Mari kita simak spesifikasi Toyota Corolla Cross 2020 di bawah ini.
24/09/2020
Rp. 497.800.000
Harga Toyota Corolla Cross Lihat promoInilah mobil hybrid paling menggoda yang dijual oleh PT TAM di Tanah Air. Seberapa menarik mobil ini? Simak Review Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid berikut ini
Mari kita simak spesifikasi Toyota Corolla Cross 2020 di bawah ini.
Basis TNGA menjamin kenyamanan dan fun to drive
Teknologi Hybrid Toyota yang terbaik di kelasnya
Irit BBM
Tidak tersedia versi 7-seaters dan hanya dua varian
Bukan menjadi mobil elektrifikasi termurah di Tanah Air
Isu daya tahan baterai
Inilah hybrid paling menggoda di lini produk Toyota saat ini
Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 menjadi mobil bermesin hybrid yang paling menggoda untuk dimiliki oleh keluarga. Bukan hanya menjadi line up hybrid paling murah yang ditawarkan oleh PT Toyota Astra Motor (TAM), namun ia juga memiliki berbagai kelebihan yang tidak akan Anda temui pada kompetitor di kelasnya. Lantas, seberapa menarik mobil ini? Mari simak ulasan kami mengenai Review Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 hingga tuntas.
Grille depan berukuran masif punya desain yang keren
Tampilan eksterior depan dari Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini tampil menawan karena menggunakan bahasa desain Toyota modern yang kekinian sesuai nafas TNGA (Toyota New Global Architecture), dimana mobil dengan rekayasa teknis TNGA punya bentuk bodi yang agresif dan jauh lebih menarik dari bahasa desain Toyota lawas seperti Vibrant Clarity maupun Keen Look. Lekuk tegas pada kap mesin seakan mencerminkan jika mobil ini berotot.
Headlamp sudah mengusung LED dengan projector
Grille depan yang berukuran besar menjamin terpasoknya udara segar ke mesin demi pendinginan maksimal serta aerodinamika yang lebih baik. Headlamp dengan desain sipit itu diisi dengan bohlam jenis LED (Light Emitting Diode) yang memiliki respon cepat, lebih terang, serta punya konsumsi daya yang minim. Tidak lupa untuk mencirikan mobil ini pakai powertrain Hybrid, emblem Toyota dan headlamp di mobil ini disematkan warna biru yang menandakan ia adalah mobil ramah lingkungan.
Roof rail dicat sewarna body
Pada bagian eksterior samping Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini tampil gagah karena ia sudah mengadopsi velg dengan ring 18 inci dibalut ban Michelin Primacy yang punya grip dan traksi baik serta cukup meredam suara sehingga tidak masuk ke kabin. Kesan kekar juga ditunjukkan dengan penggunaan body cladding yang menambah kesan kokoh dari Toyota Corolla Cross Hybrid ini. Juga terdapat beberapa detail menarik seperti emboss Corolla Cross pada ornamen krom di atas jendela.
Velg 18 inci dibalut ban yang punya daya cengkram baik dan minim noise
Pilar D yang tebal menambah kesan unik pada crossover terbaru Toyota ini, hal tersebut berpadu sempurna dengan lis berkelir chrome yang membentang dari pilar C ke pilar D. Efek unik juga terlihat dari lekukan dari pintu belakang yang menyerupai ‘pinggul’ dan tersambung simetris hingga ke stoplamp belakang. Menurut kami gaya seperti ini akan disukai konsumen millenials. O ya, Corolla Cross Hybrid ini juga telah dilengkapi dengan roof rail yang sewarna body.
Kaca belakang sudah dilengkapi dengan pemanas
Kesan kokoh juga diteruskan hingga ke bagian buritan Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini. Hal itu terlihat dari penerapan desain bumper belakang dengan cladding berwarna hitam yang mencirikan sebuah crossover sejati. Sayangnya, knalpot masih satu buah saja di sebelah kanan, padahal alangkah lebih baik dan terlihat lebih modern jika lubang muffler dibuat dua buah untuk menampilkan kesan sporty. Empat buah sensor parkir dan kamera parkir tetap tersedia untuk memudahkan manuver saat parkir.
