Review Renault Kwid 2020: Makin Dewasa Dan Menggoda

28/12/2020

Share this post:
Renault Kwid 2020
Editor rate:

Rp 149.900.000

Harga mobil Renault Kwid & Promo Lihat promo

Sebelumnya kami telah tuntas membahas mengenai Kwid Climber dengan transmisi AM/T, kini saatnya melihat trim yang lebih murah yakni Renault Kwid 2020...

Review Renault Kwid 2020: Makin Dewasa Dan Menggoda
Review Renault Kwid 2020: Makin Dewasa Dan Menggoda
0 Gambar

Pengantar Renault Kwid 2020

Mari kita simak spesifikasi Renault Kwid 2020 di bawah ini.

Kelebihan

Fitur makin lengkap

Kualitas buatan baik

Akselerasi baik

Kekurangan

Semua kursi tidak dilengkapi headrest yang proper

Setir belum dilengkapi tilt steering

Layanan purna jual masih terbatas

Foto Renault Kwid 1.0 MT 2017

Tahun 2017 Kwid sempat mencuri perhatian

Keberadaan mobil ini memang agak di bawah radar, karena Maxindo Renault Indonesia sendiri sebagai agen pemegang merek Renault di Indonesia, lebih condong memasarkan Triber maupun Climber yang sebenarnya satu basis mobil ini. Padahal di awal kemunculannya di tahun 2017, ia cukup mencuri perhatian, karena muncul dengan fitur lengkap plus harganya yang terjangkau. Lantas seberapa menarik versi terbaru Renault Kwid 2020 ini? Simak ulasan berikut hingga tuntas.

Gambar Renault Kwid Icon 2020

Seberapa menarik Renault Kwid 2017 ini?

Eksterior Renault Kwid 2020

Review Renault Kwid 2020: Tampilan Depan

Gambar tampilan depan Renault Kwid 2020

Tampilannya makin dewasa

Tampilan depan menjadi pembeda utama dengan versi sebelumnya. Headlamp sebelumnya diletakkan sejajar dengan grille, kini berpindah ke bawah. Sebagai gantinya diberikan lampu DRL (Daytime Running Light) dan lampu sein yang 'ditarik' senada dengan grille depan baru. Foglamp kini tak lagi tersedia di Renault Kwid 2020 ini dan hanya dapat Anda temui pada trim Climber. 

Gambar bagian depan Renault Kwid 2020

Headlamp pindah ke bawah dan masih pakai bohlam halogen biasa

Review Renault Kwid 2020: Tampilan Samping & Belakang

Gambar stiker decal samping Renault Kwid 2020

Decal membuat tampilan Kwid kian meriah

Lanjut ke bagian samping, untuk memperkuat kesan maskulin pada city car racikan pabrikan asal Perancis ini, Renault memberikan body cladding berwarna hitam di sekujur body mobil. Tak hanya itu saja, warna rumah spion juga sengaja dibedakan agar 'bertrabrakan' dengan kelir body. Dengan begitu, kesan unik jadi makin terpancar, apalagi terdapat decal sticker pada pintu depan dan belakang yang berpadu pas dengan velg bermotif two tone di Kwid ini.

Gambar spion Renault Kwid 2020

Spion sengaja tak dicat sewarna body

Satu hal yang menjadi concern kami di mobil ini. Jumlah baut pada velg yang hanya berjumlah tiga buah ini akan sedikit menyulitkan Anda saat hendak menggunakan velg aftermarket yang lebih bergaya dan punya diameter lebih besar. Beruntung, di versi facelift ini dari yang sebelumnya velg besi ditutup dengan dop sudah diganti menjadi model alloy wheel dengan corak dua warna.

Gambar tampilan belakang Renault Kwid 2020

Tampak belakang lebih unik

Pada bagian buritan, stoplamp diganti dengan yang baru dan lebih bergaya, sebab ada kombinasi lampu LED (Light Emitting Diode) pada lampu belakang ini dan kombinasinya lebih baik dari sebelumnya. Desain 'mata kucing' pada masing-masing sisi bumper belakang juga anyar. Satu hal yang patut disayangkan adalah tidak tersedianya gagang pintu maupun handelnya untuk membuka bagasi sehingga untuk membukanya harus melalui anak kunci atau menarik tuas dari dalam.

