Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Nissan Murano V6 3.5 Automatic 2011 di bawah ini.
27/06/2019
Ketika PT. Nissan Motors Indonesia (NMI) baru pertama kali bermain di segmen Sport Utility Vehicle (SUV), Nissan Murano menjadi perintisnya. Nissan Murano adalah sebuah pelaku sejarah. SUV yang dulunya dikenal selalu kotak dan besar, diubahnya menjadi mobil berdesain Crossover. Ada rencana membelinya? Coba simak dulu review Nissan Murano 2011 berikut ini.
Mari kita simak spesifikasi Nissan Murano V6 3.5 Automatic 2011 di bawah ini.
Desain eksterior terlihat cukup menawan, relevan dengan mobil-mobil saat ini
Performa mesin di atas rata-rata, mengejar kenyamanan dalam perjalanan jauh
Fitur hiburan sangat lengkap
Audio belum mendukung format modern layaknya Bluetooth ataupun USB
Populasinya sangat sedikit dikarenakan harganya tergolong mahal di masa lalu
Aromanya sebagai SUV kurang terasa pada sisi eksterior
Review Nissan Murano 2011 - Sebelum dipasarkan di Tanah Air, Murano adalah mobil yang pertama diperkenalkan di akhir tahun 2002, tepatnya di negara Amerika Serikat serta Kanada. Sosoknya yang menarik, menggabungkan antara esensi maskulin dari SUV dan agresif ala Crossover, membuat namanya melambung tinggi di kedua negara tersebut.
Tak lama setelah itu, Nissan Murano generasi pertama sempat memasuki pasar Indonesia lewat jalur Importir Umum (IU). Namun jangan salah, dampak dari jalur IU tersebut, membuat harganya sangat mahal mencapai Rp. 1 miliar lebih.
Nissan Murano generasi pertama sempat masuk lewat jalur IU
Kebijakan yang ditandatangani oleh Presiden Susilo Bambang Yudhoyono dan Perdana Menteri Jepang, membuat tercetusnya Japan Economic Partnership Agreement (IJEPA) sejak tahun 2007. Pajak impor mobil mewah yang sebelumnya menjadi 75 persen, dipangkas habis menjadi 4 persen saja.
Lewat latar belakang tersebut, PT. NMI merasa diuntungkan yang langsung mengeluarkan Murano di tahun 2011. Harganya yang dulu mencapai Rp. 1 miliar lebih, menjadi lebih terjangkau di angka Rp. 750 juta. Sementara itu, NMI mengambil langkah supaya Nissan Murano didatangkan secara utuh dari Jepang lewat jalur Completely Built Up (CBU). Keseluruhan komponennya adalah 40 persen dari lokal Jepang.
Sosok Nissan Murano yang resmi masuk Indonesia
Apabila Anda punya rencana untuk membelinya, bagi kami merupakan suatu hal yang menguntungkan. Mengapa begitu? Ya, SUV bergaya Crossover memiliki mesin 3.498 cc V6 dipadu dengan fitur hiburan lengkap di berbagai sisinya. Apa lagi kelebihannya? Mari kita simak review Nissan Murano 2011.
Rp 169.000.000
Jakarta
60.000 km
Salah satu hal fenomenal terletak pada desain eksterior Nissan Murano 2011. Bisa dikatakan, Murano adalah SUV Crossover pertama besutan Nissan. Tak heran, banyak orang yang langsung kepincut ketika mengamati sisi eksterior-nya.
Jika Anda sering mengamati desain wajah depan mobil-mobil Nissan terkini, sudah pasti kenal dengan yang namanya V-Motion Grille. Nah, Murano sudah menerapkan hal tersebut, menyiratkan bahwa Nissan bergerak ke arah modern dan Murano adalah perintisnya.
V-Motion Grille nyatanya sudah dimulai dari Murano
Aksen krom minimalis pun menghiasi sisi Grille dengan bentuk mengerucut, sukses menyampaikan kesan tegas sekaligus mewah. Di kedua ujungnya pun sudah disematkan lampu Projector dipadu LED Light serta lampu kabut pada sisi bempernya. Sayang, seandainya ada fitur Daytime Running Light (DRL) maka dipastikan tampilannya masih relevan dengan mobil masa kini.
Tampilan agresif ala Crossover benar-benar terasa pada bodi sampingnya. Hal ini bisa diamati pada panel kaca samping belakangnya yang mengerucut ke arah Spoiler. Memang tak dipungkiri, mobil bergaya Crossover seperti ini, memang menjadi tren di kalangan masyarakat. Maka dari itu, jika ditilik dari segi desain, kami benar-benar menyarankan Murano sebagai pilihan.