Desain stoplampnya pipih senada dengan headlamp
Senada pula dengan tampilan eksterior depannya, stoplamp Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini dibuat dengan desain slim and sleek. Desain pipih seperti ini juga membuat mobil terkesan lebih dinamis. Namun berbeda dengan headlampnya yang sudah full LED, untuk lampu belakang ini masih mengadopsi bohlam biasa untuk lampu kota, lampu rem, dan lampu mundurnya, juga untuk lampu sein masih mengandalkan bohlam halogen biasa. Beruntung pintu bagasinya sudah dapat terbuka secara elektris.
>>> Velozity Chapter DeBogors Bersih-Bersih Sambil Jajal Toyota Corolla Cross
Visibilitas kabin baik
Berbeda dengan Toyota Corolla Cross versi Thailand yang menggunakan dominan warna maroon pada bagian interiornya, untuk versi Indonesia ini pakai dominan warna hitam. Selain lebih mencerminkan kesan elegan juga membuat interior tidak lekas kotor. Posisi tombol pengaturan fiturnya juga mudah dijangkau oleh tangan. Layout dashboardnya memang terlihat tinggi namun itu semua tidak akan mengurangi visibilitasnya, seperti mobil Toyota lainnya dengan basis TNGA yang sudah pernah kami coba.
Kursi nyaman dan memeluk tubuh ketika bermanuver cepat
Bentuk kursi semi bucket yang terpasang pada Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini cukup mampu memeluk tubuh dengan baik saat mobil bermanuver dengan kecepatan tinggi, selayaknya kursi pada mobil Toyota TNGA lainnya. Untuk varian tertinggi, kursinya juga sudah dilapisi dengan kulit yang membuatnya terlihat mewah namun tetap nyaman untuk diduduki. Pengaturannya juga fleksibel, karena dapat diatur secara elektris kedelapan arah. Sayangnya Corolla Cross ini tidak tersedia versi 7-seaternya.
Bagasi cukup luas, sayang tidak ada separator
Sebagai sebuah SUV, tentu Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini dituntut untuk memiliki kepraktisan yang baik. Dan Toyota sudah menyiapkan mobil ini dengan proper, tercatat seluas 487 liter kapasitas tersedia untuk bagasi Corolla Cross ini. Kapasitas bagasi Corolla crossover ini jelas sangat memadai. Meskipun lantai bagasi yang agak menjorok ke dalam membuat proses keluar-masuk barang yang berat menjadi sedikit merepotkan karena tak bisa langsung digeser. Apalagi pintu bagasinya bisa dibuka dan tutup secara elektris.
Sunroof menambah kesan lega pada kabin
Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini sudah dilengkapi dengan sunroof untuk memberi kesan mewah dan lega pada kabinnya. Hebatnya, sunroof ini tidak terlalu mengorbankan bagian plafon sehingga headroom pada mobil ini tetap baik. Sunroof ini dapat dibuka secara elektris dengan cara digeser dan mampu untuk tilt. Meski fitur ini kurang bermanfaat di negara dengan iklim tropis, tapi bagi Anda yang memiliki anak kecil mungkin akan menyukai adanya fitur di interior Corolla Cross Hybrid ini.
Setir nyaman digenggam, sayang tak tersedia paddle shift
Lingkar kemudi dari Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 020 ini punya desain yang menarik sebab terdiri dari dua warna, yakni hitam dan silver. Tak hanya itu saja, seperti halnya setir Toyota lainnya yang sudah berbasis TNGA, diameternya pas, dan mantap digenggam. Sebagai informasi, setir ini mirip dengan kepunyaan Toyota Camry yang sudah dijual di Tanah Air dan juga mampu untuk diatur tilt dan telescopic sehingga lebih mudah menyesuaikan dengan badan. Pada setir ini juga terdapat tombol pengatur audio, MID dan juga cruise control.