>>> Simak juga review mobil Renault lainnya di sini:


Interior Renault Kwid 2020

Review Renault Kwid 2020: Layout Dashboard

Gambar layout dashboard Renault Kwid 2020

Dashboard tak ubahnya dengan versi sebelum facelift

Masuk ke bagian dalam kabin, sebenarnya tidak ada ubahan bila dibandingkan dengan versi sebelum facelift. Namun sebenarnya itu bukan hal buruk, mengingat desain interior dari Renault Kwid 2020 ini sudah cukup baik sejak tahun 2017. Tombol central lock dan power window sengaja diletakkan di bawah head unit, hal ini mengesankan bahwa Kwid adalah sebuah mobil Eropa dengan kualitas buatan memadai.

Review Renault Kwid 2020: Pengaturan AC

Gambar knop AC Renault Kwid 2020

AC jadi yang terlengkap di kelasnya

Jangan sekalipun Anda meremehkan fitur pada interior yang diusungnya disebabkan harga mobil ini yang terbilang terjangkau, karena pengaturan AC di Renault Kwid 2020 menjadi salah satu yang terbaik di kelasnya. Bukan hanya arah semburan yang tersedia di Kwid, namun heater pun disediakan oleh Renault untuk konsumen mobil ini. Bisa dibilang di kelas dan rentang harganya tidak ada pengaturan AC yang selengkap Kwid.

Review Renault Kwid 2020: Kursi

Gambar kursi Renault Kwid 2020

Kursi kurang memadai untuk perjalanan jauh

Meskipun berdimensi kecil, namun ternyata kelegaan kabin Kwid tidak bisa dipandang sebelah mata. Legroom dan headroom terasa cukup baik untuk sebuah mobil perkotaan. Meski demikian, Anda harus pasrah dengan tipisnya kursi yang digunakan serta headrest mobil ini hanya tersedia untuk empat penumpang dari lima tempat duduk yang tersedia. Demikian juga dengan seatbelt tiga titik yang hanya tersedia di empat kursi saja.

>>> Lihat berita terupdate seputar Renault berikut ini:

Fitur Renault Kwid 2020

Review Renault Kwid 2020: Panel Instrumen

Gambar panel instrumen Renault Kwid 2020

Takometer dan on board computer kini hadir di Kwid

Panel instrumen dari Renault Kwid 2020 ini mendapat pembaharuan dibanding sebelumnya. Pada versi sebelum penyegaran speedometernya memang sudah menganut model digital, tetapi tak tersedia tachometer untuk memantau putaran mesin. Kini di versi Kwid versi facelift sudah tersedia, bahkan on board computer yang dapat memberitahu info kecepatan rata-rata, serta informasi mengenai konsumsi BBM.

Review Renault Kwid 2020: In-Car Entertaiment System

Gambar In-Car Entertaiment System Renault Kwid 2020

In-Car Entertaiment system jadi yang tercanggih di kelasnya

In-Car Entertaiment system menjadi salah satu keunggulan mobil ini bila dibandingkan dengan para rival-rival sekelasnya semisal Suzuki Ignis, dan Honda Brio. Sebab, hanya Renault Kwid 2020 satu-satunya di kelasnya yang head unitnya telah mampu terkoneksi dengan Android Auto dan Apple CarPlay. Sayangnya kualitas reproduksi suara dari keempat speakernya bisa dibilang pas-pasan.

Review Renault Kwid 2020: Ringkasan Fitur Keselamatan

Gambar modul ABS Renault Kwid 2020

Peranti rem ABS sudah tersedia

Berbeda dengan Renault Kwid sebelum facelift di tahun 2020 ini, sebelumnya peranti rem anti mengunci alias ABS (Anti-lock Braking System) tidak tersedia di Kwid. Kini Kwid lansiran 2020 sudah dilengkapi dengan peranti ini. Sensor pada ABS akan memerintahkan rem mencegah piringan cakram maupun teromol mengunci. Sehingga saat pengereman mendadak (panic brake) mobil masih dapat dikendalikan.

>>> Bagus mana sih Renault Climber dibandingkan dengan Suzuki Ignis?

