Review Honda Civic FD 2006, Salah Satu Generasi Terbaik Civic Berdesain Timeless

10/06/2019
editor rate: 4,7 user rate: 4,0
Jika Anda yang membaca artikel ini adalah anak gen '90an alias orang yang lahir antara medio 1990 hingga 1994, pada masa remaja utamanya semasa SMA pasti di pertengahan 2006-an, mobil Honda Civic dengan kode bodi FD ini bisa jadi adalah salah satu dream car Anda. Kini, harganya sudah 'terjangkau' dan modelnya tetap bertahan lama. Layakkah mobil Honda Civic 2006 ini di beli saat ini?

PENGANTAR Honda Civic 2006

Gambar menunjukkan sebuah Mobil Honda Civic 2006 berwarna hitam dilihat dari sisi depan

Seperti inilah bentuk Honda Civic generasi ke-8 yang sempat menghebohkan pecinta Honda Civic di dunia

Review Honda Civic FD 2006 - Kalau Anda bertanya generasi Honda Civic manakah yang kami rekomendasikan selain yang terbaru (FK8), maka Honda Civic generasi ke-8 yang pakai kode bodi FD ini adalah mobil yang kami sarankan untuk Anda. Bentuknya timeless tak lekang dimakan zaman, mesinnya berteknologi katup variabel, handlingnya ciamik, serta kencang dan irit jadi satu. So, bagaimana impresi lengkap mobil Honda Civic generasi kedelapan yang meluncur pertama kali di tahun 2006 ini? Simak terus ulasan dari kami mengenai mobil Honda Civic FD 2006 ini.

Gambar sebuah Mobil Honda Civic 2010 berwarna hitam dilihat dari sisi depan

Honda Civic FD pernah mengalami penyegaran di tahun 2010, dengan ganti desain pelek, aerokit dan hal minor lainnya

EKSTERIOR Honda Civic 2006

Review Honda Civic FD 2006 : Tampilan Depan

Gambar sebuah mobil Honda Civic FD 2006 berwarna silver dilihat dari sisi depan

Kami menggunakan foto Honda Civic 2010 yang sudah facelift, secara tampilan kecuali pelek tak beda dengan 2006

Sebelumnya kami mohon maaf, karena foto Honda Civic FD tahun 2006 sulit ditemukan yang dalam kondisi standar dan rapi, kami terpaksa menggunakan foto Honda Civic FD yang sudah facelift di tahun 2010. Secara umum, tidak ada beda tampilan, kecuali peleknya saja, kalau di tahun 2006 peleknya belum two tone polish, dan masih bermodel 5 spoke baik untuk varian bermesin 1.800 cc mapun 2.000 cc. Tampilan depan Honda Civic FD ini sudah cantik dan proporsional dari lahirnya.

Review Honda Civic FD 2006 : Tampilan Samping

Gambar menunjukkan sebuah mobil Honda Civic FD 2006 berwarna silver dilihat dari sisi samping

Tampilan samping Honda Civic FD ini juga tidak kalah menarik dari tampilan depannya

Bisa dibilang, salah satu sisi tercantik dari tampilan Honda Civic FD ini selain tampilan belakangnya, juga ada di tampilan sampingnya. Kesan dinamis dan mengalir begitu terlihat dari tampilan samping Honda Civic FD ini. Kesan gagah serta ganteng juga tersirat dari bentuk samping bumper depannya yang mengkotak seakan dipotong langsung agar membuat tampilan beda dari Civic generasi sebelumnya yang didominasi dengan tampilan membulat.

Review Honda Civic FD 2006 : Tampilan Belakang

Gambar menunjukkan sebuah mobil Honda Civic FD 2006 berwarna silver dilihat dari sisi belakang

Tampilan belakang dari mobil Honda Civic FD ini merupakan bagian paling keren dari seluruh tampilan eksteriornya

Tampilan belakang dari mobil ini bisa dibilang sebagai bagian paling menarik dan juga keren dari seluruh tampilan eksteriornya. Kesan dinamis begitu kental dengan penggunaan lampu belakang multireflektor kristal yang modern. Dan lebih diberi kesan modern lagi, dengan aksen kristal saat Honda Civic FD ini melakukan penyegaran tampilan di tahun 2010. Lekukan kap bagasinya seolah menyerupai duck tail membuat tampilan belakang mobil ini juga kian sporti.

>>> Mungkin Anda juga tertarik:

INTERIOR Honda Civic 2006

Review Honda Civic FD 2006 : Layout Dasbor

Gambar menunjukkan desain Layout Dasbor Honda Civic FD 2006

Layout dasbor seperti yang diterapakan Honda Civic FD ini merupakan salah satu yang revolusioner di zamannya 

Nyaris semua pihak baik itu pecinta Honda Civic maupun tidak akan terkaget-kaget saat melihat layout dasbornya pertama kali di tahun 2006. Karena penerapan layout dasbor seperti yang diterapkan oleh Honda Civic FD ini meruopakan salah satu layout dasbor yang paling revolusioner pada zamannya. Dengan kelir dasbor two tone, serta desain panel mater multiplex yang fungsional lagi keren.