>>> Komparasi Toyota Corolla Cross vs Honda CR-V vs Nissan X-Trail: Menantang SUV 7-Seaters Terpopuler
Fitur NFC (Near Field Communication) satu-satunya di kelasnya
Toyota Corolla Cross Hybrid ini sudah mengadopsi layar sentuh 9 inci yang sayangnya belum kompatibel dengan Apple CarPlay. Tapi untuk Bluetooth hingga USB sudah tersedia. Kontrol audionya sendiri dapat dilakukan dari setir. Terdapat empat buah speaker dan juga dua tweeter untuk menjamin tatanan suara yang baik. Salah satu yang spesial dari Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini adalah fitur NFC (Near Field Communication) jadi Anda bisa melakukan cek sisa saldo e-toll card Anda. Namun, sementara hanya e-toll card dengan basis e-Money Bank Mandiri yang bisa diperiksa saldonya, sementara kartu uang elektronik dari bank lain belum bisa.
Head unit tersebut bisa diatur dari tombol-tombol ini
Fitur keselamatan lengkap baik aktif maupun pasif
Sayang sekali, Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini belum dilengkapi dengan fitur keselamatan Toyota Safety Sense yang membuat mobil menjadi lebih aman. Namun Anda tidak perlu khawatir, karena empat rem cakram di masing-masing roda sudah dilengkapi dengan rem bersistem ABS (Anti-lock Braking System), EBD (Electronic Brake-force Distribution), dan BA (Brake Assist) serta dikawal dengan EBS (Emergency Brake Signal) yang memberi notifikasi pengemudi di belakang saat melakukan panic brake. Mobil juga tidak akan turun sesaat berhenti di tanjakan karena ada HSA (Hill Start Assist) dan bermanuver ekstrim pun Anda tak perlu ragu sebab ia sudah mengadopsi fitur VSA (Vehicle Stability Assist).
Cruise Control membuatnya menyenangkan dikemudikan di jalan bebas hambatan
Toyota Corolla Cross 1.8 Hybrid AT 2020 ini juga dilengkapi dengan fitur cruise control. Meski belum dilengkapi dengan fitur adaptive, tapi fitur ini cukup membantu saat Anda harus melaju di jalan bebas hambatan. Dengan mengaktifkan fitur cruise control ini, maka ECU (Electronic Control Unit) akan memerintahkan TPS (Throttle Position Sensor) untuk membuka di derajat tertentu untuk menahan laju kendaraan di kecepatan yang sudah ditentukan.
Toyota Corolla Cross Hybrid ini menggunakan mesin 2ZR-FXE. Mesin ini sudah mengusung sistem hybrid tingkat lanjut yang lebih efisien tapi tidak meninggalkan tenaga yang memadai. Total tenaga mesin ini adalah 122 PS yang terdiri dari 98 PS engine output + 24 PS electric motor. Sementara total torsinya adalah 305 Nm yang terdiri dari 142 Nm engine output + 163 Nm electric motor. Mesin ini juga menggunakan siklus kerja Atkinson Cycle yang lebih efisien dari Otto Cycle.
Mesin ini punya siklus kerja Atkinson Cycle
Siklus Atkinson Cycle memungkinkan klep intake (in) membuka lebih lama daripada siklus Otto Cycle saat langkah kompresi. Jadi intinya campuran BBM dan udara yang keluar dari katup ini menjadi lebih sedikit. Sehingga pada mesin Atkinson Cycle jumlah campuran BBM dan udara yang terkompresi lebih minimal jadi lebih irit dan pas dengan karakter mesin hybrid yang efisien karena juga dibantu dengan motor listrik.
Terdapat mode full EV
Meskipun efek samping dari siklus Atkinson ini dapat menyebabkan penurunan torsi di putaran bawah bila dibandingkan dengan siklus Otto. Dan juga, sebagai informasi untuk membuat mesin dengan siklus Atkinson ini lebih rumit daripada siklus Otto, makanya tak heran harga mesin Atkinson lebih mahal. Untuk figur tenaga dan torsi lengkap Toyota Corolla Cross 2020 ini Anda bisa lihat di tabel yang juga kami sertakan.