Nuansa Crossover benar-benar terasa pada bodi sampingnya
Proporsi bodinya pun dikemas sangat pas dengan dimensi 4.860 mm x 1.885 mm x 1.720 mm. Meski sekilas terlihat bongsor, tapi mobil ini memiliki kelegaan kabin yang cukup mengesankan. Patokannya terletak pada aspek Wheelbase yang mana Murano menerapkan dimensi 2.825 mm.
Ingatkah Anda bahwa mobil ini punya DNA sebagai SUV Crossover? Dalam hal ini, tim Cintamobil.com merasakan bahwa esensi maskulin dari SUV tidak begitu terasa kental. Kurang berotot bahkan bodi belakangnya sekilas mirip desain mobil Hatchback.
Cukup disayangkan, menurut kami, esensi maskulin dari posisinya sebagai SUV tak begitu terasa
Fitur Spoiler tak terpisah, tersambung langsung dengan atapnya. Sementara itu, hal karakteristik dari Murano terletak pada desain kaca belakangnya yang unik, tak dimiliki oleh kompetitornya. Di sisi lain, lampunya sudah menerapkan LED Tail Lights dan Dual Exhaust, sehingga terlihat benar-benar menarik. Namun sekali lagi, aroma SUV benar-benar tak terasa.
>>> Baca juga:
Merambah ke sektor interior Nissan Murano 2011, kabinnya terasa sangat lega dan juga dipenuhi fitur lengkap. Menurut tim Cintamobil.com, hal ini dikarenakan versinya sebagai mobil CBU, yang masih menerapkan standar Jepang.
Bodi luarnya yang modis, nyatanya tak sejalan lurus dengan dashboard-nya. Ya, tampilannya terasa biasa saja dan kurang bisa mengimbangi tren saat ini. Masih terlihat betul desain khas dari mobil keluaran tahun 2000-an. Warnanya sendiri terkesan kurang elegan, hanya memadukan warna hitam serta Silver.
Dashboard Murano masih dikemas kurang modern
Pada sisi tengah terdapat sebuah layar berukuran 7 inci yang siap menyuguhkan berbagai hiburan. Tersedia format DVD Player yang bisa memudahkan Anda mengoperasikan film atau video musik. Namun, perlu diingat bahwa Anda juga harus menyiapkan sebuah kaset DVD. Terkesan jadul? Agaknya seperti itu memang. Apalagi jika dibandingkan dengan mobil keluaran saat ini yang sudah menyediakan format Bluetooth dan USB.
Desain V-Motion tampaknya juga disematkan pada kemudi setirnya yang juga menerapkan model tiga palang. Menurut pendapat kami, hal ini benar-benar sukses menyiratkan kesan sporty dan juga modern. Sementara itu, di kedua sisi setirnya juga disediakan tombol praktis seperti pengaturan audio dan juga Cruise Control.
Di balik kemudi setirnya juga tersemat apik sebuah panel MID bergaya sporty
Esensi kenyamanan juga dihadirkan pada kursinya yang menerapkan bahan kulit. Selain memberi kenyamanan yang cukup empuk, kursinya juga dirancang supaya terlihat elegan, sukses mendominasi atmosfer kabinnya. Adapun daya tampung dari mobil ini mencapai 5 orang sekaligus, cocok untuk berbagai kebutuhan berkendara Anda.
Bangku belakangnya menyediakan Armrest yang bisa dibuka, namun daya tampung hanya 4 orang saja
>>> Informasi menarik lainnya:
Untuk sekelas SUV Premium, kami tak menemukan banyak kekurangan pada fitur Nissan Murano 2011. Semua hal benar-benar lengkap baik dalam aspek hiburan maupun keselamatan. Tak heran, hal tersebut bisa dimaklumi mengingat harganya dulu mencapai Rp. 700 jutaan. Bagaimana sekarang? Harga bekasnya benar-benar sangat terjangkau.
Nuansa SUV baru terasa pada sisi kenyamanan berkendara. Pada aspek suspensi misalnya, MacPherson Strut dipilih sebagai suspensi depan dan Multi Link pada sisi belakangnya. Hal ini tentu sangatlah menunjang kenyamanan khususnya ketika berkendara di area perkotaan.
Di sisi lain, kami benar-benar menyukai performa pengeremannya. Racikan trio andalan yakni Anti-lock Braking System (ABS), Electronic Brakeforce Distribution (EBD) dan Brake Assist (BA), sudah disematkan. Sehingga, performa pengereman benar-benar stabil dan juga empuk, tak ada masalah sama sekali dalam hal ini.
Sedangkan dalam hal standar, Nissan Murano sudah menghadirkan Immobilizer, Alarm System, Airbag SRS dan juga Cruise Control. Inilah mengapa kami menyebutkan fitur-fiturnya sangat lengkap.
