Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Timor S515i 1996 di bawah ini.
11/10/2019
Di bawah naungan PT. Timor Putra Nasional, sedan Timor S515i sempat dinobatkan menjadi salah satu mobil ‘nasional’. Berikut kita simak review Timor S515i 1996.
Mari kita simak spesifikasi Timor S515i 1996 di bawah ini.
Harganya benar-benar murah untuk mobil sedan elegan
Cocok untuk dijadikan modal awal kegiatan modifikasi
Fitur-fiturnya cukup lengkap untuk mobil di eranya
Ruang kabin yang kurang kedap
Plat bodi tipis sehingga memberi kesan melayang saat berada di kecepatan tinggi
Plat bodi tipis sehingga memberi kesan melayang saat berada di kecepatan tinggi
Review Timor S515i 1996 - Timor adalah sebuah mobil nasional yang berada di bawah naungan PT. Timor Putra Nasional. Perusahaan ini diketuai langsung oleh anak Presiden Soeharto yakni Hutomo Mandala Putra, lebih akrab disapa Tommy Soeharto.
Brosur mobil Timor S515i yang dipaparkan di media cetak di era 1996
Timor menjadi pesaing langsung dari Bimantara Nanggala serta Cakra, yang juga hendak dijadikan mobil nasional kala itu. Bimantara sendiri diprakarsai oleh Bambang Trihatmodjo, saudara langsung dari Tommy Soeharto. Sebagai sesama anak presiden, keduanya bersaing sengit atas nama Timor vs Bimantara.
Spekulasi pun terjadi, yang ditemukan langsung pada media Tempo edisi 11 Juli 1996. Peluncuran mobil Timor dilangsungkan lebih cepat dua bulan dari jadwal yang sudah ditentukan, Tommy khawatir kalah cepat dengan Bambang bersama mobil Bimantaranya. Soeharto sendiri sudah memberikan izin impor sebanyak 45.000 unit mobil Timor di tahun tersebut.
Huruf T menjadi logo resmi bagi mobil-mobil Timor kala itu
Impor? Benar, sejatinya mobil Timor tidak bisa dikatakan nasional sepenuhnya. Mengingat mobil Timor adalah KIA Sephia, besutan pabrikan asal Korea Selatan yang kemudian diimpor menuju Indonesia dengan nama Timor. Begitu juga pada Bimantara, merupakan Hyundai Accent diimpor dari negara serupa. Jadi bisa disimpulkan, keduanya bukan mobil nasional sepenuhnya.
Brosur mobil Timor S515i
Tapi di artikel kali ini, Cintamobil.com tak ingin membahas lebih jauh dari kacamata politik, tapi lebih ke mobil Timor itu sendiri. Bagaimana kenyamanan, fitur hingga performa mesinnya? Soal harga sendiri, mobil ini tergolong murah, karena bebas pajak impor komponen dan bebas pajak penjualan barang mewah (PPnBM). Selebihnya? Mari kita simak bersama dalam review Timor S515i 1996.
Memang tak dipungkiri, eksterior Timor S515i 1996 sudah sangat mirip dengan KIA Sephia, hanya berbeda dari segi kelengkapan fitur dan logonya. Tapi di era kini, akan sangat sulit sekali menemukan mobil lengkap dengan logo Timor aslinya karena banyak dihilangkan oleh konsumen, khawatir menjadi sasaran amukan massa pada peristiwa 1998.
Sisi depan dihias cantik dengan lampu utama dan lampu sein yang terpisah. Lampu utama dikemas sejajar Grille, sedangkan lampu seinnya disematkan di kedua ujung bemper depan. Banyak mobil Timor saat ini tidak punya logo pada sisi depan karena dilepas atau malah menggunakan logo KIA Sephia yang dibeli pasca peristiwa 1998.
Banyak logo Timor sudah dilepas atau bahkan diganti dengan logo resmi KIA Sephia
Merambah ke sisi sampingnya, terdapat sebuah pelek lima palang yang punya diameter cukup lebar. Tapi banyak penggunanya kini sudah memodifikasinya dengan pelek-pelek berdesain lebih sporty. Sangat jarang sekali untuk menemukannya dalam versi orisinil. Selain itu, tersedia juga Side Skirt sebagai pemanis pada bodi sampingnya. Nah, untuk soal kepraktisan, kaca spionnya bisa diatur secara otomatis hanya menekan tombol pada dashboard-nya.
Peleknya menggunakan desain lima palang berukuran tebal
Sektor buritannya tak lepas dari tren desain sedan tahun 1990-an. Lampu Reflector-nya tampak terpisah, hanya didapati pada tipe mesin DOHC saja. Sedangkan pada Timor SOHC, lampu belakangnya tersambung memanjang dari ujung kiri hingga ke ujung kanan.
Pembeda dengan tipe SOHC, terletak pada rancangan lampu belakang
>>> Baca juga: Review Timor S515 1996: Sejarah Mobil Nasional Terbaik di Eranya
Memang tak dipungkiri, jika Anda masuk ke dalam interior Timor S515i 1996, akan menemukan bahwa kabinnya cukup lapang dan punya kelengkapan standar.
Hal yang paling kami kurang sukai adalah bahan dashboard dirasa kurang berkualitas. Bahkan, hanya sebatas penggunaan material plastik saja, tak ada bahan Soft Touch. Para penggunanya juga sering melaporkan bahwa dashboard terkesan ringkih, beberapa sisinya mudah lepas.
Penampakan kabin interior Timor S515i
Meski begitu, mobil ini sudah menyiapkan dua fitur unggulan meliputi panel radio AM/FM dan fitur penyejuk AC. Tentu sudah sangat mumpuni untuk ukuran mobil sedan berharga baru Rp. 37 juta On The Road (OTR) di eranya. Tak heran, Toyota sampai-sampai dibuat gusar akan kehadirannya sehingga harus melapor ke pihak World Trade Organization (WTO).