Transmisi E-CVT ini enggak pakai belt apalagi pulley lho
Transmisi yang diusung oleh Toyota Corolla Cross varian hybrid ini juga istimewa. Karena ia telah mengandalkan E-CVT yang tidak menggunakan belt maupun puli rasio, tetapi pakai motor listrik yang bekerja layaknya CVT. Pada transmisi E-CVT ini, motor listrik digunakan sebagai penggerak roda, bentuknya seperti motor AC biasa (contohnya motor induksi seperti di Tesla atau dinamo pompa air di rumah). O ya, rancang bangun TNGA menjamin mobil ini memiliki pengendaraan yang fun to drive.
>>> Praktisnya Buka Bagasi Corolla Cross dengan Fitur Automatic Power Back Door
Berikut ini adalah spesifikasi Toyota Corolla Cross Hybrid 1.8 AT 2020.
Mesin Toyota Corolla Cross Hybrid 1.8 AT 2020 |
|
---|---|
Seri mesin |
Hybrid: 2ZR-FXE, 4-silinder, Hybrid, Atkinson Cycle, Dual VVT-i |
Pasokan Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder) |
Tenaga Maksimum |
Hybrid: Total 122 Ps (98 Ps engine output + 24 Ps electric motor) |
Torsi Maksimum |
Hybrid: Total 305 Nm (142 Nm engine output + 163 Nm electric motor) |
Tipe Baterai (Hybrid) |
Nickel-metal Hydride (201,6 Volt, 28 Module, 168 Cells) |
Tipe Motor Listrik (Hybrid) |
Synchronous Motor with Permanent Magnet |
Kapasitas Baterai (Hybrid) |
6.5 Amr (3hr) |
Kapasitas Silinder |
1,798 cc |
Bore X Stroke |
80.5 mm X 88.3 mm |
Tipe Transmisi & Penggerak |
Hybrid: E-CVT with Shift Lock (FWD) |
Rangka Toyota Corolla Cross Hybrid 1.8 AT 2020 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4,460 mm X 1,825 mm X 1,620 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2,640 mm |
Ground Clearance |
161 mm |
Kapasitas Tangki |
36 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Toyota Corolla Cross Hybrid 1.8 AT 2020 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: Macpherson Strut with Stabilizer Belakang: Torsion Beam with Stabilizer |
Sistem Kemudi |
Rack and Pinion with Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc Brake & Disc |
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA |
Teknologi Safety Sasis |
Toyota New Global Architecture |
Struktur Sasis |
Monokok TNGA-C, SUV C-Segment |
Pelek |
Alloy, 18 Inci |
Jenis Ban |
Michelin Primacy, 225/50R18 |
Harganya lebih mahal Rp 40 juta dari varian bermesin bensin 'biasa'
Harga Toyota Corolla Cross 2020 ini dibanderol mulai dari Rp 457 jutaan untuk varian bermesin bensin, serta Rp 497 jutaan untuk varian Hybrid seperti yang Cintamobil.com ulas kali ini. Perbedaan harga hingga Rp 40 juta ini disebabkan karena perbedaan teknologi powertrain yang diusung.
>>> Promo Corolla Cross New Normal Deals di Auto2000 Digiroom
Inilah SUV Hybrid paling menarik di Tanah Air, sebab...
Inilah mobil hybrid paling menggoda yang dijual oleh PT TAM di Tanah Air. Format SUV (Sport Utility Vehicle) jelas membuatnya lebih fleksibel dari Sedan. Harganya yang tidak sampai Rp 500 juta juga menjadi poin plus tersendiri. Apalagi ia juga didukung dengan nama besar Toyota yang membuat Anda tidak perlu risau menyoal aftersales. Kami sangat merekomendasikan mobil ini jika Anda suka teknologi dan efisiensi bahan bakar.
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat