Berapa Harga Truk Bekas Mitsubishi Canter Sekarang?

15/06/2020

Jual beli

8 menit

Share this post:
Berapa Harga Truk Bekas Mitsubishi Canter Sekarang?
Sebelum mengetahui tentang harga truk bekas Mitsubishi Canter, Anda juga perlu memahami bagaimana sepak terjang dari truk legendaris Mitsubishi ini yang sudah ada sejak 1963.

Karakter konsumen kendaraan komersial memang unik dan berbeda dibanding pembeli kendaraan penumpang. Umumnya, pembeli kendaraan komersial merupakan konsumen setia atas suatu merk. Selain itu kapasitas dan kekuatan daya angkut yang besar, jaminan akan ketersediaan jaringan servis dan suku cadang, serta konsumsi BBM yang irit, juga jadi penentu sebuah kendaraan komersial menjadi laris.

Satu diantara kendaraan komersial yang cukup laris dipasaran adalah Mitsubishi Canter yang di Indonesia punya nama lain Mitsubishi Colt bekas Diesel. Selain unit barunya, truk Mitsubishi ini yang dalam kondisi bekas pakai juga masih banyak peminatnya. Harga truk bekas Mitsubishi Canter pun masih ada di angka ratusan juta rupiah, tergantung tipe, tahun pembuatan, dan kondisi kendaraan tersebut.

Lalu seperti apa sih sebenarnya sepak terjaing Mitsubishi Canter? Dan jika Anda berminat untuk membelinya, berapa harga truk bekas Mitsubishi Canter saat ini? Berikut ulasan lengkapnya dari Cintamobil.com

1. Kiprahnya Sudah Dimulai Sejak 1963

Mitsubishi Canter 1980

Yang masuk ke Indonesia adalah Canter generasi keempat

Mitsubishi Canter punya nama lengkap Mitsubishi Fuso Canter. Ini merupakan jenis kendaraan light duty commercial yang diproduksi oleh Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation sejak 1963. Awalnya ia hanya dipasarkan di Jepang, namun kemudian dieskpor juga ke Eropa, Australia, Amerika, Asia, termasuk Indonesia.

Nama Canter mulai digunakan untuk seri T20 yang memiliki model truk ringan. Istilah Canter sendiri dipakai karena truk ini diibaratkan punya kekuatan layaknya kuda pengangkut yang kokoh. Di era 1960-an, Canter begitu laris di Asia dan Asia Pasific, sehingga ekspor selanjutnya mengarah ke Eropa dan Amerika Utara.

Manun pada 1980-an, Mitsubishi memutuskan mengganti Canter dengan Fuso Truck, karena Canter dinilai harganya sudah terlalu tinggi. Demi menjaga pangsa pasarnya tetap tinggi, akhirnya Mitsubishi memutuskan untuk mempersilahkan masing-masing negara tujuan ekspor memproduksi sendiri Fuso Truck. Selain itu nama Canter kemudian tetap dipertahankan sehingga menjadi Fuso Canter.

Perlu Anda ketahui juga, saat ini Mitsubishi Canter sudah memasuki generasi yang kedelapan. Namun di Indonesia, Canter sudah masuk sejak generasi yang keempat. Menariknya, Indonesia memilih nama Mitsubishi Colt Diesel untuk model yang satu ini. Walau begitu masyarakat jarang sekali menggunakan nama Colt Diesel dan tetap memilih nama Canter.

>>> Review Mitsubishi Colt Diesel FE 74 L 2017, Terpanjang di Kelasnya

2. Varian Mitsubishi Canter di Indonesia

Mitsubishi Colt Diesel Box

Untuk Indonesia pilihan variannya cukup banyak

>>> Temukan promo dan diskon mobil baru Mitsubishi lainnya dengan klik disini

Mengingat penjualannya yang menguasai pasar kendaraan komersial maka ragam varian Mitsubishi Canter alias Cold Diesel di Indonesia juga berlimpah. Mulai dari varian sasis pendek, sasis panjang, truk 4 ban, truk 6 ban, hingga sasis bus.