Kemudi setirnya sendiri masih punya logo khas Timor, huruf “T” berukuran besar pada sisi tengahnya. Meski tak secanggih mobil keluaran saat ini, tapi Timor S515i sudah didukung fitur Power Steering serta Tilt Steering. Memudahkan manuver serta dapat mengatur posisi setir sesuai gaya berkendara Anda.
Setirnya punya logo ‘T’ yang mengartikan Timor
Kursinya sendiri masih dibalut bahan kain dan cukup mumpuni menopang seluruh tubuh penumpang. Kapasitas tampungnya sendiri bisa mencapai lima orang. Tapi sangat disarankan agar hanya ditampung empat orang saja, mengingat Headrest juga hanya tersedia dua pada bangku deret depan dan dua lagi pada bangku belakang.
Kursi belakang hanya menyediakan dua Headrest saja
>>> Review Toyota Soluna 2000: Image Taksi Memudarkan Kelebihannya
Mobil dengan kepanjangan nama Teknologi Industri Mobil Rakyat alias Timor ini, punya banyak sekali fitur yang sudah sangat mumpuni di eranya. Hmmm, apa saja ya kira-kira? Berikut fitur Timor S515i 1996.
Untuk soal keselamatan, mobil ini sudah dilengkapi suspensi MacPherson Strut pada sisi depan dan Wishbone di suspensi belakang. Memang tak dipungkiri, rancangan suspensi tersebut cukup nyaman digunakan untuk ukuran sedan. Tapi yang agak sedikit kurang nyaman ketika melaju di area bergelombang atau berlubang, getaran bisa terasa, berdampak kepada kenyamanan penumpang.
Menariknya lagi, sudah tersedia Crumple Zone Theory, yang mana sisi depan dirancang untuk meredam benturan sehingga dapat meminimalisir cedera kecelakaan jika menabrak orang lain. Tak lupa juga, Side Impact Beam juga didukung pada bodi samping, menyerap dan melindungi penumpang dari benturan pada bagian samping kendaraan.
Fitur hiburan sendiri mengandalkan dua hal seperti sistem audio dengan dukungan radio AM/FM serta penyejuk AC. Hal menarik lainnya terletak pada fitur Power Window, dapat membuka dan menutup jendela hanya dengan satu sentuhan tombol saja. Cukup canggih, mengingat mobil di eranya masih banyak menggunakan sistem manual alias engkol.
Banyak orang memilih mobil ini karena operasi mesin Timor S515i 1996 sudah menggunakan konfigurasi DOHC. Tak heran banyak menyebutnya sebagai Timor DOHC. Kapasitas mesinnya sendiri sudah menggunakan 1.497 cc injeksi yang mampu memacu daya sebesar 108 HP setara 5.500 Rpm. Dipadu dengan transmisi 5 percepatan manual, mesinnya juga menghasilkan torsi tak kurang dari 145 Nm pada putaran 4.400 Rpm.
Mesin DOHC-nya tergolong Powerful tapi juga irit bahan bakar
Kelebihan lain dari mesinnya adalah soal keiritan bahan bakar. Tak heran pula apabila mobil Timor sempat dipilih sebagai mobil armada taksi. Tapi karena hal itu pula, mobil ini punya Image yang buruk karena pernah digunakan sebagai mobil taksi. Oh iya, soal konsumsi bahan bakar dalam kota, berada di kisaran 9 hingga 11 Km/Liter. Sedangkan untuk luar kota, banyak penggunanya mengklaim mobil ini mampu mencatatkan rekor 13 hingga 15 Km/Liter.
>>> Review Honda Civic FD 2006: Salah Satu Generasi Terbaik Civic Berdesain Timeless
Untuk melihat spesifikasi Timor S515i 1996 bisa Anda amati pada tabel di bawah ini.
|
SPESIFIKASI TIMOR S515i 1996 |
|
|
DIMENSI |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.360 mm x 1.695 mm x 1.390 mm |
|
Wheelbase |
2.500 mm |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
B5-ME 1.5 Liter 4 Silinder Segaris 8 Katup DOHC Injeksi |
|
Kapasitas Silinder |
1.497 cc |
|
Daya Maksimum |
108 HP / 5.500 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
145 Nm / 4.400 Rpm |
|
Sistem Transmisi |
5 Percepatan Manual |
|
HANDLING |
|
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
|
Suspensi Belakang |
Wishbone |
|
Sistem Kemudi |
Power Steering dan Tilt Steering |
|
BAHAN BAKAR |
|
|
Tipe Bahan Bakar |
Bensin |
|
Sistem Bahan Bakar |
Injeksi |
Merasa tertarik untuk memilikinya? Daftar harga Timor S515i 1996 bekas dibanderol sangat terjangkau, sering dijadikan modal kegiatan modifikasi.
|
TIPE MOBIL |
HARGA TIMOR DOHC BEKAS |
|
Timor S515i |
Kisaran Rp. 20 juta hingga Rp. 45 juta |
*Catatan:
Sebagai pionir mobil ‘nasional’, Timor S515i 1996 masih seksi untuk dimiliki. Harganya yang terjangkau dengan fitur cukup lengkap di eranya, membuat mobil sedan satu ini masih digemari hingga era saat ini.
Umumnya sedan Timor akan digunakan untuk kegiatan modifikasi, dicari oleh para pecinta mobil klasik serta mereka yang ingin punya sedan berharga murah. Saran kami, pilihlah Timor DOHC karena dikenal sangat Powerful dan juga sudah didukung injeksi. Tertarik untuk memiliki satu bagian sejarah Indonesia?
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