Operasi Renault Kwid 2020

Gambar mesin SCe Renault

Tenaga mesin mencapai 68 PS atau sekitar 66,5 HP

Mesin yang diusung Kwid 2020 masih sama dengan sebelumnya. Spesifikasi lengkap bisa Anda lihat di boks yang telah kami sajikan. Mesin 3 silinder dengan 4 buah katup pada masing-masing pistonnya cukup memberikan akselerasi yang positif. Hal tersebut dikarenakan bobot mobil mungil ini tidak sampai 800 kilogram (yang mana itu sangat ringan sekali untuk mobil bermesin dibawah 1 liter).

Gambar tuas transmisi Renault Kwid 2020

Transmisi manual 5-speed

Hal tersebut membuat power to weight ratio dari mobil Renault Kwid ini begitu memadai. Meski transmisi manual 5 percepatannya minim powerloss. Namun, kami kurang menyukai "rasa" perpindahan giginya yang terasa agak loose alias kurang mantab. Tapi jangan remehkan akselerasinya, ia cukup cepat dalam merespon injakan pedal gas, walau terasa mulai lemah pada putaran tinggi, namun untuk stop and go mobil ini bisa diandalkan.

Gambar ban dan velg Renault Kwid 2020

Tenaga dan torsi tersalur ke dua roda depan

>>> Berapa sih harga mobil Renault baru saat ini?

Spesifikasi Renault Kwid 2020

Berikut ini adalah spesifikasi Renault Kwid 2020.

Mesin Renault Kwid 2020

Seri Mesin

 1.0 SCe, 3 Silinder, DOHC, VVT

Jumlah Katup

 12 katup (2 inlet dan 2 outlet per piston)

Tenaga Maksimum

 66,5 HP (68 PS) @ 5.500 rpm

Torsi Maksimum

 91 NM @ 4.250 rpm

Kapasitas Silinder

 999 cc

Bore X Stroke

 72,2 mm X 81,3 mm

Tipe Transmisi

 Manual 5-Percepatan, FWD

Rangka Renault Kwid 2020

Panjang X Lebar X Tinggi

 3.731 mm x 1.579 mm x 1.474 mm

Jarak Sumbu Roda

 2.422 mm

Jumlah Tempat Duduk

 5-seat

Jarak Terendah Ke Tanah

 184 mm

Kapasitas Tangki

 28 Liter

Suspensi/Kaki-Kaki Renault Kwid 2020

Suspensi Depan & Belakang

 Depan: Mac Pherson Strut dengan Lower Transverse Link

 Belakang: Twist Beam Suspension dengan Coil Spring

Sistem Kemudi

 Rack And Pinion with Electronic Power Steering

Rem Depan & Belakang

 Disc Brake & Drum Brake

Teknologi Sistem Pengereman

 Anti-lock Braking System (ABS)

Teknologi Safety Sasis

 Side Impact Beam

Struktur Sasis

 Monokok, Hatchback A-Segment

Pelek

 Alloy,14 Inci

Jenis Ban

 Apollo Amazer 4G Life, 165/70 R14

Daftar Harga Renault Kwid 2020

Gambar tampak belakang Renault Kwid 2020

Harganya tak sampai Rp 150 juta

Renault Kwid 2020 seperti mobil yang kami review ini dihargai Rp 149,9 juta. Makin menarik karena mobil ini tersedia dalam lima pilihan warna, meski untuk yang ready stock biasanya hanya warna-warna populer seperti putih, silver, dan merah. Sedangkan untuk warna lain Anda bisa melakukan pemesanan terlebih dahulu ke jaringan dealer Maxindo Renault Indonesia terdekat di kota Anda.

Kesimpulan Renault Kwid 2020

Gambar Renault Kwid 2020

Kwid kini semakin dewasa dan menggoda

Renault Kwid 2020 ini sukses tampil lebih dewasa dan juga menggugah. Dengan fitur yang banyak, secara umum ia mampu tampil lebih baik dari pendahulunya. Sayang, karena ia didatangkan bulat-bulat dari India, statusnya sebagai mobil CBU (Completely Built Up) tak bisa lepas darinya yang menyebabkan harganya terbilang cukup tinggi dibandingkan dengan kompetitornya. Terlebih dealer Renault juga belum tersebar luar di Indonesia membuat pemilik harus berpikir dua kali saat ingin meminangnya.

>>> Simak review mobil lainnya di sini

Arfian Alamsyah
Share this post:
Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Head of Content di Cintamobil.com   About Arfian Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebe

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya
back to top