24/04/2019
Jujur kami agak bingung, apa iya masih ada konsumen mobil di kelas ini yang masih menginginkan mobil dengan transmisi manual. Apalagi sejak Nissan X-Trail generasi berkode bodi T32 ini sudah dibekali dengan transmisi otomatis CVT yang pintar. So, is this car for real man which is use three pedals? Let's see... simaklah review Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini.
Mari kita simak spesifikasi Nissan X-Trail 2014 di bawah ini.
Teknologi mutakhir
Fun To Drive
Irit BBM
Harga Cukup Mahal
Pajak Tinggi
Resale value dan isu purna jual Nissan
Nissan X-Trail dengan kode bodi T32 juga tersedia dengan pilihan transmisi manual 6 percepatan
Review Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 - Sebenarnya jika boleh jujur kami agak bingung, apa benar masih ada konsumen mobil di kelas ini yang masih ingin mobil dengan transmisi manual? Karena untuk konsumen di kelas medium SUV seperti ini, rasanya sudah jarang yang melirik mobil bertransmisi manual, apalagi karakter pembeli mobil dikelas ini rata-rata sudah konsumen yang mapan. Namun, sejak tahun 2008 dimana saat itu Nissan X-Trail 2.0 T31 tetap menghadirkan varian manual, hingga Nissan X-Trail 2.0 M/T berkode bodi T32 tetap ada varian dengan transmisi manual ini. Lantas, bagaimana impresi kami mengenai Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini? Simak terus ulasan dari kami.
Transmisi manual 6 percepatan yang diusung Nissan X-Trail T32 seharusnya membuat pengendaraan menjadi fun to drive
Rp 195.000.000
Rp 165.000.000
Headlamp depan yang belum auto leveling merupakan jadi pembeda terbesar antara X-Trail CVT dengan X-Trail M/T
Secara umum, tampilan depan dari mobil Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 tak ubahnya dengan varian dan tipe lain diatasnya, hanya saja jika varian yang mengusung transmisi otomatis CVT sudah pakai headlamp auto leveling, maka hal tersebut tak akan Anda temui pada Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini.
Tak ada beda sama sekali pada tampilan samping Nissan X-Trail bertansmisi manual maupun otomatis CVT
Melongok ke bagian samping, maka Anda akan mendapati tak ada beda sama sekali pada tampilan eksterior Nissan X-Trail bertransmisi manual ini dibandingkan dengan yang pakai otomatis CVT. Baik bodi, roof rail, spion, hingga pelek 16 inchi-nya, sama persis dengan varian bertransmisi otomatis CVT.
Tampilan belakang dari Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 juga tidak berbeda dari varian lainnya
Sama dengan tampilan eksterior sampingnya, untuk tampilan eksterior belakang dari Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini juga tak ada beda bila dibandingkan dengan varian-varian lainnya. Masih menunjukkan desain crossover yang maskulin. Tampilan belakang ini pun enggak terlihat tua meski usia mobil ini sudah berjalan 5 tahun.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Selain tombol cruise control dan panel AC digital yang absen di varian ini, tidak ada lagi bedanya dengan varian lain
Layout dasbor dari mobil Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini juga lagi-lagi tak ada bedanya dengan varian dan tipe yang lebih mahal. Karena, selain tombol pengatur cruise control dan panel AC digital yang absen pada varian ini, tak ada lagi beda yang terlihat dengan Nissan X-Trail tipe yang lebih tinggi.
7 penumpang termasuk pengemudi dapat duduk dengan nyaman di mobil ini
Karena hadir sebagai SUV medium dengan layout tempat duduk 7 seat, maka tak heran 7 penumpang termasuk pengemudi dapat duduk dengan nyaman di mobil ini. Meski harus diakui untuk bangku baris ketiga lebih cocok untuk dinaiki anak-anak. Sedangkan untuk bangku depan dan baris kedua, sudah cukup nyaman.
