang gemuk di Indonesia. Untuk itu Ford mengandalkan Ranger varian 2.2L bertransmisi 6-percepatan manual dengan tipe XL.

Ford Ranger tipe XL (kanan) jadi model mobil Ford termurah di Indonesia

Berbeda dengan trim di atasnya yakni XLT, untuk Ford Ranger tipe XL ini sama sekali tidak tersemat aksen krom. Tujuannya selain untuk menekan biaya produksi juga agar terjadi kerusakan lebih mudah diperbaiki.

Trim Wildtrack ini lebih mahal dari tipe XLT dan XL

Demikian pula dengan headlampnya yang tampil lebih sederhana di tipe XL ini yang menggunakan bohlam jenis halogen biasa. Dan juga tidak tersedia foglamp di tipe ini. Jelas dengan harga Rp 488 Juta mobil ini mampu menjadi salah satu pilihan tangguh mobil pekerja.

>>> Menilik Keseriusan Ford di Indonesia yang Dikabarkan Siap 'Comeback'

Ranger Raptor Jadi Flagship Mobil Ford

Model ini bukanlah sekedar upgrade dari Ford Ranger dengan kode bodi T6. Yang menjadi kiblat mobil ini jelas adalah Ford F-150, hal tersebut terlihat dari grill besar dengan tulisan FORD yang massive (besar) membuat aura maskulin kian mencuat.

Kombinasi dari Raptor muscular body kit dengan fender yang lebih besar, plus skid plate berkelir satin silver juga membuat aura gagah. Lanjut ke bagian samping eksterior mobil Ford ini, fender yang lebih lebar 150 mm dari Ranger T6 ‘standar’ adalah untuk mengakomodasi penggunaan pelek dan ban yang ukurannya lebih lebar dari Ranger standar.

Ford F-150 yang jadi inspirasi Ford Ranger Raptor

Namun, bukan itu saja, ruang spakbor yang lebar juga agar suspensi FOX yang memiliki travel yang lebih panjang dari sok standar bisa bersemayam di dalam. O ya, Ban BF Goodrich All Terrain 33 inchi ini dikembangkan khusus untuk Ford Raptor dan diklaim dapat melewati medan apapun tanpa masalah sama sekali.

Sayangnya untuk tampilan belakang dari Ford Raptor ini tidak seheboh tampilan eksterior depan dan sampingnya. Namun, jangan khawatir tampilan eksterior buritannya tetap punya aura kokoh.

Launching Ford Ranger Raptor

Hal tersebut tercermin dari penggunaan bumper belakang dengan model yang lebih kokoh dari Ranger T6 standar. Melakukan manuver kala parkir dengan Raptor juga tetap mudah karena telah dilengkapi dengan kamera parkir dan juga sensor parkir.  

Mobil asal Amerika jelas tidak main-main menyoal aspek keselamatan. Mobil Ford ini sudah tersedia Airbags hingga 6 buah, seatbelt 3 titik di semua kursi, hingga sensor alarm dan MyKey.

Ranger Raptor jadi line up mobil Ford termahal

Menariknya, mobil ini juga akan memberikan notifikasi pengingat ketika pengendara maupun penumpang lupa menggunakan seatbelt. Seperangkat fitur canggih seperti Advanced Off-Road yang dibekali dengan teknologi Dynamic Stability Control (DSC), Hill Descent Control (HDC) dan Hill Launch Assist (HLA) juga tersedia di mobil ini.

Bisa dibilang suspensi FOX Racing Shock Dampers 2,5 inch beserta ban BF Goodrich All-Terrain ukuran 285/70R17 di keempat roda adalah senjata utama dari Ford Ranger Raptor ini. 

Ranger Raptor warna merah ini stoknya tinggal sedikit

Suspensi asal Amerika plus ban ini dikembangkan khusus untuk Ford Raptor dan dengan bantuan suspensi dengan travel yang lebih panjang dari standar, diklaim dapat membuat Ford Raptor mampu melewati medan apapun tanpa masalah sama sekali.

Kehebatan suspensi dan ban tersebut lantas dikombinasi dengan mode berkendara BAJA (baca: Baha), Mode BAJA adalah mode paling responsif yang dapat Anda rasakan di mobil ini.

Ini dia suspensi FOX yang istimewa itu...

Nama BAJA terinspirasi dari balap BAJA 1000 Desert Race. Mode Baja ini akan lebih terasa jika digunakan di area berpasir, Raptor akan menawarkan stabilitas dan rasa percaya diri pada kecepatan tinggi serta peningkatan aspek responsif.

Mesin yang digunakan oleh Ford Raptor ini adalah mesin bensin tipe terbaru, yakni EcoBlue atau akrab juga disebut Panther engine. Mesin ini memiliki konfigurasi 4 silinder segaris dengan kubikasi 2000 cc dilengkapi dengan Bi-Turbocharged.

Mesin serupa dengan Ranger Wildtrack dan Everest Titanium

Mesin ini mampu mengeluarkan tenaga hingga 213 Ps atau sekitar 211,5 HP pada putaran mesin 3.750 Rpm serta torsi raksasa sebesar 500 Nm di rentang putaran 1.750 hingga 2.000 rpm.

Tenaga dan torsi sebesar itu lantas disalurkan pada keempat roda melalui transmisi otomatis 10 tingkat percepatan. Dengan rasio gigi yang banyak, diharapkan membuat ‘nafas’ mesin menjadi lebih panjang, mengingat karakter alami mesin diesel yang tidak bisa berputar di putaran mesin tinggi.

Medan apapun rasanya tak jadi masalah buat mobil Ford ini

Berkat adanya rasio yang lebih banyak ini pula membuat mobil terasa lebih agresif terutama pada putaran mesin yang rendah. Kombinasi tenaga, torsi besar dan suspensi lansiran FOX membuat pengendalian mobil ini begitu memukau terutama di medan berpasir dan off-road. Rasanya melewati medan apapun tidak akan menjadi masalah berarti bagi mobil ini.

>>> Ford Everest Terbaru Meluncur, Pinjam Basis Ranger 2022

Daftar Harga Mobil Ford Baru (OTR DKI Jakarta)

Sebagai awalan hanya dua model mobil Ford yang disiapkan PT Mitra Bisnis selaku perwakilan RMA Group untuk Ford Indonesia. Yakni Ford Everest dan Ford Ranger. Berikut ini adalah daftar lengkap harga mobil baru Ford untuk wilayah DKI Jakarta yang dihimpun tim Cintamobil.com:

Ford Everest

• Ford Everest Trend 2.2L Turbo Diesek Engine 4x2 6AT = Rp 698.000.000
• Ford Everest Titanium 2.0L Bi-Turbo Diesel 4x4 10/AT = Rp 838.000.000

Ford Ranger

• Ford Ranger 2.2L DC 4x4 6MT = Rp 488.000.000
• Ford Ranger 2.2L XLT 4x4 6AT = Rp 568.000.000
• Ford Ranger 2.0L Wildtrack DC 4x4 10AT = Rp 689.000.000
• Ford Ranger 2.0L Raptor DC 4x4 10AT = Rp 998.000.000