Dilansir dari laman resmi PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB), varian Mitsubishi Colt Diesel dibagi berdasarkan beberapa kategori, yaitu Economical, Power, Speed, Capacity, dan Bus. Yang termasuk tipe Economical yakni varian FE 71 dan FE 73. Untuk yang tipe Power ada FE 73 HD, FE 74 HD, FE SHD, dan FE SHDX 6.6. Lalu yang Speed ada FE 74 S, kemudian kategori Capacity ada FE 71 L, FE 74 L, dan FE 84G HDL. Terakhir kategori Bus ada FE 71 Bus Chassis, FE 71 LBC Non-Cabin, FE 84G Bus Chassis, dan Espasio.

Berikut ini varian Mitsubishi Colt Diesel yang ada di Indonesia:

  • FE 71 4 roda
  • FE 71 Bus Chassis
  • FE 71 L Bus Chassis Non-Cabin
  • FE 71 L 4 roda
  • FE 73 6 roda
  • FE 73 HD 6 roda
  • FE 74 HD 6 roda
  • FE 74 L 6 roda
  • FE 74 S 6 roda
  • FE 84G HDL
  • FE 84G Bus Chassis
  • Espasio
  • FE SHD 6 roda
  • FE SHDX 6.6 6 roda

>>> Tips Berkendara Aman Menghadapi Truk di Jalan

3. Harga Mitsubishi Canter Bekas di Indonesia

Mitsubishi Colt Diesel

Mudah sekali untuk menjumpai Mitsubishi Canter dalam kondisi bekas

Mengingat populasinya yang bertebaran di seluruh penjuru Tanah Air, tentunya tak sulit untuk mendapatkan Mitsubishi Canter di Indonesia. Anda tinggal mendatangi dealer kendaraan niaga Mitsubishi untuk mendapatkan unit Canter yang baru.

Namun kalau mau mecari unti yang bekas pakai, maka pedagang kendaraan komersial juga cukup banyak yang menawarkan truk berciri khas Kepala Kuning ini. Meski begitu harga truk bekas Mitsubishi Canter tentunya akan berbeda-beda. Variabelnya ditentukan dari kondisi kendaraan tersebut, tahun produksi, tipenya, sampai daerah dimana kendaraan tersebut berada.

Berikut ini beberapa daftar harga truk bekas Mitsubishi Canter yang berhasil dihimpun dari sejumlah laman jual beli mobil bekas:

Tahun Harga
Mitsubishi Canter 2010 Rp135.000.000 - Rp150.000.000
Mitsubishi Canter 2011 Rp140.000.000 - Rp170.000.000
Mitsubishi Canter 2012 Rp200.000.000 - Rp230.000.000
Mitsubishi Canter 2013 Rp220.000.000 - Rp235.000.000
Mitsubishi Canter 2014 Rp200.000.000 - Rp235.000.000
Mitsubishi Canter 2015 Rp232.000.000 - Rp237.000.000
Mitsubishi Canter 2016 Rp240.000.000 - Rp250.000.000
Mitsubishi Canter 2017 Rp250.000.000 - Rp275.000.000

>>> Temukan tips dan trik menarik lainnya seputar mobil baru dan mobil bekas disini

Pertanyaan Sering Diajukan

Berapa cc mesin Mitsubishi Canter?
Mitsubishi Canter Double 125 PS bisa didapatkan dengan mesin 4.0 liter 4-silinder segaris dengan teknologi direct injection.
 
Kapan Mitsubishi Canter masuk ke Indonesia?
Pertama kali Mitsubishi Canter atau Colt Diesel masuk ke Indonesia pada tahun 1970, dibawa oleh PT New Marwa.
Berapa kecepatan mobil Mitsubishi Canter?
Meski banyak kontroversi mengenai kecepatannya, namun banyak yang menyebutkan bahwa Canter bisa dipacu hingga 120 km/jam.
Sudah menulis di media online sejak 2009, Pras sangat berpengalaman di bidang otomotif. Pria penggemar mobil modifikasi ini sudah mencicipi berbagai jenis mobil, mulai LCGC hingga Hypercar. Pras menjadi anggota tim redaksi Cintamobil.com sejak 2019.
 
back to top