Review Honda Civic FD 2006 : Kursi Depan

Gambar menunjukkan desain bagian Kursi Depan Honda Civic FD 2006

Pengaturan kursi depan dari mobil Honda Civic FD ini sudah cukup lengkap dan posisi duduknya pun egronomis

Kami harus mengacungkan dua jempol pada posisi duduk Honda Civic FD ini, selain posisi duduknya egronomis untuk hampir semua postur tubuh orang di Indonesia, ia juga dilengkapi dengan pengaturan kursi yang cukup lengkap. Tidak hanya maju-mundur dan recleaning seat saja, namun ia juga dilengkapi dengan pengaturan naik turun agar semakin pas lagi posisi duduknya. Good job Honda!

Review Honda Civic FD 2006 : Kursi Belakang

Gambar menunjukkan desain bagian Kursi Belakang Honda Civic FD 2006

Kelegaan kabin belakang memang tergolong niasa saja, namun sudut kerebahan kursi belakangnya terasa pas 

Memang, untuk kelegaan kabin bagian belakang baik itu headroom, legroom serta ruang kaki bisa dibilang biasa saja di Honda Civic FD series ini. Namun, kerebahan kursinya terasa pas dan tidak lekas melelahkan saat harus menempuh perjalanan yang jauh. Namun, bukan berarti ia hadir tanpa kelemahan, jika Anda agak jorok dalam memakai mobil maka kursi belakang dengan bahan fabric berwarna terangnya akan cepat kotor.

>>> Baca juga:

FITUR Honda Civic 2006

Review Honda Civic FD 2006 : Paddle Shift Dan Layar Instrumen Multiplex

Gambar Paddle Shift dan Layar Instrumen Multiplex Honda Civic FD 2006

Honda Civic FD 2006 ini merupakan medium sedan pertama yang menggunakan fitur paddle shift dan layar multiplex

Bukan Honda namanya jika tidak terus ber-inovasi. Salah satunya di Honda Civic generasi ke-8 ini, ia merupakan medium sedan pertama di Indonesia yang menggunakan paddle shifter dan layar instrumen multiplex. Layar instrumen model multiplex ini akan membuat Anda tidak perlu melirik terlalu ke bawah instrumen ketika hendak melihatnya.  Sebuah ide brilian yang dilakukan Honda terhadap produknya yang punya desain timeless ini.

Review Honda Civic FD 2006 : Ringkasan Fitur Keselamatan

Gambar menunjukkan Konstruksi kaki-kaki Honda Civic FD 2006

Cakram sudah dikeempat roda plus ABS, EBD, BA dan VSA untuk varian bermesin 2000 cc, membuatnya aman 

Ditempatkan sebagai sedan medium yang bersaing langsung dengan Toyota Corrola, Ford Focus, dan Mitsubishi Lancer EX, membuat ia punya fitur mumpuni di sektor peranti keselamatannya. Tentu saja baik aktif, maupun pasif. Kita mulai dari aktif dulu, ia sudah dilengkapi rem dengan teknologi ABS, EBD, dan BA untuk membantu pengemudi melakukan pengereman. Lantas VSA (Vehicle Stability Assist) ada di varian bermesin 2000 cc. Lalu untuk peranti keselamatan pasifnya, struktur bodinya sudah pakai teknologi G+CON Body yang aman, kuat, serta presisi, dan juga side impact beam yang membuatnya aman ketika ditabrak samping. Belum lagi dual SRS Airbag serta seatbelt 3 titik di seluruh kursi membuatnya aman.

>>> Jenson Button Bawa Honda Civic Type R Jadi FWD Tercepat di Sirkuit Bathurst, Australia

OPERASI Honda Civic 2006

Gambar menunjukkan desian bagian Mesin R18 i-VTECHonda Civic FD 2006

Honda Civic FD bermesin 1800 cc adalah yang paling kami rekomendasikan untuk Anda

Ada beberapa alasan kami lebih menyarankan mobil Honda Civic FD ini yang bermesin 1800 cc dibandingkan dengan yang 2000 cc. Pertama, adalah tenaga yang dihasilkan tidak terlalu berbeda jauh, kedua pajak mobil 1800 cc sedan akan lebih murah dari 2000 cc, ketiga untuk rasa berkendara sama saja antar keduanya. Mesin 1800 cc yang diusung Honda Civic FD ini adalah unit berkode R18, dan K20 untuk Honda Civic FD bermesin 2000 cc. Kedua mesin ini punya tenaga 140 Hp untuk yang 1800 cc, dan 155 Hp untuk 2000 cc. Keduanya menyalurkan tenaganya ke dua roda depan melalui transmisi otomatis 5 percepatan berteknologi Grade Logic Control yang mampu mendeteksi sudut elevasi jalan dan tersedia pilihan transmisi manual 5 percepatan untuk 1800 cc.