Bagasi dari Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 dapat di tambah dengan melipat bangku baris ketiga secara rata
Sektor akomodasi memang menjadi salah satu nilai jual Nissan X-Trail di Indonesia, bagasi yang ditawarkan oleh mobil ini cukup luas. Bahkan jika diperlukan, Anda dapat melipat bangku baris ketiga dari mobil Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini secara rata, secara otomatis ini akan menambah volume ruang bagasi. Oke kan?
>>> Baca juga:
The Electronic Parking Brake has applied before it was cool?
Inilah kelebihan Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 dibandingkan varian dan tipe lainnya yang dijual di Indonesia, bahkan sebelum penggunaan fitur ini ramai oleh pabrikan lain. Yaitu disematkannya fitur electronic parking brake alias rem parkir elektrik. Dengan adanya fitur ini, menggunakan rem parkir menjadi lebih mudah.
Multi information display dari Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini juga menyediakan banyak informasi
Multi Information Display mobil Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 pun menyediakan banyak informasi dan setup mobil untuk Anda. Mulai dari chassis control, hingga mengenai konsumsi bahan bakar, jarak tempuh dan lainnya dapat Anda pantau dari layar MID mobil ini.
Mengontrol audio jadi lebih mudah berkat adanya tombol audio pada setir mobil ini
Proses dalam mengontrol audio di mobil Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini jadi lebih mudah berkat adanya tombol audio pada setir. Memang terkesan biasa, namun tata letak dan desain dari tombol setir ini oke banget, dan ketika disentuh oleh jari terasa empuk. Sebuah detail ringan yang bagus sekali menurut kami.
Meski tak dilengkapi dengan fitur around view monitor, namun kamera parkir belakang siap membantu
Meski Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 tidak dilengkapi dengan fitur around view monitor seperti varian dan tipe diatasnya, namun Anda jangan khawatir. Karena kamera parkir belakang beserta 4 point rear parking sensor siap 'mengawal' mobil ini ketika hendak parkir.
>>> Nissan Kembangkan Sistem Invisible-to-Visible, ‘Melihat yang tak Terlihat’
Mesin MR20DD yang digendong oleh mobil ini terasa bertenaga dan cukup hemat BBM
Mesin berkode MR20DD yang digendong oleh Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 ini menawarkan akselerasi yang baik dan kehematan BBM yang oke punya. Itu semua karena ia juga dikawal dengan transmisi 6 percepatan yang minim power loss. Pergerakan tuasnya juga ringan dan presisi, pun begitu dengan injakan koplingnya yang ringan. Ini akan membuatnya menyenangkan di kendarai di jalanan Indonesia yang bervariatif.
Transmisi 6 percepatan mobil ini perpindahan giginya presisi dan minim power loss
>>> Begini Cara Nissan Menguji Coba Daya Tahan Cat Mobil Mereka
Berikut ini adalah spesifikasi Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014
|
Spesifikasi Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 |
|
|
Tipe Mesin |
MR20DD 2.0 Litre DOHC 16 Valve, Dual Continous Valve Timing Control System (Dual CVTCS) |
|
Kapasitas Silinder |
1.997 cc |
|
Suplay Bahan Bakar |
Direct Injection |
|
Diameter x Langkah |
84,0 mm x 90,1 mm |
|
Tenaga Maksimum |
147 Hp @ 6.000 rpm |
|
Torsi Maksimum |
206 Nm @ 4.400 rpm |
|
Transmisi |
Manual 6 Percepatan, Penggerak Roda Depan |
|
Sistem Kemudi |
Electronic Power Steering, Rack And Pinion |
|
Dimensi Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 |
|
|
P X L X T |
4.640 mm x 1.820 mm x 1.720 mm |
|
Jarak Sumbu roda |
2.705 mm |
|
Jarak Terendah |
210 mm |
|
Berat |
1.501 Kg |
|
Min. Turning radius |
5,6 Meter |
|
Ukuran Ban |
225/65 R17 |
|
Kapasitas tangki |
60 Liter |
|
Suspensi Nissan X-Trail 2.0 M/T 2014 |
|
|
Suspensi depan |
Independent MacPherson Strut with Stabilizer Bar |
|
Suspensi Belakang |
Independent Multi-Link with Stabilizer Bar |
|
Rem Depan |
Ventilated Disc |
|
Rem Belakang |
Disc |
Pada generasi ketiganya ini, Nissan X-Trail akan dibekali beragam pembaruan menarik meliputi berbagai aspek baik pada sisi eksterior dan interiornya. Fitur unggulan sekelas Around View Monitor (AVM), juga telah dihadirkan pada mobil maskulin ini. Belum lagi, performanya di medan-medan berat akan terjawab dari dikemasnya teknologi SUV mutakhir. Berikut Cintamobil.com melampirkan daftar harga Nissan X-Trail dalam kategori baru maupun bekas.
