Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Nissan Leaf RC 2019 di bawah ini.
06/12/2018
Dalam dunia Racing Competition (RC), Nissan Leaf Nismo RC menjadi wajah masa depan. Setidaknya, ia menjadi sosok perintis pertama di dunia otomotif yang menggunakan tenaga elektrik di tahun 2012 lalu. Sesuai janji Nissan, kini Leaf Nismo RC memiliki kecepatan dua kali lipat dibanding pendahulunya. Apa rahasianya? Simak jawabannya dalam review Nissan Leaf Nismo 2019.
Mari kita simak spesifikasi Nissan Leaf RC 2019 di bawah ini.
Desain eksterior makin mengesankan dan agresif dibanding pendahulunya
Performa akselerasi makin ditingkatkan dua kali lipat
Memang esensi historis sebagai mobil balap elektrik pertama di dunia
Entah mengapa kami berpendapat perubahan dari RWD menjadi AWD seakan masih tahap uji coba untuk mencari potensi maksimal dari Leaf Nismo RC
Spoiler terlalu besar mengurangi visibilitas di arah belakang bagi pengendara
Review Nissan Leaf Nismo 2019 - 'The World's First 100% Electric Race Car’ menjadi gelar abadi yang dipegang oleh Nissan Leaf Nismo RC. Ia berdiri paling depan dalam hal teknologi bahan bakar yang sepenuhnya menggunakan elektrik. Tak ada bensin, tak ada diesel yang adanya hanya elektrik. Tentu terbayang bahwa Nissan berhasil menjawab tantangan zaman dengan menghadirkan kendaraan yang bukan hanya cepat namun juga ramah lingkungan.
Sosok sebelumnya dari Nissan Leaf Nismo RC yang dirilis pada tahun 2011
Leaf Technology yang dimiliki Nissan diterapkan pada Nismo RC. Mesinnya mendapat suplai tenaga elektrik dari baterai revolusioner lithium-ion. Tanpa membutuhkan oksigen, mesinnya mampu melakukan pembakaran sempurna meski melaju di area pegunungan tinggi yang notabene memiliki kadar oksigen sangat tipis.
Kala itu, Nismo RC masih menggunakan sasis berbahan karbon yang berhasil memangkas bobot bodi hingga 40%. Dari catatan lajunya, Nissan Leaf Nismo RC mampu menorehkan akselerasi 0-100 Km/Jam dalam tempo 6,85 detik saja.
All-New Nissan Leaf Nismo RC baru saja diperkenalkan pada tanggal 2 Desember 2018, di Nismo Festival
Sesuai janji Nissan, All-New Leaf Nismo RC baru saja diluncurkan pada tanggal 2 Desember 2018 di Nismo Festival, Fuji International Speedway. Nampak jelas banyak hal berubah daripada sosok pendahulunya mulai dari sisi eksterior, mode penggerak All Wheel Drive (AWD) hingga performa mesin. Ya, Nissan mengklaim kecepatan Nismo RC terbaru meningkat dua kali lipat dibanding pendahulunya. Untuk informasi lebih lengkap, mari kita simak review Nissan Leaf Nismo RC 2019.
![Nissan Grand Livina XV 2014 MPV [ PROMO DP 10 JT]](https://img.cintamobil.com/crop/255x190/2025/05/05/20250505172741-e776.jpg)
Seperti biasanya, artikel kali ini diawali dengan membahas eksterior Nissan Leaf Nismo RC 2019. Dibanding pendahulunya yang menonjolkan esensi stylish, kini eksteriornya menjadi sosok yang lebih garang serta agresif. Sehingga, benar-benar nampak layaknya mobil Racing.
Dari sisi depan, Grille V-Motion ikonik khas Nissan dipertontonkan supaya menjelaskan siapa perusahaan di balik model agresif satu ini. Tersirat jelas bahwa Grille semacam ini banyak ditemui pada model-model Nissan lainnya. Adapun Grille tersebut menyatukan kedua buah lampu LED-nya sehingga memberi esensi lebih sporty dari pendahulunya. Hal tersebut juga ditunjang kuat oleh tampilan Bonnet yang dibuat makin panjang supaya memberi nuansa lebih agresif pada Nismo RC.
Eksterior depan Nissan Leaf Nismo RC 2019 menggunakan wajah yang lebih agresif
Panjang bodinya kini memiliki dimensi 4.546 mm dengan tinggi 1.212 mm, membuatnya terlihat lebih proporsional. Seakan pantas untuk mendefinisikan mobil RC ala Nissan dibanding pendahulunya yang memiliki ukuran lebih tinggi 300 mm. Esensi sporty juga dipertontonkan pada bodi sampingnya yang menerapkan aksen NISMO Red. Hal serupa juga diaplikasikan pada lingkar rodanya, memberi tatanan lebih agresif. Bahkan jika dilihat sekilas, Nismo RC nampak mengadopsi desain serupa Nissan Formula E.
Eksterior samping Nissan Leaf Nismo RC 2019 menerapkan aksen merah yang memperjelas kesan sporty
Ruas bodi belakang dipersenjatai dengan Spoiler yang bisa diatur secara otomatis. Layaknya mobil RC pada umumnya, fitur Spoiler memberikan performa lebih aerodinamis untuk meningkat akselerasi yang dihasilkan oleh mesinnya. Di sisi lain, kami cukup menyukai sajian Tail Lights pada bodi belakangnya yang nampak sipit namun terlihat agresif.