Gambar menunjukkan Blueprint dimensi bodi Honda Civic FD 2006

Dimensi pas, mesin kencang dan irit membuat Honda Civic berkode bodi FD ini sangat nikmat dikemudikan

Namun, yang kami concern bukan hanya tenaga mesinnya saja, namun juga rasa dan kualitas pengendaliannya. Kami bahkan berani bilang, pada masanya, tidak ada sedan medium buatan Jepang yang memiliki pengendalian seasyik Honda Civic FD ini. Meski hal tersebut harus mengorbankan kehalusannya ketika dijalan, karena tidak sehening Toyota Corrola ketika melaju di jalan, namun itu semua terbayar dari mantap dan solidnya pengendalian Honda Civic berkode bodi FD ini. Hal itu juga terbantu berkat setup suspensi sporti khas Honda serta gril ban Bridgestone Turanza yang memang patut diacungi jempol.

>>> Tambahan Honda Sensing Bikin Honda Civic Sedan dan Coupé 2019 Semakin Berkilau 

spesifikasi Honda Civic 2006

Berikut ini adalah spesifikasi Honda Civic FD 2006.

Mesin Honda Civic FD 2006  
Seri mesin  R18A, i-VTEC, SOHC
Pasokan Bahan Bakar  PGM-FI
Rasio Kompresi 10,5 : 1
Tenaga Maksimum 140 Hp @ 6,300 rpm
Torsi Maksimum 174 Nm @ 4,300 rpm
Kapasitas Silinder 1,799 cc
Bore X Stroke 81,0 mm X 87,3 mm
Tipe Transmisi Otomatis 5 Percepatan, Penggerak Roda Depan
Rangka Honda Civic FD 2006
 Panjang X Lebar X Tinggi  4,535 mm X 1.440 mm X 1,750 mm
 Jarak Sumbu Roda  2,700 mm
 Jarak Terendah Ke Tanah  150 mm
 Track Roda Depan & Belakang  1,500 mm & 1,550 mm
 Kapasitas Tangki  45 Liter
 Suspensi/Kaki-Kaki Honda Civic FD 2006
 Suspensi Depan & Belakang  MacPherson Strut with Coil Spring & Independet Suspension
 Sistem Kemudi  Hydraulic Power Steering, Rack And Pinion
 Rem Depan & Belakang  Solid Disc Brake & Disc Brake
 Teknologi Sistem Pengereman  ABS, EBD & BA
 Teknologi Safety Sasis  G+CON Body, Side Impact Beam
 Struktur Sasis  Monokok, C-Segment
 Pelek  Alloy, 16 inch
Jenis Ban Dunlop SP Sport atau Bridgestone Turanza, 205/55 R16

kelebihan & kekurangan Honda Civic 2006

Setiap produk pastinya memiliki kelebihan dan kekurangan tersendiri, pun demikian dengan Honda Civic FD 2006 ini. Sebagai merek terkenal, sudah tentu ada berbagai sentimen yang hadir atas mobil ini, Cintamobil.com telah memaparkan berbagai kelebihan dan kekurangan Honda Civic FD ini.

Kelebihan

Kekurangan

Desain bodi timeless

Road noise masuk kedalam kabin

Handling memukau

Minim fitur dibanding rival

Performa mengesankan

Ground clearance terlalu pendek

daftar harga Honda Civic 2006

Anda masih muda, punya budget untuk membeli mobil berjenis LCGC atau Low Cost Green Car namun ingin mendapatkan mobil dengan kelas yang lebih tinggi? Honda Civic dengan kode bodi FD ini cocok untuk Anda! Jika Anda ingin meminang Honda Civic FD ini siapkan dana dari mulai Rp 125 jutaan hingga Rp 155 jutaan. Dan jangan lupa, cari mobilnya di Cintamobil.com ya, karena ada total 416 unit mobil Honda Civic FD di jual pada marketplace nomor satu seputar penjualan mobil baru maupun bekas di Indonesia ini.

Gambar menunjukkan Iklan Honda Civic FD Dijual Di Cintamobil.com

Ada 416 mobil Honda Civic berkode bodi FD yang dijual di seluruh Indonesia, info lengkapnya ada di Cintamobil.com

Video Honda Civic 2006

KESIMPULAN Honda Civic 2006

Gambar menunjukkan sebuah mobil Honda Civic FD 2006 berwarna hitam dilihat dari sisi depan sedang parkir di halaman rumah

Lantas, Honda Civic FD ini sempurna soal pengendalian dan performa, layakkah ia dimiliki?

Kami tidak akan bertele-tele lagi dalam menulis kesimpulan ini, yes mobil ini layak dimiliki, namun jika ingin meminangnya, Anda harus simak tips membeli mobil bekas Honda Civic generasi kedelapan di sini.

>>> Klik sini untuk lanjut membaca artikel review mobil yang menarik lainnya

Arfian Alamsyah
 

Ulasan anda

Rate
0,0/ 5,0

review lain

Cari review mobil