|
Tipe Mobil |
Harga Nissan X-Trail Baru (OTR) |
Harga Nissan X-Trail Bekas |
|
Nissan X-Trail 2.0 M/T |
IDR. 421.000.000 |
IDR. 335.000.000 (2015) |
|
Nissan X-Trail 2.0 CVT |
IDR. 447.000.000 |
IDR. 328.000.000 (2015) |
|
Nissan X-Trail 2.5 CVT |
IDR. 497.000.000 |
IDR. 286.000.000 (2015) |
|
Nissan X-Trail XTREMER |
IDR. 493.500.000 |
IDR. 315.000.000 (2016) |
|
Nissan X-Trail Hybrid |
IDR. 668.100.000 |
N/A |
*Harga per bulan April 2019
Setelah mobil ini kami ulas, lantas bagaimana kesimpulannya? Layakkah ia dimiliki?
Bagi Anda yang tinggal di kota besar dan sering menggunakan mobil untuk daily use, saran kami belilah varian matiknya. Transmisi CVT menarkan pengendaraan yang halus dan tak ada hentakan. Sementara, jika Anda sering berkendara keluar kota, Anda boleh mempertimbangkan untuk meminang mobil ini.
>>> Klik sini untuk lanjut membaca artikel review mobil yang menarik lainnya
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten
31/03/2019
Ini bukan sembarangan Nissan X-Trail, dibalik tampilannya yang terkesan 'kalem' terdapat suatu sistem hybrid yang canggih dan kekinian. Inilah ulasan lengkap kami terhadap mobil Nissan X-Trail Hybrid 2015
Lihat juga29/12/2018
Perlu waktu delapan tahun bagi Nissan untuk mengembangkan X-Trail generasi ke-2 yang berkode bodi T31, seperti apa pendapat kami mengenai Nissan X-Trail T31 tahun 2008 ini? Berikut ini adalah review Nissan X-Trail 2008 T31 hanya di Cintamobil.com
Lihat juga19/04/2019
Pada New York International Auto Show 2019, keluarga terkecil dari SUV Hyundai akhirnya diperkenalkan pada dunia. Dengan desain mungil, Hyundai Venue 2019 terlihat menarik dengan sistem keselamatan standar dan teknologi terbaru milik Hyundai untuk kenyamanan berkendara.
Lihat juga03/04/2019
Setelah men-discontinue generasi pertamanya, Chevrolet kembali menghadirkan wajah baru Captiva pada gelaran Bangkok International Motor Show (BIMS) 2019, 26 Maret-4 April 2019. Karena bodi mobil nampak tidak asing, Cintamobil.com tertarik untuk mereviewnya.
Lihat juga22/08/2019
DFSK Glory 560 2019 menjadi model entry level dalam jajaran SUV yang ditawarkan DFSK. Meski begitu, SUV kompak ini juga dibekali dengan performa mumpuni serta fitur terkini yang membuatnya siap menjadi kuda hitam di pasar SUV 7 penumpang dengan mesin 1.500 cc
Lihat jugaLoading...
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 7591 9109 - WA: 0812 8920 7522
(021) 7591 9109
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
Ikuti kami di berita google