Eksterior belakang Nissan Leaf Nismo RC 2019 dihias apik dengan lampu Tail Lights berukuran minimalis
>>> Baca juga:
Ruang interior Nissan Leaf Nismo RC 2019 nampaknya belum diinformasikan secara jelas. Namun kami percaya, tatanan interiornya masih dibuat serupa dengan model pendahulunya.
Tak semenawan eksterior-nya, atmosfer interior Nismo RC dirancang kosong melompong. Ya, kami cukup memahami bahwa model satu ini memang dirancang untuk kebutuhan balap. Segala tombol yang menunjang performanya disematkan rapi pada sisi tengah dashboard-nya.
Dashboard Nissan Leaf Nismo RC 2019 tidak mendapatkan desain mewah
Jika benar prediksi kami bahwa Nismo RC 2019 menerapkan interior mirip pendahulunya maka dipastikan kemudi setir masih kurang responsif. Ya, banyak pengamat otomotif menyatakan bahwasannya setir Nismo RC terasa berat ketika dikemudikan. Adapun desainnya hanya berupa rangka saja dengan mode tiga palang.
Setir Nissan Leaf Nismo RC 2019 hanya didesain dengan model rangka saja
Lini kursi hanya dibekali dua saja layaknya mobil balap. Desain kursinya sendiri dipermak dengan aksen merah bertuliskan NISMO bercorak putih. Esensi nyaman sendiri ditunjang kuat dengan bahan kain berkualitas.
Kursi Nissan Leaf Nismo RC 2019 menggunakan aksen merah bertuliskan Nismo pada sabuk pengamannya
>>> Artikel terkait:
Dari pembaruannya kali ini, fitur Nissan Leaf Nismo RC 2019 seakan ingin menunjukkan bahwa mobil elektrik juga terbilang mengasyikkan. Dual-Electric Motors yang disematkan pada sisi tengah sasisnya membuat model satu ini memiliki performa Handling lebih mumpuni. Bahkan, mode penggerak juga diubah yang awalnya menerapkan Rear Wheel Drive (RWD) kini menjadi AWD untuk meningkatkan performa Cornering-nya.
Fitur Nissan Leaf Nismo RC 2019 kini mengubah mode penggeraknya menjadi AWD
Tak hanya itu, Nissan juga merubah bobot bodinya menjadi 1.220 Kg. Tentu bobot yang ringan mampu memberi dampak signifikan bagi tingkat efisiensi, akselerasi serta performa Handling-nya. Dalam hal ini, Nissan Leaf Nismo RC menerapkan rangka bodi Full Carbon-Fiber Monocoque.
>>> Simak juga segala model terbaru dari Nissan dengan klik link ini
Hal paling mengesankan yang ingin diperkenalkan pada model ini terletak pada operasi mesin Nissan Leaf Nismo RC 2019. Bahkan banyak orang menyebutnya sebagai 'Green Car’ karena performa mesinnya yang ramah lingkungan, Zero Emission. Mengingat model ini menggunakan 100% elektrik, Nismo RC menghadirkan dua buah motor listrik yang disematkan di setiap ujung sasisnya.
Operasi mesin Nissan Leaf Nismo RC 2019 mampu menyemburkan daya maksimum hingga 240 kW
Kedua motornya menggunakan kode EM57 yang mampu memberikan lonjakan daya total sebesar 240 kW dan performa torsi di atas rata-rata yakni 640 Nm. Jika dibandingkan dengan pendahulunya, performa mesinnya kini makin meningkat dua kali lipat. Hal ini bisa dibuktikan pada akselerasinya yang hanya membutuhkan 3,4 detik untuk meraih 0-100 Km/Jam. Berbeda dengan pendahulunya yang hanya mampu mencatatkan rekor 6,85 detik. Good Job, Nissan.
>>> Bandingkan juga dengan model Coupe menarik lainnya yang tampil dengan kelebihan berbeda-beda
Meski produk ini tergolong baru namun Cintamobil.com sudah mendapatkan spesifikasi Nissan Leaf Nismo RC 2019.
|
SPESIFIKASI NISSAN LEAF NISMO RC 2019 |
|
|
DIMENSI |
|
|
Panjang |
4.546 mm |
|
Tinggi |
1.212 mm |
|
Wheelbase |
2.750 mm |
|
Berat Kosong |
1.220 Kg |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
100% Electric EM57 |
|
Daya Maksimum |
240 kW |
|
Torsi Maksimum |
640 Nm |
|
Akselerasi 0-100 Km/Jam |
3,4 detik |
|
Mode Penggerak |
AWD |
Hingga kini, Nissan belum menyebutkan nominal untuk daftar harga Nissan Leaf Nismo RC 2019. Namun kami cukup percaya, model satu ini dibanderol sangat eksklusif yang diprediksi hingga miliaran rupiah.
Sebagai mobil balap elektrik pertama di dunia, Nissan Leaf Nismo RC nampak terus berbenah. Dimulai dari sisi eksterior tampilannya makin agresif, merubah mode penggerak menjadi AWD hingga meningkat performa akselerasi dari kedua motor listriknya. Bahkan, pembaruannya kini seakan sukses yang dapat dilihat peningkatan akselerasi hingga dua kali lipat dibanding model sebelumnya. Dari sisi ini, Nissan nampak serius dengan visi mobil balap elektriknya. Seakan ingin membuktikan bahwa mobil elektrik sebagai sosok masa depan tak kalah dengan mobil bertenaga bensin maupun diesel.
Lantas bagaimana pendapat Anda tentang Nissan Leaf Nismo RC 2019? Apakah ada opini menarik tentangnya? Sampaikan pendapat Anda di kolom komentar ya sobat.
>>> Jangan lupa klik sini untuk simak artikel review mobil yang menarik lainnya
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