Hiburan paling spesial dari mobil SUV Crossover ini terletak pada Double Sunroof-nya. Dalam hal ini, Anda dan seluruh penumpang bisa menikmati pemandangan alam secara langsung dari atapnya. Perlu juga kami ingatkan bahwa fitur seperti ini tak banyak ditemui, selain pada mobil kelas atas.
Dual Sunroof memang selalu lekat akan nuansa mewah
Sementara itu, aspek hiburan ditunjang kuat dari layar utamanya yang menggunakan ukuran 7 inci. Memang, tampilannya mungkin dianggap jadul oleh beberapa orang, tapi jangan salah dulu mengingat 11 Speaker BOSE sudah disematkan pada panel tersebut. Musik apapun bisa terdengar jernih dan menggelegar jika diputar lewat audio Nissan Murano. Sedangkan untuk urusan format, audionya mendukung DVD, CD Player, radio dan MP3 saja.
>>> Tertarik untuk mengetahui mobil-mobil Nissan terbaru? Simak di sini infonya
Untuk sekelas SUV Crossover, performa mesinnya bukanlah ‘kacangan’. Bukan saja tampilan dan hiburan yang disasar namun juga performa bertenaga. Dalam hal ini, operasi mesin Nissan Murano 2011 menggunakan kapasitas 3.498 cc V6. Adapun tenaga yang dihasilkan mampu mencapai 260 HP dengan buaian torsi sebesar 334 Nm. Sebuah tenaga yang cukup besar untuk menemani perjalanan Anda baik dalam dan luar kota.
Mesinnya tergolong tangguh dengan kapasitas 3.498 cc
Nissan mengklaim bahwa mesin Murano generasi kedua yang berkode VQ35DE ini, memiliki tenaga lebih tinggi 20 HP dibanding sebelumnya. Hal menarik lainnya juga didapati pada aspek transmisi yang menggunakan konfigurasi 6 tingkat percepatan CVT. Memang, akselerasinya terasa kurang menggigit, tapi bobotnya yang mencapai 1.885 Kg dipadu transmisi CVT dan Adaptive Shift Control, membuat pergantian gigi terasa sangat mulus.
Ya, memang mobil ini cukup lemah ketika berada di putaran bawah. Anda akan benar-benar merasakan kenyamanan berkendara ketika sudah melewati 4.500 Rpm. Bahkan ketika dipacu hingga 180 Km/Jam, mobil ini terasa sangat stabil dan juga responsif.
>>> Bandingkan juga dengan model SUV yang tak kalah menarik lainnya
Untuk keterangan lebih lanjut mengenai spesifikasi Nissan Murano 2011, Anda bisa melihat pada tabel di bawah ini.
|
SPESIFIKASI NISSAN MURANO 2011 |
|
|
DIMENSI |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.860 mm x 1.885 mm x 1.720 mm |
|
Wheelbase |
2.825 mm |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
3.5 Liter VQ35DE |
|
Kapasitas Silinder |
3.498 cc |
|
Daya Maksimum |
260 HP / 6.000 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
334 Nm / 4.400 Rpm |
|
Transmisi |
6 Tingkat Percepatan CVT |
|
HANDLING |
|
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut |
|
Suspensi Belakang |
Multi-Link |
|
BAHAN BAKAR |
|
|
Tipe Bahan Bakar |
Bensin |
Perlu kami ingatkan kembali, dulu harga baru Nissan Murano mencapai Rp. 750 jutaan. Beda ceritanya dengan kini, yang tersedia dalam kategori bekas dan juga dibanderol terjangkau. Inilah daftar harga Nissan Murano 2011.
|
TIPE MOBIL |
HARGA NISSAN MURANO BEKAS |
|
Nissan Murano 2011 |
Rp. 305.000.000 |
>>> Klik di sini untuk mengetahui harga lengkap dari Nissan Murano bekas
Nissan Murano sebenarnya adalah sosok SUV Crossover yang benar-benar memenuhi selera konsumennya. Mulai dari performa mesin unggul, desain eksterior agresif, harga terjangkau hingga fitur hiburan lengkap. Apa lagi yang dibutuhkan konsumen? Namun sayang, popularitasnya tidak banyak dikenali masyarakat karena harganya di zaman dulu terlampau tinggi. Di sisi lain, Murano juga SUV Crossover pertama yang mana masih belum punya kepercayaan tersendiri di hati masyarakat. Sayang, cukup disayangkan. Untuk saat ini, harganya hampir turun 60 persen dibanding harga barunya dulu. Bagi tim Cintamobil.com, Nissan Murano adalah sosok berlian di antara mobil bekas lainnya.
>>> Lihat juga ulasan mobil menarik lainnya hanya di situs Cintamobil.com
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
